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Un vag\u00f3n restaurante con mesitas de luces tenues y suelos de moqueta. Al pisar por primera vez el Costa Verde Express a uno el embarga una cierta sensaci\u00f3n de extra\u00f1eza, como si acabase de entrar en alguno de los escenarios novelados por Agatha Christie. El desconcierto inicial da paso al recogimiento de un convoy dise\u00f1ado, \u00fanica y exclusivamente, pensando en el confort de sus pasajeros. Dispone de 24 suites con aseo incorporado, televisi\u00f3n y una cocina con productos de kil\u00f3metro cero. \u00abEsto no es un AVE ni un cercan\u00edas, va dirigido a un p\u00fablico muy concreto\u00bb, se\u00f1alaba ayer el director de Desarrollo y Nuevos Productos de Renfe, F\u00e9lix Mart\u00edn, al inaugurar la temporada de viajes de este tren de ensue\u00f1o.<\/p>\n
El primer convoy de la temporada parti\u00f3 ayer desde Oviedo y recorrer\u00e1 varios puntos de inter\u00e9s tur\u00edstico hasta recalar, cuatro d\u00edas despu\u00e9s, en Santiago de Compostela. Hasta octubre, el Costa Verde Express realizar\u00e1 tambi\u00e9n otros trayectos m\u00e1s largos que permiten conocer la cornisa cant\u00e1brica, desde Bilbao hasta Santiago, en un lapso de seis d\u00edas y cinco noches.<\/p>\n
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En este tiempo, los visitantes podr\u00e1n disfrutar de un amplio abanico de actividades entre las que se cuentan excursiones a las cuevas de Altamira, los lagos de Covadonga, ba\u00f1os termales y restaurantes con Estrella Michelin. Una oferta confeccionada al detalle, de modo que el pasajero \u00abpueda descubrir lo mejor de nuestro patrimonio, cultura y gastronom\u00eda\u00bb, agreg\u00f3 Mart\u00edn.<\/p>\n
El Costa Verde Express es uno de los tres trenes de lujo de Renfe. Este y el Transcant\u00e1brico circulan por la cornisa cant\u00e1brica, mientras que el Al \u00c1ndalus lo hace por el sur de Espa\u00f1a. El \u00e9xito del Costa Verde Express reside principalmente en que el pasajero, m\u00e1s que un viaje ferroviario, compra \u00abuna experiencia vital\u00bb. A ello ayuda tambi\u00e9n el buen trato recibido por parte de la tripulaci\u00f3n que se encarga de que los pasajeros se sientan como en casa. La plantilla est\u00e1 formada por m\u00e1s de diez personas -entre camareros, chefs, mantenimiento y gu\u00edas- que dominan a la perfecci\u00f3n el ingl\u00e9s.<\/p>\n
Viajar en este tren tiene un coste aproximado de 4.000 euros por persona. Dada la exclusividad del trayecto, el perfil del viajero es bastante marcado. \u00abM\u00e1s del 80% son extranjeros. En su mayor\u00eda, procedentes de Estados Unidos o Asia\u00bb, constata F\u00e9lix Mart\u00edn.<\/p>\n
No obstante, Renfe tiene la intenci\u00f3n de abrir esta modalidad al turista nacional. Para ello, como novedad, han introducido un descuento del 20% que el pasajero puede recibir si reserva su viaje para los meses de mayo y junio.<\/p>\n
Aunque los cupos son limitados, F\u00e9lix Mart\u00edn espera que esta sea una \u00abtemporada fuerte\u00bb para el turismo sobre ra\u00edles, especialmente, tras el par\u00f3n de hace unos a\u00f1os obligado por la covid.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.elcomercio.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un vag\u00f3n restaurante con mesitas de luces tenues y suelos de moqueta. Al pisar por primera vez el Costa Verde Express a uno el embarga una cierta sensaci\u00f3n de extra\u00f1eza, como si acabase de entrar en alguno de los escenarios novelados por Agatha Christie. El desconcierto inicial da paso al recogimiento de un convoy dise\u00f1ado, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":537174,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[54036,5260,735,681],"class_list":["post-537173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-railes","tag-sobre","tag-tiempo","tag-viaje"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/537174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=537173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}