{"id":83453,"date":"2021-02-18T13:54:29","date_gmt":"2021-02-18T13:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=83453"},"modified":"2021-02-18T13:54:29","modified_gmt":"2021-02-18T13:54:29","slug":"chipre-hace-frente-a-su-crisis-del-turismo-atendiendo-a-los-cruceros-varados-frente-a-sus-costas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/chipre-hace-frente-a-su-crisis-del-turismo-atendiendo-a-los-cruceros-varados-frente-a-sus-costas\/","title":{"rendered":"Chipre hace frente a su crisis del turismo atendiendo a los cruceros varados frente a sus costas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Ha pasado ya casi un a\u00f1o desde que un sinf\u00edn de cruceros se vieran obligados a suspender su actividad a causa de la pandemia, y algunos de ellos, como es el caso de nueve embarcaciones de la compa\u00f1\u00eda Carnival, esperan desde entonces varadas a pocos metros de la costa chipriota.<\/p>\n<p>Tras verse forzadas a cerrar sus puertos y aeropuertos, las autoridades de este pa\u00eds permitieron en mayo a estos lujosos cruceros repostar y fondear, si bien han de pemanecer a dos kil\u00f3metros del tur\u00edstico puerto de Limasol. A cambio de dejarles echar anclas frente a la isla, los chipriotas han sacado alg\u00fan provecho. El Gobierno estar\u00eda ganando 120.000 euros al mes en concepto de tasas por acoger a los buques.<\/p>\n<p>&#8220;Estos cruceros han proporcionado al mercado chipriota muchos beneficios econ\u00f3micos&#8221;, explica el jefe del puerto de Limasol, Panayiotis Agathocleous, &#8220;ya les estamos ofreciendo suministro para los barcos, cambio de tripulaci\u00f3n, abastecimiento de combustible y todos los servicios relacionados con la situaci\u00f3n que viven estos buques, los cuales est\u00e1n en modo espera hasta que la industria de los cruceros se reanude, algo que se espera suceda para verano de 2021&#8221;.<\/p>\n<p>Y es que estos cruceros, que necesitan de actividad constante para permanecer en buen estado, cuentan adem\u00e1s con una tripulaci\u00f3n de 900 personas, con los costes que esto conlleva. Una complicaci\u00f3n m\u00e1s para un sector gravemente golpeado por la disaster de la pandemia, como le sucede tambi\u00e9n a la propia Chipre. <\/p>\n<p>Para la isla mediterr\u00e1nea el turismo supone hasta el 15 por ciento de su Producto Inside Bruto, generando 2.680 millones de euros solo en 2019. El sector mar\u00edtimo representa el siete por ciento de esa cifra. 2020 supuso para el turismo chipriota uno de los peores a\u00f1os de su historia, con una ca\u00edda del 84% en el n\u00famero de visitantes. Las llegadas se desplomaron de casi cuatro millones en 2019 a menos de 650.000 en 2020, seg\u00fan el servicio estad\u00edstico. La cancelaci\u00f3n de cruceros, obviamente, no solo afecta a las grandes navieras.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.euronews.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha pasado ya casi un a\u00f1o desde que un sinf\u00edn de cruceros se vieran obligados a suspender su actividad a causa de la pandemia, y algunos de ellos, como es el caso de nueve embarcaciones de la compa\u00f1\u00eda Carnival, esperan desde entonces varadas a pocos metros de la costa chipriota. 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