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Cada d\u00eda de este a\u00f1o m\u00e1s de 7.200 personas se suben a un autob\u00fas en Gipuzkoa para ir o volver de Bilbao o Vitoria, o para moverse entre el Alto Deba y Donostia. Son 1.300 m\u00e1s que en 2019, el anterior a\u00f1o r\u00e9cord de movilidad de media distancia e interterritorial en transporte p\u00fablico antes de la llegada de la pandemia de Covid. Un considerable aumento del 22% que viene favorecido principalmente por el impacto que ha tenido la rebaja de tarifas en el transporte para los usuarios habituales que entr\u00f3 en vigor en septiembre y que financian el Estado, el Gobierno Vasco y, en este caso, la Diputaci\u00f3n de Gipuzkoa. <\/p>\n
As\u00ed lo constatan los datos de viajeros de Lurraldebus, el operador de transporte interurbano por carretera de Gipuzkoa, que revelan que entre enero y marzo casi 650.000 personas hicieron uso de alguna de las l\u00edneas que se pueden considerar de media distancia: Donostia-Bilbao; Donostia-Vitoria; Eskoriatza-Donostia; Eibar-Vitoria; Eibar-Arrasate-Vitoria; y Arrasate-O\u00f1ati-Bilbao. Fueron en concreto 649.334, o lo que es lo mismo, 117.993 m\u00e1s que las 531.341 que lo hicieron en el primer trimestre del \u00faltimo a\u00f1o prepand\u00e9mico. En el c\u00f3mputo no se incluyen l\u00edneas ni trayectos interprovinciales pero que pueden considerarse de corto recorrido, como Eibar-Durango o Elgeta-Elorrio, por citar dos ejemplos. <\/p>\n
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Y es que la rebaja a la mitad de los precios cuando se abonan con la tarjeta Mugi ha logrado en Gipuzkoa dos de los objetivos que buscaba el Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez cuando impuls\u00f3 la iniciativa, reducir el uso del veh\u00edculo privado y transferir viajeros al transporte p\u00fablico. Y lo ha logrado especialmente en las l\u00edneas de medio y largo recorrido, y entre la poblaci\u00f3n estudiantil y joven, reduciendo de este modo el tr\u00e1fico en las carreteras de la red principal e impulsando un cambio de h\u00e1bitos en las nuevas generaciones.<\/p>\n
\n6,1<\/span> tuvo Lurraldebus hasta marzo; Euskotren 3,3 millones que pagaron con Mugi; y Renfe 2,5 millones, en este caso hasta abril.<\/p>\n<\/div>\n \n3,35<\/span> cuesta con Mugi el billete entre Donostia y Bilbao o Vitoria. Desde Eibar son 1,94 euros; y desde Arrasate, 1,94 a Bilbao y 1,33 a Vitoria.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n En un contexto generalizado de alza de usuarios en todos los medios de transporte, atra\u00eddos por los precios rebajados, destaca que donde m\u00e1s impacto han tenido los descuentos del 50%, al menos en Gipuzkoa, es en las medias distancias y las conexiones entre capitales. As\u00ed, mientras la cifra total de viajes contabilizados en Lurraldebus en el primer trimestre ha aumentado en 85.000 personas, un 1,4% (siempre respecto a 2019, a\u00f1o de referencia m\u00e1s v\u00e1lida), hasta los 6,18 millones; el aumento en las medias distancias se dispara hasta el 22%, batiendo con holgura todos los registros hist\u00f3ricos. <\/p>\n La l\u00ednea que m\u00e1s incrementada ha visto su cifra de viajeros es la Donostia-Vitoria (34%), seguida de la Donostia-Bilbao (23%), y la Arrasate-O\u00f1ati-Bilbao (22,8%). Dentro de Gipuzkoa, el n\u00famero de pasajeros que se desplazan a diario entre el Alto Deba y la capital gracias a la Eskoriatza-Donostia ha aumentado un 19%. <\/p>\n Por cifra total de usuarios, la m\u00e1s demanda sigue siendo con diferencia la Donostia-Bilbao, con 240.505 billetes expedidos entre enero y marzo, 45.000 m\u00e1s que en 2019. Un aumento desconocido de la demanda que ha llevado a la Diputaci\u00f3n a reforzar los servicios, con hasta cuatro autobuses por servicio en las horas punta cuando antes de los descuentos bastaba con uno o dos. <\/p>\n El tir\u00f3n que la rebaja ha tenido especialmente entre los estudiantes y trabajadores p\u00fablicos que se desplazan a las otras capitales vascas y que han cambiado el veh\u00edculo particular por el bus explica esta necesidad de refuerzos.<\/p>\n En estos momentos, un billete entre Donostia y Bilbao o Vitoria abonado con la tarjeta Mugi cuesta 3,35 euros los 20 primeros viajes de cada mes. Y va bajando en funci\u00f3n del n\u00famero de viajes, hasta los 0,65 euros por trayecto a partir del 51. Desde Eibar, el precio a las otras capitales vascas es como m\u00e1ximo de 1,94 euros, el mismo que entre el Alto Deba y Donostia. Y desde Arrasate, son tambi\u00e9n 1,94 a Bilbao y 1,33 a Vitoria.<\/p>\n No solo Lurraldebus ha ganado usuarios. En Euskotren ha aumentado un 19% la cifra de viajeros que abonan su billete con Mugi, hasta los 3,3 millones entre enero y marzo. Renfe, por su parte, contabiliz\u00f3 casi 2,5 millones de viajeros hasta abril, un 60% m\u00e1s que en igual per\u00edodo de 2022, tras haber vendido 36.669 abonos gratuitos.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.diariovasco.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cada d\u00eda de este a\u00f1o m\u00e1s de 7.200 personas se suben a un autob\u00fas en Gipuzkoa para ir o volver de Bilbao o Vitoria, o para moverse entre el Alto Deba y Donostia. 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