La potencial huelga de pilotos de 24 horas, con el agravante de que se ha convocado sin fecha <\/strong>-generando incertidumbre- y de que podr\u00eda extenderse a otros colectivos del sector de aerol\u00edneas, supone una amenaza que afectar\u00eda seriamente a las reservas. Muchos viajeros que vivieron en su propia piel las consecuencias del caos a\u00e9reo en el verano de 2022<\/strong> y que nos ofreci\u00f3 aquella im\u00e1genes de largas colas en los aeropuertos<\/strong>, podr\u00edan frenar sus reservas de cara a la temporada alta 2023, que ya est\u00e1n en un momento clave, no solo en el mercado emisor espa\u00f1ol, sino tambi\u00e9n en los principales mercados internacionales, afectando especialmente a las ventas de \u00faltimo minuto<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan explic\u00f3 esta semana en un comunicado la Mesa del Turismo<\/strong>, que integra a m\u00e1s de 100 empresarios y profesionales del sector, la amenaza de un paro total, afectando a todas las aerol\u00edneas espa\u00f1olas, “es algo sin precedentes”<\/strong> y su impacto en el turismo “implicar\u00eda un gran riesgo para la recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda espa\u00f1ola, tanto en lo econ\u00f3mico como en lo social<\/strong>“.<\/p>\n Y es que tras la convocatoria del Sindicato Espa\u00f1ol de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (Sepla) est\u00e1 la que califican de “aplicaci\u00f3n abusiva” de los<\/strong> servicios m\u00ednimos<\/a> por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) <\/strong>y m\u00e1s de 15 sentencias de la Audiencia Nacional que lo corroboran. Entienden que estas disposiciones est\u00e1n limitando su derecho a la huelga. La consecuencia es un paro de 24 horas al que est\u00e1n convocados los pilotos de al menos 13 aerol\u00edneas espa\u00f1olas y extranjeras con bases en Espa\u00f1a<\/strong>, cuando todas las secciones sindicales se decidan y el sindicato convoque, suponieniendo por primera vez paros en contra de un ministerio.<\/p>\n La amenaza de los pilotos podr\u00eda provocar un impacto directo negativo en el PIB, en el empleo y en la velocidad de recuperaci\u00f3n de una de las industrias clave en la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica espa\u00f1ola, ha alertado la Mesa. Todo ello, sin desde\u00f1ar la afectaci\u00f3n que podr\u00eda suponer para los ingresos de los destinos tur\u00edsticos y sus ocupaciones hoteleras, adem\u00e1s de mermar la confianza del cliente<\/strong> final a la hora de contratar y cerrar su viaje, ha agregado.<\/p>\n La Mesa del Turismo alerta de que, ante la \u201cadvertencia\u201d de una huelga masiva, medios de comunicaci\u00f3n internacionales \u2013especialmente brit\u00e1nicos, uno de nuestros principales mercados emisores<\/strong>– “ya aventuran un verano de caos en los aeropuertos espa\u00f1oles”<\/p>\n<\/blockquote>\n Y ya es conocido c\u00f3mo noticias de este tipo provocan un impacto inmediato en las reservas<\/strong> para viajar, incluso aunque la amenaza no llegue a materializarse. Y es que la imagen de las largas colas y las dram\u00e1ticas cancelaciones del verano 2022 a\u00fan est\u00e1 muy fresca en la mente del consumidor.<\/p>\n Y es que, pese a ser un paro de tan solo 24 horas, el impacto del desconocimiento de la fecha en que se va a producir, es un elemento muy desestabilizador<\/strong>, a lo que se a\u00f1ade una cuesti\u00f3n de cifras: casi 7.000 pilotos, incluyendo los de servicios a\u00e9reos y helic\u00f3pteros, est\u00e1n llamados a la huelga, incluyendo los de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas Iberia, Iberia Express, Vueling, Iberia Regional\/Air Nostrum, Air Europa, EasyJet, Ryanair, Jet2.com, Norwegian, Eurowings, Plus Ultra L\u00edneas A\u00e9reas, Iberojet y Swiftair.<\/strong><\/p>\n Dos huelgas en marcha, las de Air Europa y Air Nostrum, han puesto en punto de mira este aspecto de los servicios m\u00ednimos. Por tanto, se trata de un conflicto para cuya resoluci\u00f3n no puede quedar fuera el Mitma y, por ende, el Gobierno central, que debe considerar la gravedad de los efectos colaterales sobre el sector tur\u00edstico<\/p>\n<\/blockquote>\n Colas de viajeros en la zona de facturaci\u00f3n. Fuente: Hosteltur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n Informaciones relacionadas con la huelga de pilotos:<\/p>\n –\u00bfPor qu\u00e9 todos los pilotos de Espa\u00f1a quieren ir a huelga?<\/a><\/p>\n –Ola de huelgas en Europa (y Espa\u00f1a): \u00bfc\u00f3mo afectar\u00e1n al verano?<\/a><\/p>\n –FETAVE: la huelga de los pilotos de Sepla “es un chantaje a los ciudadanos”<\/a><\/p>\n –La Mesa del Turismo considera un “pulso” la huelga de pilotos<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n La Mesa de Turismo no ha sido la \u00fanica en llamar la atenci\u00f3n sobre los perjuicios que puede ocasionar esta situaci\u00f3n. Tambi\u00e9n desde las agencias de viajes han alertado de que existe un choque de derechos. La Federaci\u00f3n Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Espa\u00f1olas (FETAVE<\/a>) ha dado a conocer recientemente su rechazo a esta convocatoria de huelga que \u201cconsidera un chantaje a los ciudadanos<\/strong> que quieran ejercer su derecho a la movilidad, tan protegido constitucionalmente como el de huelga<\/strong>\u201d.<\/p>\n Fetave cree inadmisible que el conflicto de esas dos aerol\u00edneas se extienda al conjunto de las compa\u00f1\u00edas, incluendo a las que tienen convenio en vigor, lo que implica que el paro har\u00e1 da\u00f1o incluso a los trabajadores de estas otras aerol\u00edneas, adem\u00e1s de a todo el sector tur\u00edstico<\/p>\n<\/blockquote>\n \u201cLas discrepancias del Sepla con los servicios m\u00ednimos de la Administraci\u00f3n deben resolverse en los tribunales y con la aplicaci\u00f3n de las sentencias de estos, pero nunca amenazando con tomar como rehenes a los ciudadanos, y con sabotear la actividad tur\u00edstica\u201d, ha remarcado la asociaci\u00f3n de agencias.<\/p>\n El verano pasado, unos 4 millones de viajeros hab\u00edan tenido que ser indemnizaos por cancelaciones a las alturas del mes de julio y en agosto las anulaciones de vuelos en Europa alcanzaron las 15.000 operaciones. De convocarse m\u00e1s adelante podr\u00eda tener un efecto muy adverso sobre las ventas de \u00faltimo minuto<\/strong>, como ya ocurri\u00f3 en 2022, cuando las cancelaciones <\/a>y retrasos de vuelos<\/a> por huelgas y falta de personal, tuvieron un efecto inmediato sobre las reservas de \u00faltima hora, seg\u00fan un estudio de ForwardKeys<\/a>.<\/p>\n Noticias sobre el caos a\u00e9reo del verano 2022:<\/p>\n –El caos en los aeropuertos hunde las reservas de \u00faltimo minuto<\/a><\/p>\n –Retrasos: los 10 peores y los 10 mejores aeropuertos de Europa, 4 espa\u00f1oles<\/a><\/p>\n –\u00bfEl caos en los aeropuertos puede desmotivar a los viajeros este verano?<\/a><\/p>\n –En riesgo el verano 2022 por la escasez de personal y la ola de huelgas<\/a><\/p>\nImpacto sobre el PIB y el empleo<\/h2>\n
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A la huelga 7.000 pilotos de 13 aerol\u00edneas<\/h3>\n
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Afectados por el caos en el verano de 2022<\/h3>\n
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