![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/traffic-law-696x392.jpg\" "\\"traffic")
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Si bien casi todos los pa\u00edses proh\u00edben el exceso de velocidad y la conducci\u00f3n bajo la influencia del alcohol, algunos imponen reglas aparentemente m\u00e1s extra\u00f1as escritas para abordar problemas locales espec\u00edficos.<\/p>\n
As\u00ed es como los legisladores de todo el mundo terminaron teniendo en cuenta las papas, los auriculares y los guardabarros.<\/p>\n
Cuales son las leyes de conducci\u00f3n m\u00e1s extra\u00f1as del mundo, aqu\u00ed tienes algunas de ellas:<\/p>\n
Australia: registra tus patatas<\/strong><\/p>\nLa Ley de Comercializaci\u00f3n de Papas aprobada en Australia en 1946 proh\u00edbe a los automovilistas que no sean parte de Potato Marketing Corporation o uno de sus agentes transportar m\u00e1s de 110 libras de papas.<\/p>\n
Los agentes encargados de hacer cumplir la ley no necesitan llevar una balanza; se les permite estimar el peso mirando la pila. Aquellos que infringieron esta ley en la d\u00e9cada de 1940 se arriesgaron a multas elevadas, pero no hay evidencia de que todav\u00eda se aplique en 2019.<\/p>\n
Bahr\u00e9in: ir a la c\u00e1rcel<\/strong><\/p>\nEn Bar\u00e9in, los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley pueden dictar penas de prisi\u00f3n por casi todas las infracciones de tr\u00e1fico. Alguien que pasa un sem\u00e1foro en rojo corre el riesgo de pasar hasta seis meses en la c\u00e1rcel, pagar una multa de 500 dinares (alrededor de 1200 d\u00f3lares) o recibir las dos sanciones.<\/p>\n
Da\u00f1ar la propiedad mientras se salta un sem\u00e1foro en rojo se castiga con hasta un a\u00f1o de prisi\u00f3n y una multa que puede alcanzar los 3000 dinares (unos 7000 d\u00f3lares).<\/p>\n
China: apostar para conducir<\/strong><\/p>\nLas autoridades chinas limitan las ventas de autom\u00f3viles nuevos por tipo de combustible en un intento por frenar la contaminaci\u00f3n del aire y la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico. En 2019, la Comisi\u00f3n de Transporte de Beijing permiti\u00f3 que 60\u00a0000 veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (en su mayor\u00eda autos el\u00e9ctricos) y 40\u00a0000 modelos de pist\u00f3n circularan por las calles de la ciudad.<\/p>\n
Los automovilistas participan en un sistema de loter\u00eda para ganar el derecho a comprar un autom\u00f3vil; las probabilidades de ganar son de una a 500.<\/p>\n
Chipre: come antes de salir<\/strong><\/p>\nChipre proh\u00edbe a los automovilistas beber al volante, incluso si es de una botella de agua. Comer mientras se conduce tambi\u00e9n es ilegal, porque los automovilistas deben mantener ambas manos en el volante en todo momento.<\/p>\n
Y, como muchos pa\u00edses escandinavos, Chipre pide a los conductores que tengan las luces encendidas en todo momento.<\/p>\n
Francia: traiga su propio alcohol\u00edmetro<\/strong><\/p>\nLos automovilistas franceses deben llevar un alcohol\u00edmetro sin usar en su autom\u00f3vil desde 2013. Si bien los automovilistas que optaron por no comprar uno originalmente se arriesgaron a recibir una multa de 13 d\u00f3lares, la sanci\u00f3n no lleg\u00f3 a la versi\u00f3n final de la ley, por lo que no hay multa.<\/p>\n
Los oficiales de control de tr\u00e1fico deben decir algo como \u201ces la ley\u201d y usar su propio alcohol\u00edmetro para verificar los niveles de alcohol.<\/p>\n
Francia: sin licencia, no hay problema<\/strong><\/p>\nEs perfectamente legal conducir sin licencia de conducir en Francia. El problema es que debe tener m\u00e1s de 14 a\u00f1os y tener un permiso para operar lo que es esencialmente un ciclomotor de cuatro ruedas.<\/p>\n
Los autos sin licencia est\u00e1n limitados a 8 BHP y 28 MPH. Los fabricantes tambi\u00e9n deben tener en cuenta las restricciones de peso. Estas m\u00e1quinas peque\u00f1as, ruidosas, asombrosamente lentas y demasiado caras son comunes en las carreteras francesas.<\/p>\n
Alemania: mant\u00e9n tu tanque lleno<\/strong><\/p>\nEs ilegal quedarse sin combustible en la red de Autobahn de Alemania. Las autoridades consideran que quedarse sin combustible es un problema prevenible y se\u00f1alan que detenerse al costado de una carretera que a menudo no tiene l\u00edmite de velocidad es extremadamente peligroso. La multa por marcha en seco puede alcanzar los 70 euros.<\/p>\n
Jap\u00f3n: ten cuidado cuando est\u00e1 mojado<\/strong><\/p>\nLos automovilistas japoneses deben pensarlo dos veces antes de atravesar un charco.<\/p>\n
La ley establece que deben tener guardabarros instalados en su autom\u00f3vil, reducir su velocidad y\/o tomar otras medidas antes de atravesar agua o lodo para asegurarse de no rociar a los peatones con \u00e9l.<\/p>\n
Jap\u00f3n: no viajes con un borracho<\/strong><\/p>\nJap\u00f3n se toma muy en serio la conducci\u00f3n en estado de ebriedad. Evidentemente, conducir bajo la influencia del alcohol es ilegal, pero los pasajeros se arriesgan a recibir hasta tres a\u00f1os de prisi\u00f3n y una multa m\u00e1xima de 500.000 yenes (alrededor de 4000 d\u00f3lares) si se suben a un autom\u00f3vil conducido por un conductor ebrio.<\/p>\n
Mongolia: conduce lo que quieras<\/strong><\/p>\nLos mongoles conducen por el lado derecho de la carretera, pero alrededor del 48% de los autom\u00f3viles matriculados en el pa\u00eds tienen el volante a la derecha. Esa cifra sube al 55% en Ulaanbaatar, la capital.<\/p>\n
Una combinaci\u00f3n uniforme de autos con volante a la derecha y a la izquierda es tan ca\u00f3tica como parece y los funcionarios est\u00e1n considerando restricciones a la importaci\u00f3n.<\/p>\n
Espa\u00f1a: sin auriculares<\/strong><\/p>\nConducir con los auriculares puestos es peligroso en cualquier parte del mundo; en Espa\u00f1a es ilegal sin importar si est\u00e1s escuchando m\u00fasica o hablando por tel\u00e9fono usando un kit de manos libres.<\/p>\n
La ley establece que solo es aceptable conducir con auriculares cuando est\u00e1 obteniendo una licencia de motocicleta y necesita recibir instrucciones de un instructor.<\/p>\n
Sud\u00e1frica: qu\u00e9date si te descompones<\/strong><\/p>\nSi bien no es tanto una ley como una sugerencia, las autoridades en algunas de las partes m\u00e1s dif\u00edciles de Sud\u00e1frica instan a los automovilistas a no mirar debajo del cap\u00f3 si se descompone.<\/p>\n
Es m\u00e1s seguro quedarse en el autom\u00f3vil y pedir ayuda que deambular por el costado de la carretera y correr el riesgo de que lo roben, lo golpeen o ambos.<\/p>\n
Rusia: mant\u00e9n tu auto limpio<\/strong><\/p>\nEs posible que haya le\u00eddo que es ilegal conducir un autom\u00f3vil sucio en Rusia; eso no es cierto.<\/p>\n
En Mosc\u00fa, los automovilistas corren el riesgo de ser detenidos y multados si su matr\u00edcula est\u00e1 cubierta de tierra, sal o suciedad de la carretera, pero no son responsables de mantener limpio el resto de su autom\u00f3vil.<\/p>\n
Curiosamente, los agentes de polic\u00eda a veces se han aprovechado del rumor para multar (o recibir sobornos) a los conductores que no se han detenido en un lavado de autos en semanas.<\/p>\n
Esta pr\u00e1ctica estuvo lo suficientemente extendida en un momento en que las estaciones de radio comenzaron a informar a los conductores sobre sus derechos.<\/p>\n
Suecia: mant\u00e9n las luces encendidas<\/strong><\/p>\nLa ley sueca establece que todos los autom\u00f3viles deben tener las luces delanteras encendidas las 24 horas del d\u00eda, independientemente del tipo de carretera o las condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n
Los automovilistas no necesitan encender las luces traseras hasta que la visibilidad disminuya, por lo que los conductores de autom\u00f3viles de \u00faltimo modelo pueden salirse con la suya usando solo las luces de circulaci\u00f3n diurna cuando sale el sol.<\/p>\n
Suiza: no lavar su auto en casa<\/strong><\/p>\nEn Suiza, donde lo que no es ilegal es generalmente obligatorio, los automovilistas no pueden lavar su veh\u00edculo en la entrada de su casa o frente a su residencia.<\/p>\n
El gobierno no tiene nada en contra de los autos limpios; la ley simplemente proh\u00edbe a los ciudadanos suizos arrojar cualquier cosa que pueda contaminar el agua en el sistema de alcantarillado, incluido, entre otros, el jab\u00f3n que se usa para lavar los autom\u00f3viles.<\/p>\n
Limpiar un autom\u00f3vil en Suiza requiere ir a la estaci\u00f3n de lavado de autos m\u00e1s cercana y pagar para usar su equipo.<\/p>\n
Tailandia: mant\u00e9n tu camisa puesta<\/strong><\/p>\nTailandia es c\u00e1lida y h\u00fameda, pero esa no es una excusa v\u00e1lida para conducir sin camisa. Es contra la ley andar sin camisa en un autom\u00f3vil, en un scooter e incluso en una bicicleta.<\/p>\n
En 2014, las autoridades advirtieron a los turistas \u00e1vidos de sol que la ley tambi\u00e9n se aplica a ellos, y calificaron de ilegal y descort\u00e9s ir sin camisa.<\/p>\n
Estados Unidos: sin inspecciones<\/strong><\/p>\nEn Estados Unidos, los estados y condados tienen el poder de decidir si los veh\u00edculos deben pasar una inspecci\u00f3n peri\u00f3dica de seguridad y emisiones.<\/p>\n
Algunos eximen a ciertos autos en funci\u00f3n de su edad o estilo de carrocer\u00eda, mientras que otros han eliminado las pruebas por completo. Michigan, Montana y Dakota del Norte est\u00e1n completamente libres de ex\u00e1menes.<\/p>\n
Estados Unidos: automovilistas hawaianos<\/strong><\/p>\nLos automovilistas hawaianos pueden llevar pasajeros en la parte trasera de su camioneta cuando se cumplen ciertas condiciones.<\/p>\n
Deben tener al menos 12 a\u00f1os y todos los asientos de la cabina deben estar ocupados. Es una pr\u00e1ctica com\u00fan y controvertida en el estado.<\/p>\n
Algunos argumentan que es inofensivo y parte de la tradici\u00f3n del estado, mientras que otros se\u00f1alan que es una forma espectacularmente peligrosa de mover a la gente.<\/p>\n
Estados Unidos: mant\u00e9n tus neum\u00e1ticos en silencio<\/strong><\/p>\nEres un rebelde si asas caucho en Derby, Kansas. Esta ciudad de 25,000 habitantes prohibi\u00f3 los agotamientos, ya sea que se realicen al estilo de carreras de resistencia en l\u00ednea recta o al estilo de donas en c\u00edrculos.<\/p>\n
Cualquiera que sea encontrado culpable de lo que los legisladores de Kansas llaman \u201cruedas chirriantes\u201d corre el riesgo de recibir una multa de $500 (alrededor de \u00a3384) o una sentencia de prisi\u00f3n de 30 d\u00edas.<\/p>\n
EE. UU.: giro a la derecha en rojo<\/strong><\/p>\nLa mayor\u00eda de las ciudades de EE. UU. permiten que los conductores giren a la derecha en un sem\u00e1foro en rojo si no hay otros veh\u00edculos en el camino (esos autos tienen prioridad). Sin embargo, esta regla no se aplica a la ciudad de Nueva York; all\u00ed est\u00e1 prohibida a menos que se indique lo contrario.<\/p>\n
El personaje de Woody Allen, Alvy Singer, en la pel\u00edcula de 1977 Annie Hall, paga esta regla, y la ciudad de Los \u00c1ngeles, con un cumplido ambiguo cuando dice: \u201cNo quiero mudarme a una ciudad donde la \u00fanica ventaja cultural es poder hacer una girar a la derecha en un sem\u00e1foro en rojo\u201d.<\/p>\n
Francia: luces amarillas\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\nDurante d\u00e9cadas, los coches matriculados en Francia deb\u00edan estar equipados con bombillas amarillas para los faros.<\/p>\n
Esta ley tiene sus ra\u00edces en 1936 y supuestamente se aprob\u00f3 para que los soldados pudieran distinguir los autos franceses y los autos enemigos durante una guerra.<\/p>\n
Algunos argumentan que no tuvo nada que ver con la geopol\u00edtica y que las luces se hicieron amarillas para evitar cegar a los automovilistas que se aproximaban. De cualquier manera, las bombillas amarillas siguieron siendo obligatorias hasta 1993.<\/p>\n
Jap\u00f3n: dos interruptores\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\nA principios del siglo XX, era ilegal que los autom\u00f3viles registrados en Jap\u00f3n tuvieran un solo interruptor que controlara las luces.<\/p>\n
El interruptor montado en el tablero pod\u00eda encender los faros, pero los fabricantes necesitaban instalar un segundo interruptor separado en la parte trasera del autom\u00f3vil para las luces traseras.<\/p>\n
La idea era que los automovilistas supieran si sus luces traseras funcionaban o no si ten\u00edan que salir y encenderlas.<\/p>\n
Sud\u00e1frica: sin necesidad de seguro<\/strong><\/p>\nA diferencia de la mayor\u00eda de los pa\u00edses, los conductores en Sud\u00e1frica no necesitan tener un seguro cuando conducen un autom\u00f3vil. Como resultado, aproximadamente el 70% de los autos en el pa\u00eds no lo tienen.<\/p>\n
Pero probablemente sea una buena idea: las carreteras de Sud\u00e1frica son bastante peligrosas seg\u00fan los est\u00e1ndares del mundo desarrollado, y el robo de autom\u00f3viles es un problema real.<\/p>\n
Dub\u00e1i: los camellos tienen derecho de paso<\/strong><\/p>\nEn Dubai, as\u00ed como en otros lugares de los Emiratos \u00c1rabes Unidos, los camellos son un s\u00edmbolo importante y son muy respetados en las leyes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Si se ve un camello en el camino, siempre tiene el derecho de paso, y es aconsejable darle un amplio rodeo.<\/p>\n
Reino Unido: no puede usar su tel\u00e9fono para pagar en el autoservicio<\/strong><\/p>\nMuchos conductores en el Reino Unido desconocen las recientes medidas en\u00e9rgicas contra el uso de tel\u00e9fonos m\u00f3viles, lo que puede resultar en una multa o puntos de penalizaci\u00f3n en una licencia.<\/p>\n
Es algo as\u00ed como un \u00e1rea gris sobre si no es legal pagar en un autoservicio con un tel\u00e9fono m\u00f3vil, pero para estar seguro, es mejor usar una tarjeta sin contacto al pagar.<\/p>\n
Canad\u00e1: debes tocar la bocina al adelantar en la Isla del Pr\u00edncipe Eduardo<\/strong><\/p>\nLa Isla del Pr\u00edncipe Eduardo es la provincia m\u00e1s peque\u00f1a de Canad\u00e1 y se encuentra en la costa noreste del pa\u00eds. Una de las leyes arcaicas m\u00e1s famosas que a\u00fan se encuentran en los estatutos de la isla es que debes hacer sonar la bocina al rebasar a otro veh\u00edculo.<\/p>\n
Dicho esto, la polic\u00eda local admite hoy que no se encuentra entre las leyes de tr\u00e1nsito m\u00e1s aplicadas.<\/p>\n
India: no conduzca sin un certificado de control de la contaminaci\u00f3n<\/strong><\/p>\nLa contaminaci\u00f3n es un problema horrendo en la mayor\u00eda de las principales ciudades indias en la actualidad. De hecho, de las 10 ciudades m\u00e1s contaminadas del mundo, seis est\u00e1n en India. Y las emisiones de los veh\u00edculos son el principal culpable.<\/p>\n
En consecuencia, para ayudar a combatir esto, todos los autom\u00f3viles en la India deben tener un certificado de control de la contaminaci\u00f3n para demostrar que el veh\u00edculo es ambientalmente seguro para conducir, y no tener uno podr\u00eda generar una multa importante.<\/p>\n
Australia: Cierra tu coche<\/strong><\/p>\nAustralia puede tener una reputaci\u00f3n despreocupada, pero algunas de sus leyes son bastante estrictas; por ejemplo, es obligatorio votar en las elecciones nacionales, las elecciones parciales y los refer\u00e9ndums.<\/p>\n
Otra ley bastante estricta es sobre el estacionamiento de autom\u00f3viles: en la mayor\u00eda de los estados del pa\u00eds es ilegal no cerrar con llave su autom\u00f3vil cuando est\u00e1 desatendido. Las multas pueden llegar hasta A$2200 (alrededor de 1500 d\u00f3lares).<\/p>\n
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” Fuentes www.purosautos.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si bien casi todos los pa\u00edses proh\u00edben el exceso de velocidad y la conducci\u00f3n bajo la influencia del alcohol, algunos imponen reglas aparentemente m\u00e1s extra\u00f1as escritas para abordar problemas locales espec\u00edficos. As\u00ed es como los legisladores de todo el mundo terminaron teniendo en cuenta las papas, los auriculares y los guardabarros. Cuales son las leyes […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":549380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-549379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=549379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/549379\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/549380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=549379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=549379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=549379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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