{"id":539336,"date":"2023-05-19T10:33:56","date_gmt":"2023-05-19T10:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=539336"},"modified":"2023-05-19T10:33:56","modified_gmt":"2023-05-19T10:33:56","slug":"viajes-en-el-tiempo-ciudades-flotantes-y-colonias-espaciales-el-futuro-en-los-80-para-muy-interesante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajes-en-el-tiempo-ciudades-flotantes-y-colonias-espaciales-el-futuro-en-los-80-para-muy-interesante\/","title":{"rendered":"Viajes en el tiempo, ciudades flotantes y colonias espaciales: el futuro en los 80 para &#8216;Muy Interesante&#8217;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure id=\"attachment_251721\" aria-describedby=\"caption-attachment-251721\" style=\"width: 820px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-251721 size-full\" src=\"https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante.jpg\" alt=\"Muy interesante\" width=\"820\" height=\"547\" srcset=\"https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante.jpg 820w, https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante-800x534.jpg 800w, https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante-576x384.jpg 576w, https:\/\/www.jotdown.es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Muy-interesante-165x109.jpg 165w\" sizes=\"(max-width: 820px) 100vw, 820px\" title=\"Viajes en el tiempo, ciudades flotantes y colonias espaciales: el futuro en los 80 para 'Muy Interesante' 1\"\/><figcaption id=\"caption-attachment-251721\" class=\"wp-caption-text\">Ilustraci\u00f3n realiazada con Midjourney. Prompt: Aquopolis, Tokyo\u2019s new neighbourhood, 1980\u2019s scientific illustration style \u2013ar 3:2 \u2013v 5<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Los ochenta fueron unos a\u00f1os m\u00e1gicos. El fin de siglo y de milenio estaban cerca, no hac\u00eda falta m\u00e1s que reparar en el calendario, y sin embargo se sent\u00edan lejos. Ese mundo con <\/span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/kids.jotdown.es\/2018\/09\/20\/1184\/\">el Delorean volador<\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y las <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Nike<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> m\u00e1gicas de <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Back to the Future<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> era una inc\u00f3gnita y ni siquiera nos atormentaba el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Efecto 2000<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, el temido fallo del cambio de milenio que estaba ah\u00ed nom\u00e1s.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Los ochenta estaban llenos de confianza y color. El siglo XXI era pura promesa, un tiempo formateado por la ciencia y la tecnolog\u00eda y todav\u00eda distante. El siglo XXI estaba, definitivamente, en el futuro. Y para saber qu\u00e9 nos deparaba, lo que ten\u00edamos m\u00e1s a la mano era una revista con logo rojo y letras blancas: <\/span><em>muy INTERESANTE<\/em><span style=\"font-weight: 400;\"> (el adverbio grande, el adjetivo debajo, min\u00fasculas y may\u00fasculas combinadas en el extremo superior izquierdo de la portada).\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La revista naci\u00f3 en Madrid y hay una historia sobre el nombre. Cuenta que en un <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">focus group<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> para las ediciones espa\u00f1ola y francesa consultaron a los asistentes sobre los contenidos y pidieron propuestas para nombrar la publicaci\u00f3n. Alguien dijo: \u00abNo s\u00e9 c\u00f3mo deber\u00eda llamarse, pero <\/span>esto me interesa<span style=\"font-weight: 400;\">\u00bb y la edici\u00f3n francesa lo tom\u00f3 como nombre: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c7a m\u2019interesse<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Para la espa\u00f1ola prefirieron desplazar el foco desde el lector hacia el contenido. Creada por el <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Grupo G+J Espa\u00f1a<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, sali\u00f3 a la venta por primera vez en mayo de 1981 con una apuesta: \u00abciencia popular, amena, rigurosa, entretenida e inteligente para todos los p\u00fablicos\u00bb. La franquicia se extendi\u00f3: adem\u00e1s de la francesa, estaba la alemana <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">P.M. Magazin<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, la <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Kijk<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> de Pa\u00edses Bajos y todas las <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Muy Interesante<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> de Am\u00e9rica Latina con art\u00edculos propios y otros compartidos con la edici\u00f3n espa\u00f1ola: M\u00e9xico, Colombia, Ecuador, Venezuela, Per\u00fa. A Argentina lleg\u00f3 de la mano del historietista <strong>Manuel Garc\u00eda Ferr\u00e9<\/strong>, creador de los cl\u00e1sicos <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Hijitus<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Anteojito<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> y <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">El libro gordo de Petete<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> con los que me hab\u00eda entretenido en la infancia. Se promocionaba como \u00abla hermana mayor y sabionda\u00bb de todas ellas. Esa era la edici\u00f3n que esperaba cada mes, la que a\u00fan conservo como el recuerdo f\u00edsico de aquellos a\u00f1os (con tan pocas ofertas para la curiosidad deb\u00eda dosificar las lecturas para estirar el contenido a lo largo de treinta d\u00edas) en que buscaba novedades de todo el mundo. Con esa revista <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.jotdown.es\/2022\/03\/genesis-relatividad-general-principiantes\/\"><strong>Einstein<\/strong> <\/a>se volvi\u00f3 un personaje familiar, descubr\u00ed que el gato de Schr\u00f6dinger era diferente a todos los dem\u00e1s gatos y conoc\u00ed los juegos visuales de <strong>Escher<\/strong> antes de haber pisado un museo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>\u00abPopular, amena, entretenida\u00bb<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\"><i>Muy Interesante<\/i> nos hablaba de todo. Pod\u00edamos recorrer por dentro un hidroavi\u00f3n, saber c\u00f3mo se hace la autopsia de una momia, conocer la historia del ron, saber qu\u00e9 pasa en el cuerpo cuando tenemos fiebre, seguir la visita del cometa Halley de 1986 o el derrotero del vuelo 19 en el Tri\u00e1ngulo de las Bermudas. Pod\u00edamos leer art\u00edculos sobre los barcos fenicios, sobre el sexo de los pollos, sobre las verdades y mentiras de la guerra de Troya, sobre el ADN. Precursora del <em>clickbait<\/em>, los ganchos sensacionalistas de los titulares comenzaban a<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">difuminarse a medida que empez\u00e1bamos a leer. Entonces no era para tanto el horror de las cat\u00e1strofes ni tan m\u00e1gico el futuro de las promesas. Cuando la informaci\u00f3n se comenzaba a desplegar, la guerra nuclear del t\u00edtulo se volv\u00eda menos probable, el doctor autom\u00e1tico era solo un sue\u00f1o, el desactivador de terremotos segu\u00eda en fase experimental y la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.jotdown.es\/2023\/04\/yetis-bigfoots-huellas-actores-cacas\/\">ubicaci\u00f3n del Yeti<\/a> continuaba siendo un misterio. Pero, \u00bfqui\u00e9n pod\u00eda resistirse a aquellos titulares y a esas ilustraciones?\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cien p\u00e1ginas a todo color: notas extensas y peque\u00f1os recuadros, pastillitas de curiosidades, citas de escritores, los misterios del pasado y los grandes avances de la ciencia. Y por aquellos a\u00f1os no hab\u00eda nada tan poderoso y prometedor como la conquista del espacio. Con la guerra fr\u00eda derriti\u00e9ndose, el universo parec\u00eda estar al alcance de la mano, sin disputas y para bien de toda la humanidad. <strong>Carl Sagan<\/strong> dec\u00eda que en 1992 Estados Unidos y la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica ir\u00edan juntos a Marte, podr\u00edamos explorar por dentro la primera colonia espacial en la que ocho voluntarios se encerrar\u00edan durante un a\u00f1o para ensayar la viabilidad de vida autosuficiente en un entorno artificial. Nos prepar\u00e1bamos para desembarcar en el planeta rojo y hasta el viejo mundo formar\u00eda parte con su reci\u00e9n creada Agencia Espacial Europea. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si no nos entusiasmaba el espacio, otro mundo se abr\u00eda frente a nosotros: las posibilidades infinitas que hab\u00eda dentro de las computadoras, esos armatostes que \u2014lo supimos leyendo la revista\u2014 en Espa\u00f1a llamaban ordenadores. En una casa con una TV de 20 pulgadas y un \u00abpasacasets\u00bb como \u00fanicos portentos tecnol\u00f3gicos, las computadoras eran impensables, verdadera ciencia ficci\u00f3n. Y ah\u00ed estaba la foto. <i>Muy Interesante<\/i><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0dec\u00eda que los t\u00e9cnicos de Toshiba \u00abconsiguieron reducir a su m\u00e1xima expresi\u00f3n una computadora port\u00e1til compatible con la IBM AT, como para ocupar el mismo espacio que un portafolio com\u00fan, con 640 KB de RAM, unidad de diskettes de 700 bytes, reloj calendario completo, z\u00f3calo para tarjetas Modem, todo en 7 kilogramos y al precio, en origen, de 9000 d\u00f3lares\u00bb. Era indecible el v\u00e9rtigo que produc\u00eda imaginar \u00abtan alto grado de miniaturizaci\u00f3n\u00bb en una m\u00e1quina capaz de hacer tantas cosas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">No lo sab\u00eda entonces, pero recorrer cada d\u00eda esas p\u00e1ginas fue el primer paso para empezar a alejarme del espacio acotado y dom\u00e9stico, lleno de certezas. \u00bfSe est\u00e1n desintegrando los protones? \u00bfC\u00f3mo descifrar el idioma de los ojos? \u00bfCu\u00e1l es el destino final del universo? \u00bfPor qu\u00e9 el titanio es el nuevo metal prodigioso? \u00bfC\u00f3mo se ve\u00edan los dinosaurios de la Patagonia? \u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n las autopistas del aire? \u00bfQui\u00e9n piensa mejor, el hombre o la mujer? Con las preguntas, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Muy Interesante<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> apelaba al m\u00e1s primitivo instinto humano de la curiosidad; no importaba que la gran mayor\u00eda de los interrogantes no tuvieran una respuesta clara y un\u00edvoca.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>\u00abRigurosa, inteligente\u00bb y muy rentable<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La divulgaci\u00f3n cient\u00edfica era negocio, eso est\u00e1 claro. Estaban <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Coca-Cola<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Rolex<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Chesterfield<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Braun<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Topper<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Adidas<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Cuando sus productos lo permit\u00edan, los creativos publicitarios reforzaban la modernidad del dise\u00f1o y las nuevas prestaciones. Hab\u00eda minicomponentes portables de <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">JVC<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00a1con doble casetera!, grabadoras de VHS, la perfecci\u00f3n del nuevo <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Ford Sierra<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, la <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Polaroid Image System<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> con sistema de autoenfoque, el fascinante <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Philips<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> de 28 pulgadas reci\u00e9n lanzado al mercado, la nueva cocina de microondas de <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Philco<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> y la disruptiva computadora <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Atari<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> educacional: \u00abense\u00f1a, pregunta, eval\u00faa y corrige, se puede conectar al televisor y recibir programas en casete, disquete o <em>cartridge<\/em>, posee una capacidad gr\u00e1fica inigualada con 256 colores y diferentes posibilidades de lenguaje: <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Logo<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> en espa\u00f1ol, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Pilot<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Basic<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Assembler<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Action<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Pascal<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">,<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Lisp<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Microsoft Basic<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bb. Mientras tanto, segu\u00edamos haciendo nuestras presentaciones escolares con fibrones en papel afiche amarillo sin imaginar siquiera que aquello era para nosotros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A diferencia de Carl Sagan, a quien conoc\u00eda de la televisi\u00f3n, hab\u00eda un colaborador habitual, de esos con la firma resaltada en gran tipograf\u00eda, que no significaba nada para m\u00ed. Lo \u00fanico que conoc\u00eda del hombre en la foto con el pelo revuelto, las patillas largas y blancas, los lentes de marco negro, eran los textos que cada mes aparec\u00edan en una de las p\u00e1ginas finales. <strong>Isaac Asimov<\/strong> era el hombre que hab\u00eda dedicado su vida a escribir sobre la ciencia, con ficci\u00f3n y sin ella, era tambi\u00e9n quien usaba la imagen de una maleta para responder a una pregunta b\u00e1sica: \u00bfpor qu\u00e9 los cient\u00edficos dan por ciertas cosas que despu\u00e9s son desmentidas? El conocimiento humano es uno solo y puede verse como el contenido en una maleta: el viaje representa el paso de los a\u00f1os y la ropa que llevamos es el conocimiento. Con el transcurso del tiempo vamos renovando vestuario, las prendas envejecen y adquirimos nuevas; el volumen dentro de la maleta aumenta. Alguna ropa, definitivamente, tendr\u00e1 que salir para que entre una nueva, flamante y reci\u00e9n comprada, acorde a los tiempos actuales. Era una clase de epistemolog\u00eda en pocas l\u00edneas y era, sobre todo, la clase de un narrador. Hojear la pila de revistas de mi adolescencia es como revisar una vieja maleta con la ropa que us\u00e1bamos y ya no nos queda, probarnos las camisas amplias de bambula con sus hombreras, vernos al espejo y no reconocer del todo la imagen de lo que \u00e9ramos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>\u00bfC\u00f3mo era el futuro en el pasado?<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En esas <i>Muy Interesante<\/i><\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">estaba la imaginaci\u00f3n t\u00e9cnica de un siglo que no se animaba a acabar, por eso no pude resistirme a hacer un repaso por sus grandes anuncios que oscilan entre la predicci\u00f3n y la proyecci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Un puente de pl\u00e1stico en el estrecho de Gibraltar. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Parece que en 1987 unir Espa\u00f1a y \u00c1frica era un sue\u00f1o, como lo hab\u00eda sido para los romanos. Para sortear las aguas profundas del Mediterr\u00e1neo que impiden sumergir torres de cemento, el ingeniero suizo <strong>Urs Meier<\/strong> propuso levantar un puente a base de pl\u00e1stico reforzado con fibra de carb\u00f3n como el que se usa para la construcci\u00f3n de aeroplanos y bicicletas de carrera. El ingeniero calculaba que el puente ser\u00eda una realidad \u00aba principios del pr\u00f3ximo siglo\u00bb. Los a\u00f1os demostraron que no se trataba de una cuesti\u00f3n tecnol\u00f3gica o una deficiencia en el dise\u00f1o de materiales sino de geopol\u00edtica. \u00bfQui\u00e9n querr\u00eda ese paso \u00e1gil, r\u00e1pido y sencillo entre \u00c1frica y Europa?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>La casa que funciona sola. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Llenar la ba\u00f1era y encender el horno a distancia, cerrar desde la oficina las persianas que has dejado abiertas porque viene tormenta, climatizar la casa a\u00fan estando fuera. No era ciencia ficci\u00f3n, era el futuro. Se estaban haciendo los primeros desarrollos experimentales del <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Home Bus System<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, un sistema de control por red del hogar basado en la incipiente dom\u00f3tica. \u00abCon un simple tel\u00e9fono podremos controlar desde fuera de casa cualquier aparato el\u00e9ctrico que previamente hayamos conectado a un computador. En lugar de criados, la electr\u00f3nica ser\u00e1 el servicio dom\u00e9stico\u00bb. Si estamos regresando a casa tras nuestras vacaciones de invierno, podremos encender la calefacci\u00f3n del hogar unas horas antes de llegar: \u00abbastar\u00e1 con que hagamos un alto en el camino, busquemos una cabina telef\u00f3nica, marquemos nuestro propio n\u00famero, enviemos a trav\u00e9s del auricular la radiofrecuencia y entonces la central telef\u00f3nica casera decodifica la se\u00f1al y ejecuta la orden\u00bb. Pod\u00edamos imaginar todo, excepto el tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Vivir en la Luna. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Desde que <strong>Yuri Gagarin<\/strong> parti\u00f3 en 1961 desde Mosc\u00fa hacia el espacio, la humanidad sinti\u00f3 que su m\u00e1s reciente aventura no tendr\u00eda fronteras. Explorar y colonizar el sistema solar estaba a un paso. En el n\u00famero de abril de 1989 la revista nos anuncia el siguiente reto de la conquista espacial: a principios de la segunda d\u00e9cada del siglo XXI \u2014ahora\u2014 se establecer\u00e1 una base habitada sobre la superficie de nuestro sat\u00e9lite con conexi\u00f3n permanente a una estaci\u00f3n orbital como cabecera de playa. Habr\u00e1 una planta capaz de producir dos toneladas de ox\u00edgeno por mes, habr\u00e1 paneles fotovoltaicos para generar energ\u00eda durante el d\u00eda lunar, con el tiempo la miner\u00eda dar\u00e1 ganancias para solventar la inversi\u00f3n inicial y, m\u00e1s a largo plazo, llevaremos las plantas industriales contaminantes hacia all\u00e1: \u00abcomo no hay vida, nada se puede da\u00f1ar\u00bb. La ecolog\u00eda todav\u00eda no era un tema relevante para la ciencia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Viajar en el tiempo a trav\u00e9s de un agujero de gusano. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">No fue solo la imaginaci\u00f3n de <strong>H. G. Wells<\/strong> en 1895, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.jotdown.es\/2022\/03\/tiempo-no-necesitamos-carreteras\/\">recorrer el tiempo a voluntad<\/a> fue una de las quimeras m\u00e1s alocadas del siglo XX. Einstein dijo que el tiempo no es absoluto ni universal sino relativo, los f\u00edsicos trabajaron sobre el movimiento, hipotetizaron, comenzaron a medir las dilataciones temporales, experimentaron con part\u00edculas subat\u00f3micas. Para entender, <i>Muy Interesante<\/i><\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">nos ense\u00f1a un truco: doblamos una hoja de papel por la mitad de modo que resulten dos superficies que casi se tocan, las atravesamos con un tubito y obtendremos un atajo que las conecta. El tubo peque\u00f1o es como un t\u00fanel espacial, un agujero de gusano, nuestra \u00fanica esperanza para viajar entre regiones espacio temporales si no fuera por la presencia de los malditos agujeros negros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el coche del futuro?<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Los ochenta fueron los a\u00f1os de gloria de los deportivos compactos, las berlinas potentes y los motores turbo, los coches ten\u00edan l\u00edneas duras, perfiles afilados y bien recortados. Solo un ligero Porsche 944 pod\u00eda verse levemente similar a los dise\u00f1os que nos deparaba el futuro: redondeados, aerodin\u00e1micos, con puertas basculantes, con capacidad para cortar el viento y deslizarse como un delf\u00edn sobre las olas. Despu\u00e9s del 2000, los autom\u00f3viles imitar\u00e1n las formas de la naturaleza, habr\u00e1 motores de cer\u00e1mica resistentes al calor, cristales que se oscurecer\u00e1n con la luz del sol. Algunos sue\u00f1an con la posibilidad de intercambiar carrocer\u00edas sobre un mismo chasis: un d\u00eda est\u00e1s de \u00e1nimo para un peque\u00f1o descapotable y al otro lo desmontas y reemplazas para llevar a toda la familia. Ni qu\u00e9 hablar de lo que podr\u00e1 hacer la inform\u00e1tica con el novedoso proyecto <\/span>Prometheus<span style=\"font-weight: 400;\"> (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Program for an European Traffic with Highest Efficiency and Unprecedently Safety<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">), un sistema de navegaci\u00f3n para apoyar al conductor como si fuera un \u00abcopiloto autom\u00e1tico\u00bb. \u00abAutom\u00f3viles inteligentes. Ruedas y volante. Esto es todo lo que quedar\u00e1 de los modelos de hoy. El pl\u00e1stico sustituir\u00e1 a la chapa y la electr\u00f3nica a la mec\u00e1nica.\u00bb Todo cambiar\u00e1 en los autos del futuro, excepto una cosa: \u00abel conductor seguir\u00e1 llevando un volante entre las manos\u00bb. Ingenieros y dise\u00f1adores coincid\u00edan en eso, imposible imaginar un robotaxi sin chofer esper\u00e1ndolos en la puerta de la planta industrial.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Acu\u00f3polis, el nuevo barrio de Tokio. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abM\u00e1s de un mill\u00f3n de personas vivir\u00e1n en <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Acu\u00f3polis<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> en el a\u00f1o 2000. La fant\u00e1stica ciudad se alzar\u00e1 frente a Tokio, sobre el oc\u00e9ano, sostenida por diez mil pilotes hidr\u00e1ulicos gobernados por una computadora\u00bb. En 1989 Tokio ten\u00eda nueve millones de habitantes, los precios de los pisos se disparaban \u2014cien mil d\u00f3lares por metro cuadrado\u2014, no hab\u00eda lugar para nadie m\u00e1s. Proyectaron una ciudad semiflotante en el Pac\u00edfico: cien millones de toneladas de acero, cuatro niveles de veinticinco kil\u00f3metros cuadrados cada uno, aeropuerto, un parque con lagos, avenidas arboladas y juegos infantiles, campo de golf de ocho hoyos, cuatrocientascanchas de tenis, estadios de b\u00e9isbol, centros comerciales, viviendas en edificios de cer\u00e1mica para ahorrar peso en los tres niveles superiores y el m\u00e1s bajo destinado a la recolecci\u00f3n de basura, la depuraci\u00f3n del agua, la generaci\u00f3n de energ\u00eda y el control de todo. Porque <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Acu\u00f3polis<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> iba a ser una ciudad inteligente, enteramente informatizada; el presupuesto ascend\u00eda a doscientos mil millones de d\u00f3lares y las obras comenzar\u00edan en 1995. Pues no comenzaron.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Sin enchufes ni pilas. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Los televisores eran una maravilla inmensa y colorida, las m\u00e1quinas de escribir el\u00e9ctricas aceleraban el trabajo, las computadoras cada vez m\u00e1s r\u00e1pidas, m\u00e1s eficientes, m\u00e1s port\u00e1tiles. Sin embargo depend\u00edan de cables y enchufes. Los <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">walkman<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, las radios, los juguetes eran c\u00f3modos y livianos pero segu\u00edan esclavizados a las pilas. \u00abLa revoluci\u00f3n de la portabilidad\u00bb ser\u00eda incompleta si no solucion\u00e1bamos el tema. Por suerte hab\u00eda buenas nuevas: \u00abLa <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Sonic Electric Energy Company<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> ha patentado en Atlanta un artefacto del tama\u00f1o de un paquete de cigarrillos que convierte la energ\u00eda de las radiofrecuencias a corriente continua\u00bb. El nuevo milenio nos encontrar\u00eda a todos desenchufados.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cada uno tendr\u00e1 su favorita. Para m\u00ed, de las im\u00e1genes del futuro, la m\u00e1s prometedora sigue\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">siendo la de un mundo en el que por fin logramos deshacernos de cables y enchufes.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.jotdown.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ilustraci\u00f3n realiazada con Midjourney. Prompt: Aquopolis, Tokyo\u2019s new neighbourhood, 1980\u2019s scientific illustration style \u2013ar 3:2 \u2013v 5 Los ochenta fueron unos a\u00f1os m\u00e1gicos. El fin de siglo y de milenio estaban cerca, no hac\u00eda falta m\u00e1s que reparar en el calendario, y sin embargo se sent\u00edan lejos. Ese mundo con el Delorean volador y las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":539337,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-539336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/539337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}