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En relaci\u00f3n al mi\u00e9rcoles de la semana pasado, en el d\u00eda de ayer, hubo una suba esperada en todos los medios de movilidad. Por sobre todos, se destac\u00f3 el uso del sistema de bicicletas compartidas de la Ciudad.<\/p>\n
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De cara a la vuelta a clases se dise\u00f1\u00f3 un Plan Integral de Movilidad para cada una de las modalidades de viaje hacia la escuela. Si bien se preve\u00eda un aumento en la cantidad de usuarios de transporte p\u00fablico en los distintos modos, el sistema Ecobici fue el que m\u00e1s vecinos sum\u00f3, con 21% m\u00e1s de viajes que el mi\u00e9rcoles anterior a la primera etapa de inicio de las clases presenciales. En relaci\u00f3n a los colectivos, subtes y trenes se promedi\u00f3 un aumento del 10% entre los tres modos.<\/p>\n
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\u201cLa vuelta a clases presenciales despu\u00e9s de tantos meses represent\u00f3 un gran desaf\u00edo en t\u00e9rminos de movilidad y estamos felices con la respuesta de la comunidad educativa. Que los viajes en bici sean los que m\u00e1s crecieron en el d\u00eda de ayer da cuenta del compromiso de los chicos, chicas, madres, padres y docentes por un regreso a las aulas en el que nos cuidamos entre todos. Una persona que elige la bicicleta para moverse est\u00e1 dejando libre un asiento en el transporte p\u00fablico para los que hacen viajes m\u00e1s largos\u201d, dijo Juan Jos\u00e9 Mendez, secretario de Transporte y Obras P\u00fablicas de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n
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Estos incrementos en la demanda est\u00e1n dentro de los niveles esperados y se sigue trabajando en coordinaci\u00f3n con el gobierno nacional y el de la provincia de Buenos Aires para aumentar la oferta de colectivos. Tambi\u00e9n se reforzaron las frecuencias en el subte de la Ciudad.<\/p>\n
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Los Agentes de Tr\u00e1nsito en conjunto con la CNRT reforzaron sus controles en todos los Centros de Trasbordo de la Ciudad, corredores de Metrobus y las 100 paradas de transporte p\u00fablico con m\u00e1s afluencia de pasajeros para garantizar que todos los que viajan en colectivos, subtes o trenes cuenten con el certificado de circulaci\u00f3n correspondiente, utilicen tapaboca y cumplan con el distanciamiento social. Tambi\u00e9n hay 400 concientizadores trabajando para concientizar sobre la prioridad de estudiantes y docentes.<\/p>\n
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Aumento de viajes en Ecobici e incorporaci\u00f3n de infraestructura<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n En las \u00faltimas semanas el promedio de viajes en Ecobici fue de 10 mil por d\u00eda, mientras que el d\u00eda de ayer, se alcanzaron los 12.700 viajes. Esto representa un 21% m\u00e1s que el mi\u00e9rcoles previo al inicio de las clases presenciales.<\/p>\n
<\/p>\n En la Ciudad de Buenos Aires, el crecimiento de los viajes en bicicleta es una constante desde el inicio de la pandemia. Gracias a los 267 km de purple de ciclov\u00edas y bicisendas protegidas y la reciente incorporaci\u00f3n de infraestructura en avenidas cada vez m\u00e1s personas eligen la bicicleta como alternativa de movilidad actual.<\/p>\n
<\/p>\n En algunas intersecciones de la Ciudad respecto a 2019 el aumento de bici registr\u00f3 aumentos de hasta el 114% en 2020, mientras que en las avenidas C\u00f3rdoba y Corrientes luego de la incorporaci\u00f3n de ciclov\u00edas hubo un crecimiento de usuarios del 186%. Tambi\u00e9n se triplic\u00f3 la cantidad de mujeres ciclistas en esas avenidas.<\/p>\n
<\/p>\n Movimiento en cada uno de los modos de viaje<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n En las autopistas de la Ciudad se registr\u00f3 un aumento de viajes del 3% respecto al mi\u00e9rcoles pasado, previo a la vuelta de clases presenciales; mientras que de acuerdo a los registros de los sensores internos ubicados en las principales avenidas de la Ciudad hubo una suba del 8% en las pasadas de veh\u00edculos. En promedio, la cantidad de veh\u00edculos que circulan por la Ciudad alcanz\u00f3 el 88% del flujo recurring pre-pandemia (644 mil viajes).<\/p>\n
<\/p>\n En los subtes de la Ciudad se reflej\u00f3 un aumento del 7% respecto al mi\u00e9rcoles previo, mientras que la l\u00ednea que m\u00e1s pasajeros sum\u00f3 fue la L\u00ednea B. Respecto a los valores pre-pandemia, el subte se encuentra en el 20% de los viajes habituales (203 mil viajes en un d\u00eda).<\/p>\n
<\/p>\n En el caso de los trenes se registr\u00f3 un aumento del 9% respecto al mi\u00e9rcoles de la semana anterior, lo que represent\u00f3 el 53% de los viajes que se hac\u00edan antes de la pandemia en este medio de transporte (595 mil viajes en un d\u00eda).<\/p>\n
<\/p>\n Para los colectivos el incremento en los viajes en el d\u00eda de ayer fue del 10%, que en comparaci\u00f3n con los niveles pre-pandemia representa el 72% de los viajes habituales (5 millones de viajes en un d\u00eda)<\/p>\n
<\/p>\n Sobre el sistema Ecobici<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Cuando se re-implement\u00f3 el sistema en el marco de la pandemia, el lunes 11 de mayo, se dejaron operativas las 200 estaciones que estaban ubicadas en puntos estrat\u00e9gicos para garantizar bicicletas en los principales puntos de trasbordo y alentar que los viajes fueran esenciales y no recreativos.<\/p>\n
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\n<\/ul>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes www.adnciudad.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En relaci\u00f3n al mi\u00e9rcoles de la semana pasado, en el d\u00eda de ayer, hubo una suba esperada en todos los medios de movilidad. Por sobre todos, se destac\u00f3 el uso del sistema de bicicletas compartidas de la Ciudad.
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