{"id":85450,"date":"2021-02-23T09:18:35","date_gmt":"2021-02-23T09:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=85450"},"modified":"2021-02-23T09:18:35","modified_gmt":"2021-02-23T09:18:35","slug":"lexus-is-500-f-sport-performance-con-motor-v8-atmosferico-de-479-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/lexus-is-500-f-sport-performance-con-motor-v8-atmosferico-de-479-cv\/","title":{"rendered":"Lexus IS 500 F SPORT Performance, con motor V8 atmosf\u00e9rico de 479 CV"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

El pasado mes de junio Lexus <\/a>present\u00f3 una importante renovaci\u00f3n para su berlina compacta, el\u00a0Lexus IS 2021<\/a>, y aunque ya est\u00e1 a la venta en Estados Unidos, todav\u00eda no sabemos cu\u00e1ndo llegar\u00e1 a Espa\u00f1a, si es que lo hace, ya que se rumore\u00f3 que el IS abandonar\u00eda el mercado Europeo. En todo caso, si llega a venderse, lo har\u00e1 probablemente solo en versi\u00f3n h\u00edbrida, con etiqueta ECO de la DGT<\/a>.<\/p>\n

Precisamente en Estados Unidos, la marca japonesa acaba de desvelar la variante m\u00e1s potente de la gama, el nuevo\u00a0Lexus IS 500 F-SPORT Efficiency, que estar\u00e1 a la venta a partir del pr\u00f3ximo oto\u00f1o y estrena la nueva denominaci\u00f3n deportiva de la casa, F SPORT Efficiency, como una l\u00ednea de producto inferior a los modelos F.<\/p>\n

\n
\n <\/p>\n
\n \n \"Lexus <\/source><\/source><\/picture>\n <\/a><\/p>\n

30<\/span> Fotos<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Como su propio nombre indica, esta versi\u00f3n esconde un viejo conocido, el poderoso motor 5,0 litros V8 atmosf\u00e9rico, que en este caso ofrece una potencia de 479 CV a 7.100 rpm, as\u00ed como un par motor m\u00e1ximo de 535 Nm desde 4.800 vueltas. La \u00fanica opci\u00f3n de transmisi\u00f3n, adem\u00e1s, es una caja autom\u00e1tica de ocho velocidades, con convertidor de par.<\/p>\n

La berlina anuncia un 0 a 96 km\/h (0-60 mph) en 4,5 segundos, una cifra que hace unos cuantos a\u00f1os estaba reservada \u00fanicamente a superdeportivos<\/a>. Esto en un coche que pesa 1.765 kilogramos, as\u00ed que no es precisamente ligero.\u00a0Adem\u00e1s, Lexus estima un consumo de flamable en autov\u00eda de 9,8 litros cada 100 kil\u00f3metros, en el ciclo de homologaci\u00f3n estadounidense.<\/span><\/p>\n

\n
\"Lexus <\/picture><\/section>\n
\"Lexus <\/picture><\/section>\n
\"Lexus <\/picture><\/section>\n<\/section>\n

Como cabr\u00eda esperar, el IS 500 F SPORT Efficiency es algo m\u00e1s que una berlina compacta con un enorme motor. Tambi\u00e9n incluye una suspensi\u00f3n adaptativa con un paquete ‘Dynamic Dealing with’ y un diferencial autoblocante trasero de tipo Torsen.\u00a0<\/p>\n

Igual que en otros modelos de la casa, como el Lexus LC 500<\/a>, en el eje trasero se incluye un amortiguador adicional (efficiency damper), firmado por Yamaha, que contribuye a mejorar la rigidez estructural del conjunto y a\u00f1ade estabilidad al modelo.\u00a0<\/p>\n

En cuanto a frenos, los discos tienen un di\u00e1metro de 356 mil\u00edmetros en el eje delantero y de 323 mil\u00edmetros en el trasero, frente a los de 333 y 297 mil\u00edmetros, respectivamente, del Lexus IS 350 F SPORT.<\/p>\n

\n
\"Lexus <\/picture><\/section>\n
\"Lexus <\/picture><\/section>\n
\"Lexus <\/picture><\/section>\n<\/section>\n
<\/section>\n

El modelo tambi\u00e9n incorpora el Lexus Security System+ al completo, que incluye detecci\u00f3n de peatones, asistente de emergencia para la direcci\u00f3n, management de crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril con asistencia de la direcci\u00f3n o luces largas autom\u00e1ticas, entre otras muchas cosas.<\/p>\n

Por \u00faltimo, a nivel est\u00e9tico el IS 500 F SPORT Efficiency se diferencia gracias a un cap\u00f3 m\u00e1s agresivo, pasos de rueda m\u00e1s anchos, llantas Enkei de 19 pulgadas de di\u00e1metro, en dise\u00f1o de 10 radios, o escapes dobles con el mismo dise\u00f1o que en los de los RC F e IS F que todos conocemos. En el habit\u00e1culo incluye un volante calefactado, pedalera deportiva o una instrumentaci\u00f3n con un dise\u00f1o espec\u00edfico, adem\u00e1s de distintivos F SPORT.<\/p>\n

\"\"\/ <\/p>\n