{"id":525967,"date":"2023-05-03T15:49:33","date_gmt":"2023-05-03T15:49:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=525967"},"modified":"2023-05-03T15:49:34","modified_gmt":"2023-05-03T15:49:34","slug":"el-ayuntamiento-de-barcelona-pide-reducir-la-llegada-de-cruceros-y-el-puerto-alerta-de-las-indemnizaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-ayuntamiento-de-barcelona-pide-reducir-la-llegada-de-cruceros-y-el-puerto-alerta-de-las-indemnizaciones\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento de Barcelona pide reducir la llegada de cruceros y el Puerto alerta de las indemnizaciones"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"null ampAuthor__content_firm-2hKD ampAuthor__pl10-4Lui\"><span class=\"utilities__FlexVerticalElements-3akO ampAuthor__info-1c9I\"><span class=\"ampAuthor__contentAuthor-1_s- ampAuthor__grey-kuh1\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/autores\/redaccion-nius\/\" class=\"utilities__flexAlignItemsCenter-2Wn8\"><span>Redacci\u00f3n NIUS<\/span><\/a><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/autores\/europa-press\/\" class=\"utilities__flexAlignItemsCenter-2Wn8\"><span class=\"ampAuthor__separator-1CDA\">\/<\/span><span>Europa Press<\/span><\/a><span><span class=\"ampAuthor__bullet-2ObG\"\/>Barcelona<\/span><\/span><time datetime=\"2023-05-03T17:43:49+02:00\"><span> 03\/05\/2023 <\/span><span class=\"ampAuthor__bullet-2ObG\"\/><span> 17:43h. <\/span><\/time><\/span><\/div>\n<p><amp-img class=\"marginOpeningOH\" alt=\"Puerto de Barcelona\" src=\"https:\/\/album.mediaset.es\/eimg\/2023\/05\/03\/puerto-de-barcelona_7fb6.jpg\" width=\"100\" height=\"56.249929687587894\"  layout=\"responsive\"\/><\/p>\n<p><span>Puerto de Barcelona<\/span><span class=\"article__author-3j-6\">Europa Press<\/span><\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">El <strong>Ayuntamiento de Barcelona<\/strong> ha reclamado<strong> no construir <\/strong>la s\u00e9ptima <strong>terminal<\/strong> de <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/espana\/euskadi\/20230412\/imponente-barco-crucero-sky-princess-inagura-temporada-2023-puerto-bilbao-muelle-getxo-vizcaya_18_09241044.html?amp=true\">cruceros<\/a>, prevista en el Moll Adossat del Puerto de Barcelona, y no renovar la autorizaci\u00f3n de la terminal C a partir de 2024, durante la primera sesi\u00f3n del Consell per la Sostenibilitat dels Creuers que impulsa el Puerto. Una propuesta que para el <strong>enclave portuario supone &#8220;indemnizaciones <\/strong>importantes&#8221;, ya que las navieras que ganan las adjudicaciones tienen derechos adquiridos por invertir en el lugar en cuesti\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">La teniente de alcalde de Urbanismo de Barcelona, Janet Sanz, ha pedido una &#8220;<strong>renuncia clara<\/strong> de no construir la s\u00e9ptima terminal&#8221;, cuya licitaci\u00f3n qued\u00f3 suspendida tras un conflicto jur\u00eddico entre las empresas que se presentaron al concurso p\u00fablico, seg\u00fan ha explicado al finalizar la sesi\u00f3n constitutiva del Consell, donde hay representantes de las administraciones y del sector crucerista.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Fuentes de la instituci\u00f3n que preside Llu\u00eds Salvad\u00f3 han se\u00f1alado que <strong>las compa\u00f1\u00edas &#8220;contratan la escala un a\u00f1o y medio o dos a\u00f1os antes&#8221;<\/strong> y que las medidas f\u00e1ciles y r\u00e1pidas no existen. Ante esta situaci\u00f3n, el Puerto ha convocado este mi\u00e9rcoles el primer encuentro del Consejo por la Sostenibilidad de los Cruceros, que tiene por objetivo &#8220;mejorar el impacto&#8221; de este tipo de turismo en la capital catalana.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Para el enclave portuario, <strong>este Consejo &#8220;da continuidad&#8221; al pacto firmado en 2018 <\/strong>entre el Puerto y el Ayuntamiento que scale back a siete las terminales de cruceros, y que estar\u00e1 vigente hasta 2027, cuando cierre la terminal situada en el muelle Barcelona Sur.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">El Puerto ha recordado que este acuerdo supone una<strong> inversi\u00f3n de 265 millones de euros <\/strong>de inversi\u00f3n p\u00fablica y privada, y que incorpora &#8220;elementos de mejora&#8221; para la actividad crucer\u00edstica y facilitar que haya m\u00e1s operaciones de puerto base.<\/p>\n<h3 class=\"undefined utilities__marginArticle-3QNA color_eta site_font\">Condicionados por las concesiones<\/h3>\n<p><amp-script layout=\"fixed-height\" height=\"174\" src=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/dist\/assets\/js\/amp\/global.js\"><span id=\"related_data\" data-service=\"https:\/\/mab.mediaset.es:443\/1.0.0\/get?oid=datalakeClient&amp;eid=%3Fid%3D9419931%26site%3Dwww.niusdiario.es%26microsite%3DEspa%C3%B1a%26mobileDeviceType%3DMobilePhone%26mobileDevice%3DOther%26browserType%3DOther\"\/><amp-list layout=\"fixed-height\" height=\"174\" data-amp-bind-src=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/espana\/catalunya\/20230503\/datalake\"><template type=\"amp-mustache\"><amp-carousel controls=\"\" data-amp-loop=\"\" type=\"carousel\" layout=\"fixed-height\" height=\"174\" role=\"button\" class=\"recommendationsCarousel__carousel-2R0f\"><br \/>\n              {{ #playing cards }}<\/p>\n<article class=\"recommendationsCarousel__square-3iLR\">\n<div class=\"recommendationsCarousel__content-2zCz\">\n<div class=\"recommendationsCarousel__content__info-1zV1\">\n                      {{#part.hyperlink.href}}<br \/>\n                        <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/espana\/catalunya\/20230503\/{{section.link.href}}\" class=\"recommendationsCarousel__section-3iWs\" style=\"border-color:{{#section.style.backgroundColor}}{{section.style.backgroundColor}}{{\/section.style.backgroundColor}}{{^section.style.backgroundColor}}black{{\/section.style.backgroundColor}};\"><br \/>\n                          {{section.link.title}}<br \/>\n                        <\/a><br \/>\n                      {{\/part.hyperlink.href}}<br \/>\n                      <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.niusdiario.es\/espana\/catalunya\/20230503\/{{link.href}}?amp=true\"><\/p>\n<h5 class=\"recommendationsCarousel__title-3OpB site_font\">{{title.data}}<\/h5>\n<p>                      <\/a>\n                    <\/div><\/div>\n<\/article>\n<p>              {{ \/playing cards }}<br \/>\n            <\/amp-carousel><\/template><\/amp-list><\/amp-script><\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Las mismas fuentes portuarias han afirmado estar<strong> condicionados por un &#8220;campo de juego&#8221; basado en las concesiones<\/strong>, y han recordado que parte de las nuevas instalaciones las costean las navieras cuando ganan los concursos p\u00fablicos.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Es el caso de MSC, que invertir\u00e1 entre 70 y 80 millones en construir su propia terminal: &#8220;Si a una naviera que ha hecho una inversi\u00f3n se le dice que no puede desarrollar sus derechos, esto significa, en el mundo real, indemnizaciones. Y me parece que no estamos aqu\u00ed&#8221;, han argumentado.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">&#8220;Si, en base al marco legal del Estado espa\u00f1ol, alguien que ha descubierto como se puede llevar a cabo la regulaci\u00f3n, que lo ponga encima de la mesa. Lo de Palma es un memor\u00e1ndum de intenciones. Aqu\u00ed queremos ir m\u00e1s lejos&#8221;, han insistido las mismas fuentes.<\/p>\n<h3 class=\"undefined utilities__marginArticle-3QNA color_eta site_font\">Primera sesi\u00f3n del Consell<\/h3>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Seg\u00fan Sanz, la primera sesi\u00f3n del Consell ha servido para constatar una realidad &#8220;incrementalista&#8221; y que, adem\u00e1s, <strong>el 70% de los cruceristas llegados a Barcelona son de tr\u00e1nsito<\/strong>, por lo que los ha tachado de &#8216;quick meals&#8217; de los cruceros.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Ha concretado que en 2022 hubo un 28% de cruceristas que ven\u00eda de puerto base y un 72% de tr\u00e1nsito, y, preguntada por que el Puerto cifra en m\u00e1s de la mitad los visitantes de puerto base, ha respondido que los cuentan a la entrada y a la salida, lo cual genera sobrerrepresentaci\u00f3n en los datos.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">De la propuesta para hacer sostenible la actividad crucerista, ha opinado:<strong> &#8220;No veo d\u00f3nde est\u00e1 la sostenibilidad<\/strong> en este documento y en estas propuestas, porque no hay ninguna concreci\u00f3n de c\u00f3mo hacer sostenible algo que hoy es insostenible en la ciudad&#8221;.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">&#8220;Parece una mesa de crecimiento infinito, porque<strong> no hay ninguna medida de control<\/strong>, de contenci\u00f3n&#8221;, ha a\u00f1adido la titular de Urbanismo, que ha acusado de inacci\u00f3n al Govern.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">La teniente de alcalde ve insostenible llegar a la<strong> cifra r\u00e9cord de 3,3 millones de cruceristas<\/strong> este a\u00f1o, ha dicho que &#8220;Barcelona lo que se merece es una gobernanza p\u00fablica&#8221; de esta actividad, y ha pedido abordar el n\u00famero de cruceristas, y no solo el n\u00famero de embarcaciones.<\/p>\n<h3 class=\"undefined utilities__marginArticle-3QNA color_eta site_font\">Acuerdo de 2018<\/h3>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">De hecho, considera que el acuerdo de 2018<strong> redujo el n\u00famero de terminales<\/strong> para evitar alcanzar las 13 previstas entonces, y ha defendido que fue un acuerdo para un momento determinado en el que hab\u00eda que dar respuesta a la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"utilities__marginArticle-3QNA\">Para ella, los acuerdos eran necesarios pero no suficientes, y ha mantenido que &#8220;no era un punto y final, el acuerdo del 18 era un punto de partida&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.niusdiario.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redacci\u00f3n NIUS\/Europa PressBarcelona 03\/05\/2023 17:43h. 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