{"id":545761,"date":"2023-05-26T13:24:22","date_gmt":"2023-05-26T13:24:22","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=545761"},"modified":"2023-05-26T13:24:22","modified_gmt":"2023-05-26T13:24:22","slug":"la-nueva-tasa-del-aeropuerto-de-malaga-perjudicara-al-usuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-nueva-tasa-del-aeropuerto-de-malaga-perjudicara-al-usuario\/","title":{"rendered":"\u00abLa nueva tasa del aeropuerto de M\u00e1laga perjudicar\u00e1 al usuario\u00bb"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>Las empresas de transporte de viajeros lo tienen claro. La tasa que pretende implantar el aeropuerto de M\u00e1laga para cobrar a taxis, VTC, rentacar, autocares e incluso a los &#8216;parkings&#8217; de larga estancia del entorno cada vez que accedan a la terminal de llegadas a recoger a alg\u00fan viajero va a suponer un encarecimiento de los precios que les har\u00e1n menos competitivos y \u00abperjudicar\u00e1n al usuario final\u00bb. As\u00ed lo advierten en el escrito remitido tanto a Aena como al director del recinto malague\u00f1o, Pedro Bendala, que firman las principales patronales de este sector como VTC Andaluc\u00eda, la Confederaci\u00f3n del Taxi de la Costa del Sol, la Asociaci\u00f3n Empresarial de Servicios de Alquiler de Andaluc\u00eda (Aesva), la Asociaci\u00f3n de Empresarios de Coches de Alquiler de Andaluc\u00eda (AECA) y la Asociaci\u00f3n Provincial de Empresarios del Transporte de M\u00e1laga (APETAM). Un documento que tambi\u00e9n cuenta con el respaldo de otras entidades como la Confederaci\u00f3n de Empresarios de M\u00e1laga (CEM) y la Asociaci\u00f3n de Agencias de Viaje (Aedav) adem\u00e1s de tourperadores como MTS Incoming o Jumbotours.<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"v-p\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.diariosur.es\/malaga\/imposicion-tasa-aeropuerto-malaga-pone-pie-guerra-taxi-vtc-rentacar-20230524183533-nt.html\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"Tal y como ha avanzado SUR\">Tal y como ha avanzado SUR<\/a>, la implantaci\u00f3n de esta nueva tarifa ir\u00e1 ligada a la reordenaci\u00f3n de los aparcamientos y los viales de entrada que se est\u00e1 llevando a cabo con la intenci\u00f3n de darle una mayor fluidez y evitar situaciones de colapso del tr\u00e1fico en los principales accesos al recinto con coches estacionados durante demasiado tiempo. Aunque la cuant\u00eda a\u00fan no est\u00e1 cerrada, tras varias reuniones mantenidas con los responsables del aeropuerto, en el sector afirman que s\u00f3lo la subida de la barrera costar\u00e1 1,55 euros. A partir de ah\u00ed, se tarificar\u00eda en funci\u00f3n del tiempo de estancia, de forma que la de 15 minutos saldr\u00eda por 2 euros y la de una hora, por 3,55.<\/p>\n<p><!-- amp-ad SMART: layer_inpage--><\/p>\n<p class=\"v-p\">Con el verano a las puertas, las empresas se ponen en pie de guerra. \u00abNos encontramos ante una coyuntura muy compleja por el incremento progresivo de los costes empresariales en el sector del transporte, derivados principalmente por el aumento del precio de compra de los veh\u00edculos y recambios, los altibajos del combustible, subidas salariales de los convenios (entre el 3 y el 6%), un IPC del transporte acumulado del 4,8% desde enero y la carga fiscal que ya se soporta, por lo que este encarecimiento directo del servicio que prestamos tendr\u00e1 un efecto no deseado en el sector tur\u00edstico\u00bb, advierten en el escrito. Abundando en este argumento, consideran que esta medida \u00abdesproporcionada en tiempo y forma redundar\u00e1 negativamente en un sector tan sensible a estos cambios tan dr\u00e1sticos\u00bb.<\/p>\n<p><h3 class=\"v-d-cmp-sub-hl\">\nRetirada o periodo de cortes\u00eda<br \/>\n<\/h3>\n<\/p>\n<p class=\"v-p\">Por ello, las distintas asociaciones reclaman que se frene el establecimiento de esta tasa de recogida. O, llegado el caso, que \u00abal menos\u00bb se instaure un tiempo de cortes\u00eda de una hora para taxis y VTC y de 30 minutos para rentacar y &#8216;parkings&#8217;. Y tambi\u00e9n que esa tarifa sea similar a la de un trabajador del aeropuerto y que se dispongan de medios telem\u00e1ticos \u00f3ptimos para que el pago no suponga perder m\u00e1s tiempo.<\/p>\n<p class=\"v-p\">En cualquier caso, advierten de que en el caso de seguir adelante se reservar\u00e1n el derecho de iniciar \u00abcuantas acciones legales\u00bb les asistan en defensa de sus derechos. Aunque no lo explicitan en el escrito, estas acciones pasar\u00edan por la interposici\u00f3n de recursos administrativos, acudir organismos como la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) e incluso a los tribunales. Adem\u00e1s, tampoco descartan la convocatoria de movilizaciones.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diariosur.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las empresas de transporte de viajeros lo tienen claro. 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