\u00bfQu\u00e9 previsiones realiza CLIA sobre el comportamiento de la actividad de cruceros en 2023 a nivel global?<\/strong><\/p>\n Las previsiones que manejamos son muy positivas y esperamos cerrar el a\u00f1o con m\u00e1s de 30 millones de turistas de crucero a nivel global, un volumen ligeramente superior al alcanzado en 2019<\/strong>. Estas cifras son especialmente significativas si tenemos en cuenta el camino recorrido tras el estallido de la pandemia: en 2021, no alcanzamos los 5 millones de pasajeros, mientras que, en 2022, conseguimos superar los 20 millones.<\/p>\n Alfredo Serrano es director de CLIA en Espa\u00f1a.<\/p>\n<\/p><\/div>\n No cabe duda de que estamos ante una industria resiliente<\/strong> y ante una opci\u00f3n vacacional que gusta pero que a\u00fan es minoritaria: frente a los casi 30 millones de turistas de crucero, en 2019 se registraron 1.500 millones de viajeros a nivel mundial.<\/p>\n La recuperaci\u00f3n de la industria supone un bal\u00f3n de ox\u00edgeno para las zonas costeras, especialmente aquellas que est\u00e1n muy unidas a nuestra actividad y que vieron como su modo de vida se paralizaba durante la pandemia, siendo uno de los \u00faltimos segmentos en reactivarse<\/strong>. Ahora, pueden volver a beneficiarse de las ventajas que aporta el turismo de crucero, un turismo de calidad y respetuoso con el territorio.<\/p>\n \u00bfPuede concretar esas previsiones respecto al \u00e1rea mediterr\u00e1nea?<\/strong><\/p>\n No dispongo de los datos desglosados, pero no tengo ninguna duda de que el Mediterr\u00e1neo seguir\u00e1 siendo el segundo destino de cruceros m\u00e1s importante<\/strong> a nivel mundial, solo precedido por el mar Caribe. Y, en cierto modo, tiene l\u00f3gica ya que Estados Unidos es el principal mercado emisor del mundo y, m\u00e1s all\u00e1 de los innegables atractivos de la regi\u00f3n, el factor de proximidad juega un papel destacado.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo se perfila Espa\u00f1a en cuanto a destino de cruceros?<\/strong><\/p>\n Espa\u00f1a es una potencia tur\u00edstica mundial, tendencia que tambi\u00e9n sigue nuestro segmento. Su riqueza cultural, la diversidad de sus destinos, exquisita gastronom\u00eda, localizaci\u00f3n estrat\u00e9gica y clima constituyen un gran reclamo para miles de turistas<\/strong> internacionales y, por supuesto, para el turismo dom\u00e9stico. Los turistas de crucero no escapan a estos gustos, y es algo que las navieras tienen muy en cuenta a la hora de planificar sus itinerarios.<\/p>\n “El Port de Barcelona encabeza la lista de puertos de cruceros europeos y forma parte del Top 10 mundial”<\/p>\n<\/blockquote>\n Y todo ello, gracias tambi\u00e9n a la excelente red de infraestructuras portuarias de la que disponemos y, especialmente, en el caso de los puerto base<\/strong>, de la buena conectividad existente entre las principales ciudades de crucero y el resto de Espa\u00f1a y Europa.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 comportamiento est\u00e1 observando CLIA en el emisor espa\u00f1ol de cruceristas? \u00bfCu\u00e1les son los principales destinos y modalidades elegidos? <\/strong><\/p>\n En cuanto al comportamiento, las propias navieras \u2013 al estar en contacto directo con los clientes \u2013 son quienes mejor podr\u00edan responder a esta cuesti\u00f3n. No obstante, los comentarios que me trasladan tanto nuestros miembros como agentes de viaje son nuevamente muy positivos<\/strong>: existe un apetito por viajar en crucero, por disfrutar de esta opci\u00f3n vacacional que a\u00fan tiene un \u00edndice de penetraci\u00f3n muy limitado en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n La \u00faltima oleada del estudio de opini\u00f3n que desde CLIA realizamos de forma peri\u00f3dica entre viajeros que ya han realizado un crucero y personas que no lo han experimentado apuntan en esta misma direcci\u00f3n<\/strong>. As\u00ed, seg\u00fan se desprende del mismo el 91 % de los encuestados en Espa\u00f1a y que han disfrutado de un crucero manifiestan su intenci\u00f3n de volver a navegar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os mientras que el 87 % de los encuestados no crucerista declara estar abierto a esta opci\u00f3n vacacional.<\/p>\n “El perfil del turista de crucero espa\u00f1ol en 2022 es el de un pasajero de 43,6 a\u00f1os, ligeramente m\u00e1s joven que la media europea, que est\u00e1 en 48,3 a\u00f1os”<\/p>\n<\/blockquote>\n Otra de sus caracter\u00edsticas es que elige principalmente un viaje por el Mediterr\u00e1neo, que es el destino m\u00e1s demandado por los espa\u00f1oles<\/strong>. Mientras, en segundo y tercer lugar, se encuentran el norte de Europa (7 %) y el Caribe (3,6 %). Como media, el crucerista espa\u00f1ol destina 7,3 d\u00edas a su viaje en crucero.<\/p>\n Para concluir, quisiera se\u00f1alar que cerramos 2022 con m\u00e1s de 400.000 espa\u00f1oles turistas de crucero espa\u00f1oles, frente a los 553.000 de 2019. Estas cifras nos sit\u00faan como el cuarto mercado emisor<\/strong> m\u00e1s importante de Europa, por detr\u00e1s de Alemania, Reino Unido e Irlanda e Italia.<\/p>\n Seg\u00fan avanza el a\u00f1o, \u00bfcu\u00e1les de las tendencias visualizadas se est\u00e1n consolidando?<\/strong><\/p>\n Por intentar acotar, me centrar\u00e1 en las tendencias vinculadas a la sostenibilidad. Por un lado, se est\u00e1 produciendo una aceleraci\u00f3n<\/strong> en la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas y puesta en marcha de pr\u00e1cticas que contribuyen a reducir la huella medioambiental.<\/p>\n “Estamos viendo como el compromiso de los viajeros con el medioambiente es creciente; de hecho, el proceso de decisi\u00f3n cada vez est\u00e1 m\u00e1s condicionado por el impacto medioambiental”<\/p>\n<\/blockquote>\n A causa de la inflaci\u00f3n, \u00bfse est\u00e1 encareciendo la oferta de cruceros? \u00bfHasta qu\u00e9 punto afecta el repunte a la demanda?<\/strong><\/p>\n Como cualquier actividad e incluso como cada uno de nosotros, la industria tambi\u00e9n est\u00e1 padeciendo un aumento de los costes<\/strong>; el repercutir o no este incremento en el ticket es una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica de cada marca.<\/p>\n En cualquier caso, disfrutar de un crucero siempre es una magn\u00edfica opci\u00f3n, m\u00e1s si cabe en un momento como el actual: la relaci\u00f3n calidad-precio es imbatible<\/strong> y, en muchos casos, estamos ante opciones todo incluido que contribuyen significativamente a mantener controlado el presupuesto.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 considera que necesita el sector de los cruceros para mejorar el desarrollo de su actividad durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os?<\/strong><\/p>\n Los mayores retos a los que se enfrenta la industria vienen por el lado de la sostenibilidad medioambiental y, concretamente de la descarbonizaci\u00f3n. El compromiso de la industria es llegar a las cero emisiones netas en carbono para 2050<\/strong>; pero no podemos alcanzar esta meta solos. Nuestro ‘expertise’ es ofrecer a los clientes unas vacaciones memorables; no somos fabricantes de combustibles.<\/p>\n Las navieras dedican importantes recursos y trabajan de la mano de astilleros, entidades acad\u00e9micas, proveedores, etc. para impulsar el I+D+i pero es imperativo que los gobiernes nos apoyen y estimulen<\/strong> iniciativas dirigidas a contar con combustibles limpios, seguros y disponibles a gran escala.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo est\u00e1 evolucionando la relaci\u00f3n entre las navieras y las ciudades que reciben cruceros?<\/strong><\/p>\n “Uno de los aspectos positivos que ha dejado la pandemia es que si aunamos esfuerzos, los resultados cosechados son mejores. ,En este sentido, dir\u00eda que la industria y destinos trabajamos cada vez m\u00e1s unidos”<\/p>\n<\/blockquote>\n Por nuestra parte, estamos absolutamente comprometidos con la sostenibilidad desde un punto de vista social, econ\u00f3mico y medioambiental<\/strong> y, uno de los pilares en los que se apoya nuestra estrategia es, precisamente, la relaci\u00f3n con los destinos; la promoci\u00f3n de pr\u00e1cticas de turismo sostenible en tierra.<\/p>\n M\u00e1s informaciones relacionadas con CLIA:<\/strong><\/p>\n – El turismo de cruceros en Espa\u00f1a, un 25% por debajo de la cifra prepandemia<\/a><\/p>\n – Hosteltur TV: El futuro de los cruceros en Palma<\/a><\/p>\n – La batalla de los cruceros arrecia en Barcelona<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Esperamos-mas-de-30-millones-de-cruceristas-este-ano.jpg\" "\\"\\"")
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