Este primer viaje con cero emisiones netas de gases de nuestro \u00faltimo buque insignia, MSC Euribia, supone otro paso significativo en nuestro viaje hacia la descarbonizaci\u00f3n y demuestra el alcance de nuestro compromiso\u201d<\/em>.<\/p>\nMSC Cruceros ha adquirido 400 toneladas de bio-GNL para demostrar su compromiso con el despliegue de combustibles renovables drop-in y medidas de transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia el viaje de las cero emisiones netas de gas. As\u00ed, MSC Cruceros es la primera compa\u00f1\u00eda de cruceros que adquiere bio-GNL como fuente de combustible con un importante ciclo de vida de reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n
El presidente ejecutivo a\u00f1ade: \u201cEsto no es algo que podamos hacer solos. Nuestra compra de bio-GNL enviar\u00e1 una se\u00f1al clara y significativa al mercado de que existe una demanda de combustibles m\u00e1s limpios por parte de las compa\u00f1\u00edas de cruceros y de la industria mar\u00edtima en general, pero necesitamos que los gobiernos, los productores y los usuarios finales colaboren y aumenten la disponibilidad de estas nuevas y muy necesarias fuentes de energ\u00eda\u201d<\/em>.<\/p>\nLa navegaci\u00f3n neta cero utilizar\u00e1 bio-GNL mediante un sistema de balance de masas, el m\u00e9todo m\u00e1s eficiente desde el punto de vista medioambiental para obtener los beneficios del biog\u00e1s renovable.\u00a0 Toda la cadena de suministro cumplir\u00e1 plenamente la directiva sobre energ\u00edas renovables de la Uni\u00f3n Europea, com\u00fanmente conocida como RED II, y cada lote individual del total de bio-GNL producido ha sido certificado por la International Sustainability & Carbon Certification.<\/p>\n
Michele Francioni, vicepresidente senior de MSC Cruceros<\/strong>, ha a\u00f1adido: \u201cel primer viaje de MSC Euribia nos permitir\u00e1 demostrar que tenemos la capacidad de operar sobre una base neta de cero emisiones de gases de efecto invernadero con la tecnolog\u00eda de buques existente<\/em>\u201c.<\/p>\n\u201cEsto no es m\u00e1s que el principio. Estamos comprometidos con esta transici\u00f3n y haciendo todo lo posible para facilitarla<\/em>\u201c, ha continuado Francioni.<\/p>\nMSC Cruceros cuenta con el apoyo de la compa\u00f1\u00eda energ\u00e9tica n\u00f3rdica Gasum para el viaje de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, un productor l\u00edder de biog\u00e1s y procesador de fracciones de residuos biodegradables en la regi\u00f3n n\u00f3rdica.<\/p>\n
Especialistas en eficiencia energ\u00e9tica, tanto de MSC Cruceros como del constructor del barco, Chantiers de L\u2019Atlantique, estar\u00e1n a bordo de esta primera navegaci\u00f3n cero emisiones para supervisar y optimizar todos los aspectos de este viaje, que trabajar\u00e1n con el capit\u00e1n del barco,Stefano Battinelli, y el jefe de m\u00e1quinas de MSC Euribia<\/em>, Pasquale Mastellone.<\/p>\nLas nuevas construcciones de MSC Cruceros son buques flexibles en cuanto al combustible, que pueden adaptarse a una variedad de combustibles renovables, tanto los disponibles en la actualidad como los previstos para el futuro.\u00a0 El uso de GNL f\u00f3sil ya consigue una reducci\u00f3n de hasta el 20% en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparaci\u00f3n con los combustibles marinos convencionales, y elimina pr\u00e1cticamente todas las emisiones de \u00f3xido de azufre y part\u00edculas, a la vez que reduce los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno en un 85%.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.cruisesnews.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El MSC Euribia, el nuevo buque insignia de MSC Cruceros, navegar\u00e1 durante cuatro d\u00edas desde Saint-Nazaire a Copenhague emitiendo cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, demostrando que los cruceros de cero emisiones netas son posibles hoy en d\u00eda. El MSC Euribia zarpar\u00e1 del puerto franc\u00e9s el 3 de junio y tiene prevista su […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":544397,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-544396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/544397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=544396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=544396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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