El precio de los vuelos se dispara hasta un 37 % este verano en pleno ‘boom’ tur\u00edstico<\/em>Daniel Tortajada<\/span><\/p>\n<\/article>\n \n Si algo est\u00e1 quedando claro a nivel tur\u00edstico es que 2023 se est\u00e1 convirtiendo <\/strong>en el a\u00f1o de la recuperaci\u00f3n<\/a>. Pese al golpe inflacionario acrecentado desde la guerra en Ucrania, las ganas de viajar parece que no han menguado y muchos ciudadanos apostar\u00e1n, especialmente este verano, por preparar sus maletas y viajar dentro y fuera de las fronteras espa\u00f1olas<\/strong>. Y ello pese a que, en relaci\u00f3n al pasado a\u00f1o, un factor determinante como el precio de los vuelos se ha encarecido considerablemente, en valores que diversos actores del sector estiman por encima incluso del 30 %<\/strong> de cara a esta temporada estival.\n<\/p>\n \n Es lo que detectaba ya hace meses un buscador de viajes como Kayak, que cifraba esta subida hasta en el 37 %<\/strong> debido al incremento de la demanda respecto al mismo periodo de 2022. Es una estimaci\u00f3n a la que tambi\u00e9n apunta, consultada por este diario, la vicepresidenta de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Agencias de Viaje (CEAV), Eva Blasco<\/strong>, quien destaca que para el verano se pueden estar produciendo “subidas, dependiendo de las rutas, de hasta un 30 %”<\/strong>. Este impacto al alza se estar\u00eda produciendo, especialmente, en las rutas intercontinentales hacia destinos de Latinoam\u00e9rica o Asia, donde enfatiza que todav\u00eda no se ha “recuperado” la capacidad a\u00e9rea previa a la pandemia<\/strong>.\n<\/p>\n <\/a><\/header>\n<\/article>\n \n Y esta situaci\u00f3n est\u00e1 provocando que la apuesta por billetes que tradicionalmente ya son m\u00e1s caros se reduzca en favor de opciones de viaje m\u00e1s pr\u00f3ximas<\/strong>. Porque ante unas ganas de viajar que no se reducen, “la gente dice de irse a un sitio m\u00e1s cercano”, sintetiza en esa l\u00ednea Blasco, que a\u00fan as\u00ed asegura que en los vuelos por Europa “las subidas tambi\u00e9n est\u00e1n siendo importantes”. <\/strong><\/p>\n Cola de facturaci\u00f3n en el aeropuerto de Valencia, en una imagen de archivo.<\/em><\/p>\n<\/article>\n \n Todo ello, no en vano, entronca con un sector a\u00e9reo que se enfrenta actualmente a una complicada mezcla de realidades<\/strong>. A esa no recuperada todav\u00eda capacidad a\u00e9rea previa a la covid-19 -que ha derivado en que los fabricantes de aviones como Airbus o Boeing tengan amplios pedidos<\/a> que ir\u00e1n saliendo en los pr\u00f3ximos meses- se suma la subida inflacionaria, la crisis energ\u00e9tica trasladada a unos combustibles<\/strong> -que representan entre el 25 % y el 30 % de los gastos de una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea- m\u00e1s caros y a esa demanda que, despu\u00e9s de una pandemia que lastr\u00f3 los viajes, quiere recuperar por completo la normalidad tur\u00edstica.\n<\/p>\n \n Ante estas circunstancias y preguntadas sobre el alza de tarifas, fuentes de la Asociaci\u00f3n de L\u00edneas A\u00e9reas (ALA) <\/strong>-patronal espa\u00f1ola del sector- se remit\u00edan a las estimaciones llevadas a cabo en abril por la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), que se\u00f1alaba que en febrero los precios de los billetes en los pa\u00edses de la OCDE solo estaban ligeramente por encima de la inflaci\u00f3n pero muy por abajo del encarecimiento de los combustibles. <\/strong><\/p>\n <\/a><\/header>\n<\/article>\n \n Adem\u00e1s, apuntaban que el coste de un vuelo “lo determina la oferta y la demanda” y que tras un 2022 que a\u00fan estuvo marcado por las restricciones en algunos momentos y por unas tarifas a\u00e9reas “m\u00e1s bajas”<\/strong>, este a\u00f1o el turismo “se ha reactivado con fuerza y eso est\u00e1 ejerciendo presi\u00f3n sobre los precios”. “Son situaciones totalmente diferentes entre ambos a\u00f1os”, insist\u00edan.\n<\/p>\n \n Lo que est\u00e1 claro es que, m\u00e1s all\u00e1 de precios, el ‘boom’ tur\u00edstico en lo que va de a\u00f1o ya est\u00e1 siendo una realidad<\/strong>. Seg\u00fan revelaba ayer Turespa\u00f1a, los aer\u00f3dromos espa\u00f1oles recibieron un 34,9 % m\u00e1s de pasajeros en el primer cuatrimestre de este a\u00f1o que en el mismo periodo de 2022, un registro en el que el aeropuerto de Valencia<\/strong> se sit\u00faa en los primeros puestos, con una mejora del 39,4 % para esos cuatro meses y el segundo mejor incremento entre los principales aer\u00f3dromos de Espa\u00f1a en abril (24,6 %)<\/strong> solo superado por Ibiza (27 %). Un alza que no se prev\u00e9 que pare en los pr\u00f3ximos meses.\n<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.levante-emv.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El precio de los vuelos se dispara hasta un 37 % este verano en pleno ‘boom’ tur\u00edsticoDaniel Tortajada Si algo est\u00e1 quedando claro a nivel tur\u00edstico es que 2023 se est\u00e1 convirtiendo en el a\u00f1o de la recuperaci\u00f3n. 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