{"id":534350,"date":"2023-05-13T07:59:38","date_gmt":"2023-05-13T07:59:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=534350"},"modified":"2023-05-13T07:59:39","modified_gmt":"2023-05-13T07:59:39","slug":"el-peaje-del-huerna-recaudo-417-millones-el-pasado-ano-su-mejor-resultado-desde-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-peaje-del-huerna-recaudo-417-millones-el-pasado-ano-su-mejor-resultado-desde-2009\/","title":{"rendered":"El peaje del Huerna recaud\u00f3 41,7 millones el pasado a\u00f1o, su mejor resultado desde 2009"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>La autopista Campomanes-Le\u00f3n (AP-66) vuelve a bullir. Al ser el \u00fanico paso de alta capacidad entre Asturias y la meseta, la infraestructura funciona como un term\u00f3metro del dinamismo de la regi\u00f3n. Cuando la econom\u00eda se para o decrece, el n\u00famero de veh\u00edculos que pasan por el peaje de La Magdalena hace lo propio.<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"v-p\">El balance de Aucalsa &#8211;<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.elcomercio.es\/asturias\/peaje-huerna-recaudo-417-millones-pasado-ano-20230511014549-nt.html\" data-voc-vtm-id=\"in-text-traffic\" title=\"seg\u00fan los datos a los que ha tenido acceso El Comercio\">seg\u00fan los datos a los que ha tenido acceso El Comercio<\/a>-, la concesionaria que explota el paso, indica que el pasado curso recaud\u00f3 41,7 millones, un 10,2% m\u00e1s que en 2021. Los conductores que entran o salen de Asturias aportaron as\u00ed 114.246 euros al d\u00eda a la caja de la empresa. El paso adelante no solo cierra la crisis de usuarios motivada por la covid, sino que eleva a la autopista a una de sus mejores cotas. Hay que remontarse a 2009 para encontrar un mayor volumen de ingresos, con apenas 200.000 euros m\u00e1s.<\/p>\n<p><!-- amp-ad SMART: layer_inpage--><\/p>\n<p><h3 class=\"v-d-cmp-sub-hl\">\nDatos con beneficios<br \/>\n<\/h3>\n<\/p>\n<p class=\"v-p\">La cifra figura en los resultados que It\u00ednere Infraestructuras, la sociedad dominante, presentar\u00e1 en su junta ordinaria de accionistas del pr\u00f3ximo d\u00eda 17. Seg\u00fan la documentaci\u00f3n, el resultado que se atribuye es de un beneficio de 3,6 millones, lo que sugiere unas ganancias propias del 8,6% sobre la cifra de negocio. Son beneficios similares al curso anterior, hecho notable si se tiene en cuenta que en 2022 se termin\u00f3 la bonificaci\u00f3n del 95% al impuesto del IBI, lo que ocasion\u00f3 un desembolso extra de 2,9 millones.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Varios son los factores que explican la bonanza del ejercicio. El fundamental es un incremento del tr\u00e1fico, con 9.191 usuarios al d\u00eda, lo que supone un 10,28% m\u00e1s que en 2021. El comportamiento no es exclusivo de la v\u00eda de pago. En el mismo periodo el puerto de Pajares (N-630) cosech\u00f3 3.263 circulaciones diarias, una mejor\u00eda del 9,94%, similar a la de la autopista. Ese comportamiento sim\u00e9trico explica que la AP-66 siga siendo la opci\u00f3n elegida por el 74% de los conductores para viajar entre Asturias y Le\u00f3n.<\/p>\n<p><h3 class=\"v-d-cmp-sub-hl\">\nSubida de tarifas<br \/>\n<\/h3>\n<\/p>\n<p class=\"v-p\">Crece el tr\u00e1fico, pero adem\u00e1s Aucalsa aplic\u00f3 a sus tarifas de 2022 una subida del 1,97%. Con la f\u00f3rmula habitual que regula los precios de las autopistas la subida de este a\u00f1o ten\u00eda que haber sido del 8,28%, si bien el Consejo de Ministros la limit\u00f3 al 4% compensando a las empresas tirando del Presupuesto General del Estado.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Seg\u00fan indica la compa\u00f1\u00eda a sus accionistas, sigue en tramitaci\u00f3n el recurso contencioso-administrativo interpuesto en los primeros meses de 2022, solicitando una compensaci\u00f3n por el perjuicio que ocasion\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda la pandemia. Seg\u00fan su posici\u00f3n, la sociedad se vio obligada a mantener su actividad \u00abpor tratarse de infraestructuras cr\u00edticas del transporte\u00bb, a pesar de que el confinamiento y las medidas de restricci\u00f3n mermaron la movilidad y sus ingresos.<\/p>\n<p class=\"v-p\">It\u00ednere recuerda que tiene por delante 28 a\u00f1os de explotaci\u00f3n del Huerna, lo que implica que es la autopista a la que m\u00e1s tiempo le queda de las cuatro que gestiona. Su documentaci\u00f3n hace referencia al proceso abierto por la Comisi\u00f3n Europea para analizar la legalidad de la pr\u00f3rroga de Audasa pero nada dice de la denuncia similar relativa a Aucalsa.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.leonoticias.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La autopista Campomanes-Le\u00f3n (AP-66) vuelve a bullir. 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