{"id":553239,"date":"2023-06-02T22:19:16","date_gmt":"2023-06-02T22:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=553239"},"modified":"2023-06-02T22:19:16","modified_gmt":"2023-06-02T22:19:16","slug":"no-mire-donde-escoja-como","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/no-mire-donde-escoja-como\/","title":{"rendered":"no mire d\u00f3nde, escoja c\u00f3mo"},"content":{"rendered":"


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Las matriculaciones de motocicletas nuevas en cinco de los mayores mercados europeos (es decir, Francia, Alemania, Italia, Espa\u00f1a y Reino Unido) alcanzaron las 253.859 unidades durante el primer trimestre de 2023. Esta cifra representa un aumento de alrededor del 15,5% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2022, cuando fueron 219.826 las unidades matriculadas, con Italia liderando este crecimiento con 78.997 unidades matriculadas, un 31,1% m\u00e1s interanual, y Espa\u00f1a en segundo lugar con 44.127 unidades, un 1<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\n Las matriculaciones de motocicletas nuevas en cinco de los mayores mercados europeos (es decir, Francia, Alemania, Italia, Espa\u00f1a y Reino Unido) alcanzaron las 253.859 unidades durante el primer trimestre de 2023. Esta cifra representa un aumento de alrededor del 15,5% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2022, cuando fueron 219.826 las unidades matriculadas, con Italia liderando este crecimiento con 78.997 unidades matriculadas, un 31,1% m\u00e1s interanual, y Espa\u00f1a en segundo lugar con 44.127 unidades, un 13,4% m\u00e1s. <\/span><\/p>\n

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INDIAN PURSUIT LIMITED |
\nEl c\u00e9nit de la marca de la legendaria ense\u00f1a americana resucitada hace unos a\u00f1os por el gigante Polaris se impulsa por su motor PowerPlus de 1.768 cc que entrega algo m\u00e1s de 120 CV a 5.500 rpm con un par motor m\u00e1ximo de 178 Nm en las 3.800 vueltas. Se puede ajustar la ventilaci\u00f3n de los carenados inferiores y elevar la pantalla pulsando un bot\u00f3n. \u00bfNecesita sitio para el equipaje? 133 litros de almacenamiento le aseguran que no tenga que dejarse nada de lo necesario en casa. Por 38.490 euros tiene esta versi\u00f3n con pintura ‘ Cooper Metalic’, 2.000 euros m\u00e1s que la versi\u00f3n de acceso a este modelo pr\u00e9mium.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Si bien estos resultados del primer trimestre del a\u00f1o “deben interpretarse con cautela, teniendo en cuenta la importancia de la primavera y el verano para el mercado europeo de las dos ruedas”, seg\u00fan Antonio Perlot, secretario general de ACEM (la patronal del europea del sector), con este buen lienzo de partida la temporada estival puede dejar un bonito cuadro para las marcas de la industria de las dos ruedas.\n<\/p>\n

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ZERO MOTORCYCLES DSR\/X |\u00a0Si apuesta por la ecopropulsi\u00f3n, la marca californiana l\u00edder cuenta con la primera gran ‘maxitrail’ el\u00e9ctrica del mercado para poder viajar tambi\u00e9n por pistas.Esta tiene el Power Pack Z-Force (la gran bater\u00eda central de 17,3 kWh) a la vista, su motor Z-Force 75-10X entrega 75 kW, unos 100 CV equivalentes y la transmisi\u00f3n termina en una ancha y reforzada correa de carbono (del especialista Gates Carbon Belt Drives) para aguantar mejor por el campo. Su precio parte de los 26.995 euros y puede equiparla con m\u00e1s opciones tecnol\u00f3gicas y accesorios hasta superar los 45.000 euros.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Es \u00e9poca de viajar m\u00e1s. M\u00e1s a menudo y m\u00e1s lejos, de dejar correr el cuentakil\u00f3metros sin prisa. Y para ello nada mejor que una motocicleta dise\u00f1ada para rodar sin m\u00e1s l\u00edmite que el que uno se imponga, para disfrutar del viaje, no del destino, ya sea solo o en pareja.\n<\/p>\n

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KAWASAKI NINJA H2 SX PERFORMANCE TOURER | En caso de que opte por un viaje m\u00e1s intenso en las sensaciones de la conducci\u00f3n, la opci\u00f3n \u00f3ptima ser\u00e1 sin duda esta montura de la marca de Akashi. Esta c\u00f3moda e imponente ‘sport tourer’ monta un motor de 998 cc que entrega la friolera de 200 CV en las 11.000 rpm, arropados con una bater\u00eda de sistemas de seguridad ARAS -que incluyen radar para gestionar el control de crucero adaptativo y el riesgo de colisi\u00f3n frontal-, ledes adaptativos en curva, se\u00f1al de parada de emergencia, monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n neum\u00e1tica y detecci\u00f3n de puntos ciegos en los retrovisores. Desde 29.002 euros.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Si le gusta hacerlo con el lujo y el confort como manillas principales de la br\u00fajula tiene varias opciones. Puede optar por una BMW K 1600 Gran America, por una Pursuit Limited de Indian, por la Gold Wing de Honda o, c\u00f3mo no, por la Road Glide Limited de Harley-Davidson, que este a\u00f1o tiene una versi\u00f3n especial, realmente espectacular con motivo del 120 cumplea\u00f1os de la marca (vea informaci\u00f3n adjunta).\n<\/p>\n

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BMW K 1600 GRAN AMERICA | propulsor de seis cilindros en l\u00ednea es una alegor\u00eda a la suavidad motriz en carretera. Con 1.649 cc, entrega 160 CV a 6.750 rpm con unos impresionantes 180 Nm de parmotor m\u00e1ximo en las 5.250 vueltas, las suspensiones delantera (Duolever) y trasera (Paralever) aseguran la lectura perfecta del asfalto y las curvas. Su precio parte de los 34.890 euros y esta exclusiva versi\u00f3n ‘Opci\u00f3n 719 Medianoche’ ronda los 41.000 euros.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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HONDA GOLD WING TOUR DTC | Los seis cilindros de su motor de 1.883 cc entregan 126 CV en las 5.500 rpm modulados por el control de par seleccionable de la marca y cuatro modos de conducci\u00f3n con aceleraci\u00f3n y entrega optimizadas para un gran control a baja velocidad. Parabrisas ajustable electr\u00f3nico, airbag, 121 litros de capacidad para el equipaje… Su precio parte de los 40.700 euros.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Si por el contrario prefiere a\u00f1adirle un plus al nivel de las emociones, Kawasaki le tiene esperando la impresionante Ninja H2 SX Performance Tourer, Ducati lo hace con la Multistrada V4 Rally, con la que no tendr\u00e1 que detenerse si se termina el asfalto.\n<\/p>\n

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DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY |\u00a0La trotamundos de la marca bolo\u00f1esa cuenta con el motor V4 Granturismo con 170 CV a 10.500 rpm y la opci\u00f3n de ‘dejarlos’ en 114 CV en el modo de conducci\u00f3n ‘off road’ cuando se termina la carretera. Dispone, entre otros, de radar delantero y trasero, control de crucero adaptativo, detecci\u00f3n de punto ciego y suspensi\u00f3n Skyhook DSS EVO para hacer el viaje inolvidable. Su precio parte de los 30.190 euros. Esta versi\u00f3n Full Adventure con extra ‘top case’ tiene un coste de 36.650 euros.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n Si esta opci\u00f3n le gusta, la de abandonar un poco el asfalto para adentrarse en pista y disfrutar del campo, tambi\u00e9n puede hacerlo impulsado por la que le ofrece lla californiana Zero Motorcycles con su DSR\/X, la primera gran viajera todoterreno impulsada por energ\u00eda el\u00e9ctrica.\n<\/p>\n

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Harley-Davidson y el lujo superlativo: casi 70.000 euros<\/h2>\n

Road Glide Limited CVO 120 Aniversario<\/p>\n<\/div>\n

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\"EXPANSI\u00d3N
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EXPANSI\u00d3N ha sido invitado en exclusiva para Espa\u00f1a a probar la Road Glide Limited CVO 120 Aniversario en California.<\/p>\n

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Con motivo de su 120 cumplea\u00f1os, el equipo CVO (Custom Vehicles Operations) de preparaciones especiales de Harley-Davidson ha desarrollado este modelo, el m\u00e1s caro que ha salido de la factor\u00eda de la MotorCompany en su historia: Road Glide Limited 120 Aniversario. En edici\u00f3n limitada de 1.500 unidades, cuenta con uno de los esquemas de pintura m\u00e1s complejos jam\u00e1s ofrecidos: un llamativo ‘Heirloom’ (reliquia) Red aplicado en capas sobre la base de un negro elegido para la ocasi\u00f3n, cada una perfilada con una raya roja brillante y un fest\u00f3n de pintura dorada aplicado a mano. El asiento est\u00e1 terminado en ‘Alc\u00e1ntara’, con dos altavoces que se suman a los dos del panel de mandos (100 vatios por canal) con costuras en contraste dorado y rojo, combinaci\u00f3n que encontramos tambi\u00e9n en el motor y en las tapas de balancines. Los detalles en los paneles representan la cabeza y las alas de un \u00e1guila en armon\u00eda con el medall\u00f3n chapado en oro del dep\u00f3sitoque representa una versi\u00f3nArt Dec\u00f3 de la rapaz. El motor de 1.923 cc entrega unos 105 CV de potencia. Adem\u00e1s de pu\u00f1os y asientos calefactados, cuenta con lo mejor del porfolio de ayudas a la conducci\u00f3n de la marca: el sistema de frenos combinados electr\u00f3nicamente para mejorar el comportamiento en curvas, ABS acorde a ello y toda una bater\u00eda de ayudas a la conducci\u00f3n: controles de tracci\u00f3n (varios modos), de freno motor, de retenci\u00f3n en pendiente y de presi\u00f3n de las ruedas. Todo controlado desde un TFT a color de 165 mm. \u00bfLe gusta la m\u00fasica en carretera? Con el sistema multimedia Boom! Box GTS podr\u00e1 disfrutar de ella a trav\u00e9s de los cuatro altavoces mencionados (de Rockford Fosgate) y sintonizar o cambiar de canci\u00f3n sin soltar los mandos con el reconocimiento por voz de los comandos v\u00eda el ‘smartphone’ , y que incluso le permitir\u00e1 dar instrucciones al navegador. Su precio es de 68.500 euros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

” Fuentes amp.expansion.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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