{"id":528253,"date":"2023-05-06T16:04:31","date_gmt":"2023-05-06T16:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=528253"},"modified":"2023-05-06T16:04:31","modified_gmt":"2023-05-06T16:04:31","slug":"terminal-de-villanueva-un-pequeno-infierno-en-la-habana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/terminal-de-villanueva-un-pequeno-infierno-en-la-habana\/","title":{"rendered":"Terminal de Villanueva, un peque\u00f1o infierno en La Habana"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p>Multitud de hombres, mujeres y ni\u00f1os se agolpan desesperados por alcanzar uno de los fallos en los <strong>pasajes de \u00f3mnibus que <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/diariodecuba.com\/cuba\/1679053971_45879.html\">van hacia interior del pa\u00eds<\/a><\/strong>. Es la <strong>terminal de pasajeros de \u00faltima hora, o lista de espera, Villanueva, en La Habana Vieja<\/strong>. Aqu\u00ed queda m\u00e1s claro que en ning\u00fan otro sitio que<strong> viajar desde la capital hacia cualquier ciudad de Cuba se ha convertido casi en una &#8220;misi\u00f3n imposible&#8221;<\/strong> para los cubanos de a pie en tiempos de <strong>crisis de combustible<\/strong>.<\/p>\n<p>La primera gran cola es para anotarse en la lista de espera y puede demorar f\u00e1cilmente una hora. Solamente se permite anotarse para dos destinos, mostrando el carn\u00e9 de identidad. Luego, comienza la verdadera espera hasta la <strong>llegada del \u00f3mnibus deseado<\/strong>. Despu\u00e9s, a cruzar los dedos para tener suerte y que llamen por los altoparlantes a varios n\u00fameros de la lista de espera.<\/p>\n<p>Este ciclo se repite incluso por varios d\u00edas, hasta que <strong>el atormentado viajero logra abordar extenuado la guagua <\/strong>hacia su provincia <strong>o se rinde y desiste de viajar<\/strong>. El hacinamiento de Villanueva contrasta con las <strong>agencias de pasaje totalmente vac\u00edas por la falta de disponibilidad de \u00f3mnibus y trenes<\/strong>, como pudo comprobar DIARIO DE CUBA en la agencia de reservaciones de Calzada de Diez de Octubre y San Francisco, donde los pasajes se reservan con 30 d\u00edas de antelaci\u00f3n, pero la disponibilidad de capacidades es m\u00ednima. La <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/diariodecuba.com\/cuba\/1650370284_38910.html\">aplicaci\u00f3n Viajando<\/a>, para reservar desde los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, hace tiempo que fue suspendida.<\/p>\n<p>En Villanueva, est\u00e1n viajeros como Jonathan, quien quiere llegar a Ciego de \u00c1vila. &#8220;Me anot\u00e9 en la lista de espera y no he tenido suerte. Esto est\u00e1 en candela, aqu\u00ed <strong>hay gente que lleva tres d\u00edas esperando para ir a Guant\u00e1namo y Santiago de Cuba, los destinos m\u00e1s dif\u00edciles<\/strong> de obtener&#8221;, comenta.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>Antes, viajar a Ciego desde aqu\u00ed era f\u00e1cil; sal\u00edan varias guaguas<\/strong> con asientos vac\u00edos y <strong>sal\u00edan regularmente \u00f3mnibus de turismo vac\u00edos que iban a Mor\u00f3n y Cayo Coco<\/strong>. Pero todo eso termin\u00f3, ahora <strong>no hay transporte<\/strong>, hay que tener suerte o dinero para conseguir un viaje en Youtong arrendadas particulares. Un asiento cuesta entre 1.500 y 2.000 pesos. Los camiones de pasajeros solo hacen viajes largos rentables, a Oriente&#8221;.<\/p>\n<p>Yanelis es una joven madre guantanamera, que intenta<strong> viajar hacia su provincia<\/strong> con su beb\u00e9 de dos meses, su mam\u00e1 y su t\u00eda. &#8220;Llegu\u00e9 hoy a la terminal, pero estoy desesperada con mi beb\u00e9. Por el calor, tiene una erupci\u00f3n en la piel y est\u00e1 muy majadero&#8221;, explica.<\/p>\n<p>&#8220;No quiero que me pase lo que a otras familias que se estancan hasta tres d\u00edas aqu\u00ed. Ya habl\u00e9 con el jefe de turno y me dijo que iba a hacer lo que pudiera. Me explic\u00f3 que son muchos casos sociales y est\u00e1n limitados los asientos para casos sociales&#8221;, a\u00f1ade.<\/p>\n<p>&#8220;Tenemos la opci\u00f3n de viajar en <strong>camiones de pasajeros que salen de esta propia terminal,<\/strong> pero el pasaje a Guant\u00e1namo est\u00e1 en 3.500 pesos y el viaje es incomod\u00edsimo y peligroso. No tenemos ese dinero para viajar las tres; adem\u00e1s, tengo miedo por el beb\u00e9, que no aguante el calor del viaje y se me enferme. La \u00fanica opci\u00f3n que tenemos es coger fallos en la lista de espera, pero <strong>las guaguas ya casi no piden fallos<\/strong>&#8220;, lamenta.<\/p>\n<p>&#8220;Si tuviera mucho dinero seguro que resolv\u00eda por fuera unos asientos, porque aqu\u00ed hay gente que por dinero te resuelven adonde sea. En mala hora tuvimos que venir a La Habana, esto es un peque\u00f1o infierno y se va a poner peor para el D\u00eda de las Madres&#8221;, que en Cuba se celebra el segundo domingo de mayo<\/p>\n<p>No hay pronunciamientos oficiales sobre <strong>cu\u00e1nto ha afectado la crisis del combustible la transportaci\u00f3n interprovincia<\/strong>l, pero la perspectiva de los viajeros es que pr\u00e1cticamente ha colapsado.<\/p>\n<p><strong>A la falta de combustible se suma el mal estado de los veh\u00edculos<\/strong>. A finales de 2022 el Gobierno reconoci\u00f3 que <strong>el parque automotor de \u00d3mnibus Nacionales<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/diariodecuba.com\/cuba\/1670859771_43990.html\"> estaba al 48%<\/a><\/strong> y que <strong>solo se cubr\u00eda en ese momento el 43% de las salidas interprovinciales <\/strong>que se realizaban antes de 2019.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes diariodecuba.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Multitud de hombres, mujeres y ni\u00f1os se agolpan desesperados por alcanzar uno de los fallos en los pasajes de \u00f3mnibus que van hacia interior del pa\u00eds. Es la terminal de pasajeros de \u00faltima hora, o lista de espera, Villanueva, en La Habana Vieja. 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