{"id":537327,"date":"2023-05-17T08:48:49","date_gmt":"2023-05-17T08:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=537327"},"modified":"2023-05-17T08:48:49","modified_gmt":"2023-05-17T08:48:49","slug":"ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo\/","title":{"rendered":"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Icon of the seas es adem\u00e1s el m\u00e1s sostenible de la compa\u00f1\u00eda y entre otras cosas producir\u00e1 el 90% del agua dulce utilizada a bordo. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Visitamos en el astillero Meyer Turku \u2013 Finlandia, el Icon of the seas de Royal Caribbean, un imponente barco \u00a0que se encuentra en su \u00faltima fase de construcci\u00f3n. Impresiona la imagen del barco de cruceros m\u00e1s grande del mundo envuelto en pl\u00e1stico, como si fuera un regalo, para mantener intactos los trabajos exteriores; y tambi\u00e9n visitar distintas cubiertas donde cientos de trabajadores ultiman los detalles de sus espacios interiores para que pueda comenzar a navegar en enero de 2024. Coincidimos con personal de los distintos equipos de Royal Caribbean en Miami que visitan Turku desde el inicio de la construcci\u00f3n, coordinados para que todos los trabajos se ejecuten con \u00e9xito o para tomar decisiones y organizar cambios durante el proceso.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-39983 jetpack-lazy-image\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313321_241_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"928\" data-recalc-dims=\"1\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" \/><noscript><img data-lazy-fallback=\"1\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-39983\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313321_241_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"928\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el espacio destinado al puente de mando, nos confirman que el primer barco de la clase Icon de Royal Caribbean International es el m\u00e1s sostenible de la compa\u00f1\u00eda, ya que cuenta con tecnolog\u00eda de pila de combustible y es propulsado por GNL. \u00a0Tiene seis motores que le permitir\u00e1n utilizar combustible di\u00e9sel y gas natural. Tambi\u00e9n podr\u00e1 conectarse a la red el\u00e9ctrica en tierra y cuenta con sistemas de recuperaci\u00f3n de calor residual y una planta desanilizadora, por lo que producir\u00e1 el 90% del agua dulce utilizada a bordo. Todos estos avances encaminan a la compa\u00f1\u00eda hacia un futuro de energ\u00eda m\u00e1s limpia y de emisiones cero, en su apuesta por la sostenibilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-39980 jetpack-lazy-image\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313322_86_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"392\" data-recalc-dims=\"1\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313321_980_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" \/><noscript><img data-lazy-fallback=\"1\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-39980\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313322_86_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"392\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript>Los principales directivos de la naviera, as\u00ed como del astillero, manifestaron su orgullo en la presentaci\u00f3n del Icon of the Seas a la prensa internacional y otras personalidades entre las que se encontraba Richard Fain, que fue CEO de Royal Caribbean Group durante 33 a\u00f1os. \u00a0El nuevo barco ofrece una gama completa de primicias y atracciones distribuidas, muchas de ellas las m\u00e1s grandes en el mar, en ocho vecindarios que ofrecen distintas experiencias, entretenimiento y locales donde comer y beber. Pudimos visitar algunos de ellos como Central Park, con plantas naturales y distintos locales donde cenar o entretenerse o Suite Neighborhood, con comodidades de lujo para los hu\u00e9spedes de las suites, con piscina y jacuzzi privados as\u00ed como dos restaurantes exclusivos. Y tambi\u00e9n algunos vecindarios que son primicia en el Icon of the Seas como Thrill Island, un parque acu\u00e1tico con seis toboganes; Chill Island, con cuatro piscinas y el primer bar acu\u00e1tico en el mar y el primer bar de cocteles congelados de la compa\u00f1\u00eda; Surfside, con piscinas, locales para comer, un carrusel, etc; o el AquaDome, lugar en el que se puede disfrutar de las vistas y de una cascada durante el d\u00eda y se convierte por la noche en el lugar de moda, con restaurantes, bares y el AquaTheater, con espect\u00e1culos acu\u00e1ticos combinados con la \u00a0tecnolog\u00eda de dos grandes brazos articulados, que nos explica Nick Weir, vicepresidente senior de entretenimiento en Royal Caribbean International.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-39982 jetpack-lazy-image\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313323_508_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"392\" data-recalc-dims=\"1\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313322_382_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" \/><noscript><img data-lazy-fallback=\"1\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-39982\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313323_508_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"392\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript>Adem\u00e1s de las siete piscinas, \u00a0ofrece m\u00e1s de cuarenta opciones de restaurantes, bares y locales, m\u00fasica en directo, etc. \u00a0Este barco incorpora novedades en los alojamientos para la tripulaci\u00f3n, incluyendo un nuevo camarote dise\u00f1ado y patentado por y para ellos y se han tenido en cuenta sus sugerencias para el dise\u00f1o de las nuevas cabinas familiares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-39984 jetpack-lazy-image\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313324_729_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"696\" data-recalc-dims=\"1\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313323_107_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" \/><noscript><img data-lazy-fallback=\"1\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-39984\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1684313324_729_Ultima-fase-de-construccion-del-crucero-mas-grande-del-mundo.jpg\" alt=\"\u00daltima fase de construcci\u00f3n del crucero m\u00e1s grande del mundo\" width=\"696\" height=\"696\"   data-recalc-dims=\"1\"\/><\/noscript>En cuanto a sus itinerarios, parece que Royal no ha previsto situarlo en el Mediterr\u00e1neo, sino que, a partir de enero 2024, ofrecer\u00e1 itinerarios de 7 noches en el Caribe Oriental y Occidental desde Miami, visitando tambi\u00e9n la isla privada de Perfect day at CocoCay en Bahamas y navegando por el Caribe durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el a\u00f1o 2024 Royal Caribbean International recibir\u00e1 un segundo barco, el Utopia of the Seas, de la clase Oasis y dos buques m\u00e1s de la clase Icon se estrenar\u00e1n en 2025 y 2026.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.cruisesnews.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Icon of the seas es adem\u00e1s el m\u00e1s sostenible de la compa\u00f1\u00eda y entre otras cosas producir\u00e1 el 90% del agua dulce utilizada a bordo. 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