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Mark Austin, un conductor de Uber y Lyft que gan\u00f3 $150 el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana temprano a trav\u00e9s de las aplicaciones de transporte compartido, suplic\u00f3 a los legisladores estatales fuera de la C\u00e1mara de Representantes que no les quiten la independencia a los trabajadores clasific\u00e1ndolos como empleados.<\/p>\n
Austin, un chef jubilado, dijo que conducir para los servicios de transporte es el “mejor trabajo” que ha tenido, ya que el residente de Weymouth gana dinero basado en “ingenio, tiempo y esfuerzo” mientras manipula su propio horario seis d\u00edas a la semana.<\/p>\n
“Mi mensaje es: \u00bfPor qu\u00e9 arreglar lo que no est\u00e1 roto?” Austin dijo. “Mi opini\u00f3n, si cambias esto, lo romper\u00e1s y destruir\u00e1s todas las cosas buenas que vienen de \u00e9l”.<\/p>\n
Austin y otros conductores basados en aplicaciones se unieron al \u00faltimo impulso de la Coalici\u00f3n para el Trabajo Independiente de Massachusetts, financiado por Uber, Lyft e Instacart, para mantener su condici\u00f3n de contratista independiente y rechazar los esfuerzos de los sindicatos para instalar protecciones para los empleados. No est\u00e1 claro si su defensa podr\u00eda desencadenar otro refer\u00e9ndum de votantes.<\/p>\n
El Tribunal Judicial Supremo lanz\u00f3 el verano pasado una pregunta planificada en la boleta electoral sobre el estado laboral de los conductores basados \u200b\u200ben aplicaciones. El tribunal dijo que la inclusi\u00f3n de una disposici\u00f3n de responsabilidad reflejaba “al menos dos decisiones pol\u00edticas sustantivamente distintas” en una pregunta, lo que contrasta la propuesta con el requisito constitucional de que las peticiones de iniciativa contengan solo temas relacionados o mutuamente dependientes.<\/p>\n
La coalici\u00f3n necesita mantener sus “opciones abiertas” y “estar atentos” a la posibilidad de presentar una pregunta en la boleta electoral, dijo el portavoz Conor Yunits. La fecha l\u00edmite para incluir una posible pregunta en la boleta electoral es a principios de agosto. Los conductores basados en aplicaciones son ambivalentes acerca de si una pregunta en la boleta electoral o la legislaci\u00f3n los ayuda a alcanzar su objetivo, indic\u00f3 Yunits.<\/p>\n
En la conferencia de prensa, los conductores aceptaron ampliamente un proyecto de ley del representante estatal Mark Cusack que preservar\u00eda su capacidad de ser contratistas independientes con un salario m\u00ednimo por hora de $18 y beneficios como licencia familiar pagada y estipendios de atenci\u00f3n m\u00e9dica. Tambi\u00e9n apoyan un proyecto de ley del representante estatal Daniel Cahill para crear un marco de beneficios port\u00e1tiles que permitir\u00eda a los conductores adquirir un seguro m\u00e9dico y reemplazar los ingresos perdidos debido a una enfermedad o accidente.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.telemundonuevainglaterra.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mark Austin, un conductor de Uber y Lyft que gan\u00f3 $150 el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana temprano a trav\u00e9s de las aplicaciones de transporte compartido, suplic\u00f3 a los legisladores estatales fuera de la C\u00e1mara de Representantes que no les quiten la independencia a los trabajadores clasific\u00e1ndolos como empleados. Austin, un chef jubilado, dijo que conducir […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":537943,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[2953],"class_list":["post-537942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-massachusetts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537942\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/537943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=537942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}