El pr\u00f3ximo d\u00eda 1 llegar\u00e1 el primer vuelo de la ruta que unir\u00e1 este verano M\u00e1laga con Nueva York y que operar\u00e1 tres veces por semana la que es la aerol\u00ednea m\u00e1s grande del mundo. La expectaci\u00f3n es m\u00e1xima. El responsable de Ventas en Espa\u00f1a de United Airlines, Antonio de Toro, explica los planes de la compa\u00f1\u00eda y asegura que \u00abla idea es que el vuelo M\u00e1laga-Nueva York no sea un amor de verano sino una operativa que se consolide\u00bb. Sin embargo, habr\u00e1 que esperar al menos hasta octubre para saber si el idilio se mantiene el pr\u00f3ximo a\u00f1o. <\/p>\n
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\u2013Me han comentado que tiene bastante v\u00ednculo con M\u00e1laga, as\u00ed es m\u00e1s f\u00e1cil venderle a United Airlines las bondades de este destino…<\/strong><\/p>\n\u2013Bueno, yo s\u00ed la conozco bien. Precisamente ahora hablaba con compa\u00f1eros que est\u00e1n en Estados Unidos y que es la primera vez que la van a visitar. Siempre les digo que es un sitio que les va a encantar, que tienen que descubrir. Les cuento lo que es, una joya. Y bueno, pues est\u00e1 todo el mundo con unas ganas impresionantes de venir, de conocer M\u00e1laga.<\/p>\n
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\u2013\u00bfDe d\u00f3nde viene ese v\u00ednculo con el destino malague\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\u2013La vinculaci\u00f3n con M\u00e1laga viene desde ni\u00f1o. Pasaba aqu\u00ed los veranos y ahora yo tengo casa en San Pedro de Alc\u00e1ntara para escaparme cuando puedo. <\/p>\n
\u2013\u00bfY con United Airlines?<\/strong><\/p>\n\u2013Llevo trabajando en United Airlines 25 a\u00f1os. Entr\u00e9 cuando era Continental y la he visto crecer. Hemos pasado tambi\u00e9n momentos muy duros, como el 11 de septiembre o el Covid. Somos un equipo con muchas ganas de trabajar. Acabamos de inaugurar el vuelo de Barcelona a Chicago. Hemos incorporado al de Nueva York, desde Madrid y Barcelona, el de Washington y mantenemos los vuelos a Nueva York desde Palma de Mallorca y Tenerife. Y el mi\u00e9rcoles 31 estrenamos la estrella de la corona, el de Nueva York a M\u00e1laga.<\/p>\n
\u2013En la Costa del Sol el sector tur\u00edstico est\u00e1 emocionado con este nuevo vuelo, el \u00fanico que conecta M\u00e1laga con Estados Unidos. \u00bfC\u00f3mo est\u00e1 viviendo la aerol\u00ednea este estreno?<\/strong><\/p>\n\u2013United Airlines est\u00e1 registrando una demanda tremenda en todos los viajes internacionales desde Estados Unidos. Despu\u00e9s del Covid ha habido un crecimiento bestial de viajes en general, y eso que el a\u00f1o pasado ya fue bueno. Todas las previsiones apuntan a que este ejercicio ser\u00e1 mejor que 2022 y para nosotros este nuevo vuelo significa un crecimiento m\u00e1s, un punto m\u00e1s en el mapa en Espa\u00f1a. De hecho, este verano United va a ser la compa\u00f1\u00eda americana que tenga m\u00e1s conexiones directas en este pa\u00eds. Creo que eso es un hito important\u00edsimo. Una apuesta clara por el mercado espa\u00f1ol. Nunca en la historia ninguna compa\u00f1\u00eda americana ha apostado tan fuerte volando a cinco destinos espa\u00f1oles<\/p>\n
\u2013\u00bfCu\u00e1ntos asientos ofertan en la nueva ruta de M\u00e1laga-Nueva York?<\/strong><\/p>\n\u2013Para este verano vamos a tener un total de 52 vuelos de ida y vuelta y se van a ofrecer aproximadamente unos 17.000 asientos en ambos sentidos.<\/p>\n
\u2013\u00bfY c\u00f3mo van las ventas? \u00bfSe est\u00e1n cumpliendo las expectativas?<\/strong><\/p>\n\u2013Pues s\u00ed. La verdad es que estamos contentos de c\u00f3mo va la evoluci\u00f3n de las ventas. Vemos una demanda para este vuelo tanto en Estados Unidos, donde est\u00e1n haciendo una labor muy importante la Junta de Andaluc\u00eda, el Patronato de Turismo de la Costa del Sol y Turespa\u00f1a en promocionar el destino, como desde M\u00e1laga. Nosotros localmente en Espa\u00f1a tambi\u00e9n estamos promocionando much\u00edsimo el vuelo. Hay mucha ilusi\u00f3n por parte de nuestros socios naturales, que son las agencias de viajes, y del p\u00fablico en general. Se est\u00e1 cumpliendo con nuestras expectativas.<\/p>\n
\u2013Tengo entendido que el vuelo inaugural viene lleno y el primero que parte de M\u00e1laga tambi\u00e9n. \u00bfQu\u00e9 nivel de ocupaci\u00f3n prev\u00e9n para la temporada?<\/strong><\/p>\n\u2013La ocupaci\u00f3n es bastante alta y yo creo que en general s\u00ed que se espera no tanto una ocupaci\u00f3n buena, que creo que la va a tener, sino tambi\u00e9n una buena tarifa. A veces llenar un avi\u00f3n es bastante f\u00e1cil, pero llenarlo de tarifas de calidad, eso ya es m\u00e1s divertido. Tiene un poquito m\u00e1s de esfuerzo. No sabr\u00eda dar un un factor de ocupaci\u00f3n ahora mismo, pero s\u00ed decir que van en l\u00ednea con los hist\u00f3ricos de otros destinos que se han abierto en a\u00f1os anteriores, y con las expectativas.<\/p>\n
-\u00bfQu\u00e9 se ha preparado para la inauguraci\u00f3n de este vuelo?<\/strong><\/p>\n\u2013Somos dos equipos de trabajo que estamos invirtiendo mucho tiempo, esfuerzo e ilusi\u00f3n en un lanzamiento con \u00e9xito de este vuelo. Hay un equipo en Estados Unidos, que est\u00e1 trabajando tambi\u00e9n en la primera salida desde el aeropuerto de Newark en el que van a estar implicados entre otros, el personal del Consulado de Espa\u00f1a en Nueva York donde se va a ofrecer una peque\u00f1a ceremonia, con corte de cinta. Luego aqu\u00ed en Espa\u00f1a hay un trabajo con la Junta de Andaluc\u00eda, con la Costa del Sol, con la ciudad de M\u00e1laga, con Turespa\u00f1a y con Aena que es bestial. Hemos creado un trabajo en equipo impresionante y creo que esa es la clave. Son unos grandes compa\u00f1eros de viaje. No pod\u00edamos estar m\u00e1s agradecidos a todo el apoyo que estamos recibiendo para que la inauguraci\u00f3n sea todo un \u00e9xito. El vuelo llegar\u00e1 a las 7.40 horas del jueves, d\u00eda 1, y aqu\u00ed habr\u00e1 tambi\u00e9n una recepci\u00f3n. Vienen ejecutivos de la aerol\u00ednea, con nuestro vicepresidente de Alianzas y de Planificaci\u00f3n, Patrick Quayle. Habr\u00e1 un evento en el aeropuerto de M\u00e1laga con la prensa y despu\u00e9s la Junta de Andaluc\u00eda est\u00e1 organizando otro con agentes de viajes l\u00edderes de la zona.<\/p>\n
\u2013La pregunta que se hace aqu\u00ed todo el mundo es si cabe la posibilidad de que se ampl\u00eden las tres frecuencias previstas, si se mantendr\u00e1 el pr\u00f3ximo verano o todo el a\u00f1o \u2026<\/strong><\/p>\n\u2013Para este a\u00f1o no se prev\u00e9 que se incrementen ni las frecuencias ni la duraci\u00f3n de la operativa. B\u00e1sicamente esto tiene que ver con la planificaci\u00f3n tanto de flota como de tripulaciones. Eso no quiere decir que en los a\u00f1os siguientes nosotros igual que identificamos este mercado veamos que realmente hay una oportunidad de incrementar tanto las frecuencias como la temporalidad. Estoy seguro que el equipo de Patrick Quayle va a ser bastante \u00e1gil a la hora de mejorar la oferta que se d\u00e9 de M\u00e1laga a Nueva York, pero este a\u00f1o no.<\/p>\n
\u2013Si habla de los pr\u00f3ximos a\u00f1os, \u00bfes porque hay opciones de que esta conexi\u00f3n se mantenga el verano de 2024?<\/strong><\/p>\n\u2013Todo va a depender de c\u00f3mo vaya este a\u00f1o, o sea, son decisiones que se toman en el mes de octubre, que es cuando se eval\u00faa la operativa. Como digo no solamente son los factores de ocupaci\u00f3n, que s\u00ed que est\u00e1n muy bien, sino la rentabilidad del vuelo. En el fondo es lo que lo que nosotros buscamos como m\u00e1ximo fin, que el vuelo sea rentable. Entonces bueno, nadie se puede comprometer. Las probabilidades son altas, pero ahora mismo no podr\u00eda poner mi mano en el fuego. Con el \u00faltimo vuelo, que es el 28 de septiembre, se eval\u00faa el comportamiento de la conexi\u00f3n a lo largo de estos cuatro meses y ya se decide si vuelve o no, con qu\u00e9 frecuencia, qu\u00e9 tipo de avi\u00f3n o por cu\u00e1nto tiempo. Porque tambi\u00e9n va a depender de la flota que tengamos disponibles. Hay un mont\u00f3n de factores diferentes.. Trabajamos para que el vuelo vuelva a ser una realidad. La intenci\u00f3n por supuesto es que vuelva, pero tenemos que ver c\u00f3mo va este a\u00f1o. Como van bien las expectativas, lo normal es que pueda pasar.<\/p>\n
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\n17.000<\/span>
\nOperativa\n<\/p>\nUnited Airlines ofrecer\u00e1 este verano 17.000 asientos en ambos sentidos en los 52 vuelos de ida y vuelta programados hasta el 28 de septiembre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u2013\u00bfY qu\u00e9 posibilidades hay de que se consolide como una conexi\u00f3n permanente para todo el a\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\u2013Nosotros estamos viendo muy de cerca los comportamientos de la demanda, no solamente dentro de los d\u00edas que operamos en verano, sino tambi\u00e9n el resto del a\u00f1o. Todo esto se ve con much\u00edsima atenci\u00f3n. Se analiza cu\u00e1l es el comportamiento de la demanda en ambos lados del Atl\u00e1ntico y todo eso se tiene en cuenta. Igual que se identific\u00f3 M\u00e1laga como una oportunidad para conectar en Nueva York y ofrecer un servicio desde Andaluc\u00eda, puedo asegurar que nuestro equipo est\u00e1 muy en alerta y van a ser \u00e1giles a la hora de hacer los cambios positivos que se tengan que hacer.<\/p>\n
\u2013Andaluc\u00eda est\u00e1 trabajando para abrir nuevas rutas en Estados Unidos, con Chicago o con Miami. \u00bfLa compa\u00f1\u00eda baraja la posibilidad de conectar M\u00e1laga con otros destinos norteamericanos?<\/strong><\/p>\n\u2013Nuestro objetivo ahora mismo es consolidar M\u00e1laga, que sea una ruta rentable, que si podemos incrementar frecuencias o la temporalidad, que se haga. Una vez que esto est\u00e9 ya consolidado, pues igual que en Madrid o en Barcelona, y como digo, ahora empezamos a volar a Chicago desde el Prat, todo cabe. Va a depender siempre repito de la flota, pero nuestra labor ahora mismo fundamental es consolidar M\u00e1laga y hacer que este vuelo sea fuerte y que en un futuro se pueda considerar.<\/p>\n
-Cuando se dio a conocer este vuelo, Sevilla alz\u00f3 la voz porque la conexi\u00f3n se estableci\u00f3 con el aeropuerto de M\u00e1laga. \u00bfQu\u00e9 exige una aerol\u00ednea como United Airlines para apostar por un destino o por otro?<\/strong><\/p>\n\u2013Lo primero es que United Airlines es una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea totalmente apol\u00edtica. Las decisiones se hacen en base a criterios empresariales. El objetivo de todos los m\u00e1s de 80.000 empleados de United es ofrecer un buen servicio, un buen producto, donde podamos satisfacer lo que nos pide el pasajero y crear rentabilidad para nuestros accionistas. Nosotros cotizamos en la Bolsa de Nasdaq, y entonces todas las decisiones que se tomen a nivel empresarial afectan de sobremanera a nuestra cotizaci\u00f3n en Bolsa y, por tanto, al valor que le da a sus accionistas. Se buscan destinos por supuesto atractivos para conectar a la gente, unir a las personas, pero tenemos que buscar esa rentabilidad. M\u00e1laga lo que ofrece es una puerta a Andaluc\u00eda brutal. Y creo que, siendo totalmente apol\u00edticos, se deber\u00eda trabajar en conjunto. Creo que Sevilla es una gran ciudad y todas las provincias se van a ver beneficiadas de este vuelo a M\u00e1laga. Me gustar\u00eda que se entendiera como una oportunidad. Las distancias entre unas y otras son cortas. Granada est\u00e1 a una hora y cuarto y eso para un americano no es nada. <\/p>\n
-Este viajero adem\u00e1s suele hacer circuitos cuando viaja a un destino como Espa\u00f1a\u2026<\/strong><\/p>\n\u2013La oferta que tiene Andaluc\u00eda tur\u00edstica, cultural y gastron\u00f3mica es \u00fanica. Estamos hablando de que en distancias relativamente cortas tienes unas ciudades que son para disfrutar en todos los sentidos. Nosotros vemos por supuesto la rentabilidad, que es lo m\u00e1s importante. pero tambi\u00e9n destinos que sean atractivos ya para no s\u00f3lo para el viajero vacacional, sino para el de negocios. Es verdad que operamos solamente en verano y es un factor que tenemos que ver si el vuelo se puede llegar a ampliar en el tiempo. Para ello hay que ver cu\u00e1l es el apoyo que nos pueden dar las empresas porque en el fondo ellos tambi\u00e9n vuelan y pagan esa tarifa m\u00e1s cara. <\/p>\n
-El ‘hub’ tecnol\u00f3gico que se est\u00e1 creando en M\u00e1laga, con el desembarco de Google como exponente debe influir tambi\u00e9n\u2026<\/strong><\/p>\n\u2013S\u00ed, todo esto suma y se va a ir viendo a lo largo del tiempo digo cuando una vez que se haya consolidado este vuelo se van viendo.<\/p>\n
-En otro orden de cosas, la sostenibilidad es un asunto candente cuando se habla del transporte a\u00e9reo. \u00bfEn qu\u00e9 medidas trabaja United Airlines para reducir la huella de carbono?<\/strong><\/p>\n\u2013Hasta el 2027 vamos a recibir unos 700 aviones. Es el pedido m\u00e1s grande que se ha hecho en la aviaci\u00f3n a\u00e9rea. En este momento estamos recibiendo un avi\u00f3n nuevo cada tres d\u00edas. Muchos de ellos van a sustituir la flota que tenemos actual, otros son para el mercado dom\u00e9stico americano, que es muy grande, pero eso tambi\u00e9n va a incluir la compra de cien 787 Dreamliner, que son aviones de largo alcance. Ahora mismo hay un cambio muy importante y se est\u00e1 apostando muy fuerte por cambio de flotas en pro de la sostenibilidad. Todos nuestros aviones desde Los \u00c1ngeles y desde San Francisco todos vuelan con combustible reciclado y el compromiso de United Airlines es que para el 2050 toda la flota est\u00e9 operando con combustibles reciclado para llegar a cero emisiones. Se est\u00e1 invirtiendo tambi\u00e9n en aviones el\u00e9ctricos y en supers\u00f3nicos.<\/p>\n
-Ese aumento de flota viene bien tambi\u00e9n si M\u00e1laga es sede de la Expo2027\u2026<\/strong><\/p>\n\u2013Por supuesto. La idea de United es que esto no sea un amor de verano, sino que sea una operativa que realmente se consolide y que sea una opci\u00f3n de vuelo para los americanos para venir a Andaluc\u00eda como para los andaluces para viajar a Estados Unidos.<\/p>\n
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\u00abEsta conexi\u00f3n es una oportunidad para toda Andaluc\u00eda\u00bb<\/h3>\n
\n\u2013\u00bfCu\u00e1l es el perfil del viajero estadounidense que va a recalar aqu\u00ed en la Costa del Sol?\n<\/p>\n
\n\u2013Realmente hay de todo porque en nuestros aviones cada asiento es un producto diferente. Estamos dirigidos al pasajero de alta contribuci\u00f3n, que van a volar en nuestra clase Polaris con 16 plazas en asientos que se hacen cama con una inclinaci\u00f3n total de 180 grados y con un servicio a bordo excepcional donde l\u00f3gicamente la tarifa es alta. Hay pasajeros que est\u00e1n dispuestos a pagar esto, y luego tenemos en la clase de turista todo tipo de viajeros, de familias que vienen de vacaciones o gente que viene a hacer turismo activo. Tambi\u00e9n hay quien vuela con tarifas sin maleta, que vienen con su mochila. La Solheim Cup o el A\u00f1o de Picasso son ganchos para que los americanos vengan a M\u00e1laga a conocer la tierra natal de este genio de artista. Esta conexi\u00f3n es una oportunidad para toda Andaluc\u00eda.\n<\/p>\n
\n-\u00bfY qu\u00e9 buscan en el destino?\n<\/p>\n
\n– Andaluc\u00eda ofrece much\u00edsimas opciones para todos los distintos perfiles de viajeros. Creo que va a haber un mix de pasajeros que busquen desde el lujo y las comodidades que ofrece la regi\u00f3n como tambi\u00e9n quien quiera con su mochila montarse en un autob\u00fas y recorrer a su aire esta tierra. Son destinos a descubrir para el estadounidense. Y cuando vengan, mi opini\u00f3n personal es que van a repetir.\n<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.diariosur.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pr\u00f3ximo d\u00eda 1 llegar\u00e1 el primer vuelo de la ruta que unir\u00e1 este verano M\u00e1laga con Nueva York y que operar\u00e1 tres veces por semana la que es la aerol\u00ednea m\u00e1s grande del mundo. La expectaci\u00f3n es m\u00e1xima. El responsable de Ventas en Espa\u00f1a de United Airlines, Antonio de Toro, explica los planes de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":549710,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[6647,7678,12139,68675,20778,2873,1166,8069],"class_list":["post-549709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria","tag-amor","tag-antonio","tag-idea","tag-malaganueva","tag-toro","tag-verano","tag-vuelo","tag-york"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549709\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=549709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}