{"id":85691,"date":"2021-02-23T18:49:22","date_gmt":"2021-02-23T18:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=85691"},"modified":"2021-02-23T18:49:22","modified_gmt":"2021-02-23T18:49:22","slug":"san-juan-de-lurigancho-distrito-con-mayor-indice-de-viajes-en-bicicleta-cuenta-con-su-primera-ciclovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/san-juan-de-lurigancho-distrito-con-mayor-indice-de-viajes-en-bicicleta-cuenta-con-su-primera-ciclovia\/","title":{"rendered":"San Juan de Lurigancho: Distrito con mayor \u00edndice de viajes en bicicleta cuenta con su primera ciclov\u00eda"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article-body\">\n<p>     <!-- foto--><\/p>\n<p>El uso de la bicicleta ha aumentado notablemente durante la pandemia en las ciudades del Per\u00fa. Esto porque <strong>representa una forma de micromovilidad particular person que evita aglomeraciones<\/strong> como las que suceden en el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Sin embargo, todav\u00eda <strong>existen dificultades que impiden que los ciudadanos usen las bicicletas como medio de transporte<\/strong>. Estas razones est\u00e1n centradas, en su mayor\u00eda, en la falta de ciclov\u00edas, la poca cultura ciclista que hay y el riesgo de accidentes.<\/p>\n<h3><strong><u>\u00bfQu\u00e9 opina la ciudadan\u00eda?<\/u><\/strong><\/h3>\n<p>Seg\u00fan una encuesta realizada por CPI en junio del 2020 en Lima, <strong>el <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/rpp.pe\/peru\/actualidad\/ministro-gabriel-quijandria-la-pandemia-nos-ha-puesto-la-necesidad-de-planificar-mejor-nuestras-ciudades-y-hacerlo-de-manera-integral-noticia-1322306\" data-mce-href=\"https:\/\/rpp.pe\/peru\/actualidad\/ministro-gabriel-quijandria-la-pandemia-nos-ha-puesto-la-necesidad-de-planificar-mejor-nuestras-ciudades-y-hacerlo-de-manera-integral-noticia-1322306\">33% mencion\u00f3 que la mayor dificultad para usar bicicleta es que no hay ciclov\u00edas<\/a>, el 22% que no hay cultura de bicicletas, el 21% el riesgo a accidentes<\/strong> y el 16% el caos vehicular que impide bloquea los lugares por donde podr\u00eda pasar la bicicleta.<\/p>\n<p>La misma encuesta menciona que a pesar de las trabas, un <strong>gran porcentaje estar\u00eda dispuesto a usar este medio de transporte sostenible luego de la cuarentena<\/strong>. En el sector AB el 37% lo estar\u00eda, en el C el 41% y en el DE el 43%.\u00a0<\/p>\n<h3><strong><u>Nuevas ciclov\u00edas<\/u><\/strong><\/h3>\n<p>Dado el aumento de viajes en bicicleta y tomando en cuenta las dificultades que los ciudadanos encuentran, es <strong>necesaria la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s v\u00edas para ciclistas y tambi\u00e9n la recuperaci\u00f3n de otras<\/strong> que est\u00e1n en mal estado.\u00a0<\/p>\n<p>La misma encuesta de CPI sugiere lo siguiente: \u201cSi bien es cierto la mayor\u00eda de personas entrevistadas sugiere que <strong>se implemente una ciclovi\u0301a en las vi\u0301as metropolitanas, necesitan de vi\u0301as distritales para llegar a ellas<\/strong>. En las vi\u0301as expresas, se sugiere se implementen rutas alternas paralelas a estas vi\u0301as\u201d.<\/p>\n<div class=\"story-info\">\n<div class=\"sumary\">\n<p>Si quieres saber m\u00e1s sobre la situaci\u00f3n de las ciclov\u00edas en el Per\u00fa puedes <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/rpp.pe\/ciudades-con-futuro\/informe\/movilidad\" data-mce-href=\"https:\/\/rpp.pe\/ciudades-con-futuro\/informe\/movilidad\">hacer click aqu\u00ed<\/a> para leer el informe de investigaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>A lo largo de Lima ya se han comenzado a implementar nuevas v\u00edas. <strong>En San Juan de Lurigancho, distrito m\u00e1s poblado de la capital y donde se registra el mayor \u00edndice de viajes diarios en bicicleta de Lima Metropolitana<\/strong>, se ha entregado a los vecinos la primera de siete ciclov\u00edas en el distrito: la ciclov\u00eda de la Av. Los Jardines.<\/p>\n<p>Jenny Samanez, subgerente de Transporte no motorizado de la Municipalidad de Lima, coment\u00f3 la situaci\u00f3n: \u201cSan Juan de Lurigancho es el distrito con mayor n\u00famero de viajes diarios, <strong>tiene m\u00e1s que <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/rpp.pe\/lima\/actualidad\/iniciativas-urbanas-en-pandemia-conoce-que-proyectos-tienen-comas-surquillo-y-miraflores-para-hacer-mas-eficientes-sus-distritos-noticia-1321885\" data-mce-href=\"https:\/\/rpp.pe\/lima\/actualidad\/iniciativas-urbanas-en-pandemia-conoce-que-proyectos-tienen-comas-surquillo-y-miraflores-para-hacer-mas-eficientes-sus-distritos-noticia-1321885\">distritos como Miraflores o San Isidro<\/a>, y no contaban con un solo kil\u00f3metro de ciclov\u00eda.<\/strong> Trabajando de la mano con este distrito, con autoridades y t\u00e9cnicos, hemos elaborado un plan de acci\u00f3n\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Como <strong>parte de esta primera purple de ciclov\u00edas de 13.83km en la zona de Lima este, se ha iniciado la construcci\u00f3n de otras ciclov\u00edas<\/strong>. Estas son en las avenidas Los Postes, Jorge Basadre, Las Flores de Primavera y Santa Rosa de Lima. Luego se seguir\u00e1 con Los Tusilagos y San Hilari\u00f3n.<\/p>\n<p>\t        \t        <!-- aqui va el contenido medio de la nota -->\n\t    <\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes rpp.pe &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El uso de la bicicleta ha aumentado notablemente durante la pandemia en las ciudades del Per\u00fa. Esto porque representa una forma de micromovilidad particular person que evita aglomeraciones como las que suceden en el transporte p\u00fablico. Sin embargo, todav\u00eda existen dificultades que impiden que los ciudadanos usen las bicicletas como medio de transporte. 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