El desnivel de la parcela del Chuac permitir\u00e1 accesos en diferentes plantas tras su ampliaci\u00f3n<\/h2>\n
<\/a><\/header>\n<\/article>\n
\n Los autores del proyecto consideran que, adem\u00e1s del relieve del terreno, otro factor que condiciona la definici\u00f3n de los accesos es la distribuci\u00f3n de los usos a lo largo de todo el complejo, por lo que plantean que permitan \u201cla m\u00e1xima accesibilidad y comodidad<\/strong> al usuario\u201d. Por esta raz\u00f3n, se marcan la premisa de que sean\u201d simples, claros y directos\u201d y, en especial, adaptados a las necesidades de las personas con discapacidad, ya que se trata de un centro asistencial al que acudir\u00e1n numerosos usuarios de estas caracter\u00edsticas.\n<\/p>\n \n Otro de los objetivos que se persiguen es que los trayectos entre el tr\u00e1fico rodado<\/strong> y el peatonal<\/strong>, incluidos los que procedan del aparcamiento, no se interfieran.\n<\/p>\n \n La distribuci\u00f3n de los diferentes accesos<\/strong> establece que el principal se llevar\u00e1 a cabo a trav\u00e9s de la planta 6 <\/strong>y a trav\u00e9s de una gran plaza. Contar\u00e1 con una cubierta para proteger a los usuarios que lleguen en veh\u00edculos p\u00fablicos y privados. Una vez sobrepasada la entrada, se llegar\u00e1 al vest\u00edbulo, desde el que habr\u00e1 visi\u00f3n directa de los ejes principales de circulaci\u00f3n y de los ascensores. La planta 0<\/strong> ser\u00e1 el lugar de acceso al ambulatorio y las consultas externas y en ella habr\u00e1 una plaza con vistas a la r\u00eda. Tambi\u00e9n aqu\u00ed habr\u00e1 zona cubierta para los viajeros y enlazar\u00e1 con la entrada principal a trav\u00e9s del patio central.\n<\/p>\n Urgencias <\/strong>ser\u00e1 accesible desde la planta 2<\/strong> y contar\u00e1 con entradas diferentes para peatones y veh\u00edculos, entre los que las ambulancias dispondr\u00e1n de un espacio cubierto. Una zona permitir\u00e1 que los autom\u00f3viles puedan parar unos segundos para que recoger o dejar viajeros. Tambi\u00e9n podr\u00e1 llegarse a esta \u00e1rea desde el patio central.\n<\/p>\n \n La gran plaza de la parte alta del hospital ser\u00e1 el acceso al aparcamiento que se construir\u00e1 all\u00ed y que tendr\u00e1 27.870 metros cuadrados de superficie divididos en tres plantas. En la parte baja, junto a consultas externas, se instalar\u00e1 otro estacionamiento de 20.500 metros cuadrados que tambi\u00e9n se distribuir\u00e1 en tres plantas. La planta 5<\/strong> es en el proyecto el acceso destinado a los trabajadores del hospital <\/strong>que estacionen en el lugar reservado para ellos y al que se podr\u00e1 llegar adem\u00e1s desde la entrada principal.\n<\/p>\n \n Los suministros que precisa el hospital para su funcionamiento entrar\u00e1n a trav\u00e9s de la planta 0, donde se crear\u00e1 un acceso propio. La cocina y los laboratorios dispondr\u00e1n sin embargo de una entrada diferenciada en la planta 5. Una plaza orientada hacia el sur en la planta 7 ser\u00e1 el punto de acceso a la zona de Rehabilitaci\u00f3n, aunque tambi\u00e9n se llegar\u00e1 all\u00ed desde la entrada principal mediante un recorrido porticado.\n<\/p>\n <\/a><\/header>\n<\/article>\n El edificio de docencia e investigaci\u00f3n<\/strong> tendr\u00e1 su acceso tambi\u00e9n desde la plaza de entrada, as\u00ed como desde otra situada en sus proximidades. Al margen de estos nuevos, el proyecto prev\u00e9 la conservaci\u00f3n de los actuales accesos a Urgencias por la planta 1, para el personal por la 0 y al hospital de d\u00eda por la 4.\n<\/p>\n \n El proyecto de ampliaci\u00f3n <\/strong>parte de la premisa de que la ubicaci\u00f3n del hospital en la periferia de la ciudad obliga a los usuarios y al personal a efectuar numerosos desplazamientos desde dentro y fuera del municipio. Esto motiva que la movilidad sea una de las prioridades al dise\u00f1ar el nuevo complejo y que se haya elaborado un estudio de evaluaci\u00f3n de estos aspectos que proporciona datos sobre la demanda de tr\u00e1fico con el hospital ampliado y las diferentes propuestas para ordenar la circulaci\u00f3n.\n<\/p>\n \n Una de las infraestructuras m\u00e1s destacadas de los nuevos accesos ser\u00e1 el nuevo enlace con la avenida de A Pasaxe en forma de trompeta que desembocar\u00e1 en una glorieta de gran tama\u00f1o que se construir\u00e1 junto a la entrada inferior y en cuyas proximidades se situar\u00e1n las entradas y salidas de los aparcamientos, adem\u00e1s de las paradas de los buses y de los taxis.\n<\/p>\n \n Tambi\u00e9n jugar\u00e1 un papel decisivo en las comunicaciones del hospital el nuevo anillo perimetral que se crear\u00e1 alrededor de todo el complejo y que har\u00e1 posible acceder a los distintos edificios desde la glorieta de entrada. Para satisfacer la demanda de quienes se desplacen al hospital est\u00e1 proyectada la construcci\u00f3n de 1.100 plazas de aparcamiento, que se sumar\u00e1n a las que ya ofrece el estacionamiento privado existente junto al Chuac, as\u00ed como a los espacios repartidos por el entorno. Los autores del proyecto justifican la decisi\u00f3n de no construir m\u00e1s plazas de aparcamiento por el inter\u00e9s en que usuarios y personal utilicen el transporte p\u00fablico.\n<\/p>\n \n Los desplazamientos peatonales y ciclistas se realizar\u00e1n desde la avenida de A Pasaxe, de la que partir\u00e1n aceras m\u00e1s anchas que las actuales, adem\u00e1s de rampas y ascensores en las zonas exteriores donde exista una mayor pendiente. El proyecto prev\u00e9 que las personas que decidan llegar en bicicleta lo hagan mediante el carril bici que discurre desde la avenida de la Marina hasta el puente de A Pasaxe y que pasa a escasos metros del extremo contrario de la pasarela que cruza ahora la avenida de A Pasaxe.\n<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.laopinioncoruna.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El estudio de movilidad elaborado para la ampliaci\u00f3n del Complexo Hospitalario Universitario de A Coru\u00f1acalcula que, una vez en funcionamiento, generar\u00e1 cada d\u00eda 16.549 viajes, de los que 6.617 corresponder\u00e1n a los realizados por los trabajadores, 6.937 por las personas que acudan a las consultas y 2.994 por las visitas a los pacientes. 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