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BARCELONA. En la mejora del impacto de cruceros han invitado a participar a las administraciones, entidades y organismos relacionados con este sector: Ayuntamiento de Barcelona; Generalitat de Catalunya; Diputaci\u00f3n de Barcelona, Delegaci\u00f3n del Gobierno del Estado en Catalu\u00f1a, Comunidad Portuaria; CLIA (Cruise Traces Worldwide Affiliation); Comit\u00e9 de Desarrollo de Rutas A\u00e9reas (CDRA) y entidades econ\u00f3micas y sociales.<\/p>\n
Este Consejo para la Sostenibilidad de los Cruceros nace con cinco objetivos principales: mejorar la transparencia y comunicaci\u00f3n de la actividad de los cruceros al Puerto de Barcelona; generar un espacio donde compartir y coordinar las diferentes iniciativas puestas en marcha desde diferentes instituciones; reducir los impactos negativos de los cruceros tan a nivel ambiental como social; incrementar el retorno social y econ\u00f3mico del sector sobre la ciudad y su hinterland; y potenciar la vinculaci\u00f3n de las empresas de cruceros con el tejido empresarial, formativo y laboral de la ciudad.<\/p>\n
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Con el impulso de este Consejo para la Sostenibilidad de los Cruceros, el Puerto de Barcelona lidera la coordinaci\u00f3n de iniciativas encaminadas a mejorar el desarrollo sostenible de la actividad crucerista de la mano de las administraciones, la Comunidad Portuaria y el tejido econ\u00f3mico y social.<\/p>\n
Esta nueva herramienta mujer continuidad al pacto firmado en 2018 entre el Puerto y el Ayuntamiento de Barcelona que cut back a siete las terminales de cruceros. La implementaci\u00f3n de este acuerdo del a\u00f1o 2018 supone unos 10 a\u00f1os de trabajo y, por lo tanto, no finalizar\u00e1 hasta el a\u00f1o 2027, con el cierre de la terminal de cruceros situada al muelle de Barcelona Sur. Este acuerdo supone la inversi\u00f3n de 265 millones de euros de inversi\u00f3n p\u00fablica y privada (adecuaci\u00f3n del muelle Adosado, construcci\u00f3n de las nuevas terminales, eliminaci\u00f3n de las antiguas, and so forth.) e incorpora elementos de mejora en la actividad *creuer\u00edstica al Puerto de Barcelona, facilitando el incremento de las operaciones de puerto base.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
La gobernanza de este Consejo ir\u00e1 a cargo de un plenario y se estructurar\u00e1 en varias comisiones de trabajo, focalizadas en la sostenibilidad ambiental, social y econ\u00f3mica. En el documento de constituci\u00f3n del Consejo para la Sostenibilidad de los Cruceros, se proponen tambi\u00e9n 50 actuaciones que se est\u00e1n ya trabajando o que se iniciar\u00e1n en breve y que est\u00e1n enmarcadas en estos tres \u00e1mbitos indicados.<\/p>\n
De forma transversal a estos grupos de trabajo se propone un cuarto eje para fomentar la transparencia y la comunicaci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de las actividades e iniciativas del Consejo, as\u00ed como de los datos y estudios que los diferentes actores vayan desarrollando.<\/p>\n
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En el \u00e1mbito de la sostenibilidad social, las actuaciones est\u00e1n enfocadas a la gesti\u00f3n de los cruceristas, promoviendo un modelo basado en el liderazgo del crucerismo de puerto base, que ya se inici\u00f3 con la limitaci\u00f3n y traslado de las terminales de cruceros y en la apuesta por la desestacionalizaci\u00f3n de la actividad. Otra l\u00ednea de trabajo muy relevante es la reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n a las zonas m\u00e1s tur\u00edsticas de la ciudad; la diversificaci\u00f3n de los activos tur\u00edsticos y la generaci\u00f3n de ocupaci\u00f3n native en el sector. En el caso de la sostenibilidad ambiental, las actuaciones van dirigidas a reducir las emisiones de los cruceros; potenciar los barcos con bajas emisiones y la transici\u00f3n energ\u00e9tica al Puerto; optimizar la gesti\u00f3n de aguas; transformar los residuos en biog\u00e1s; mejorar la movilidad urbana y trabajar en favor de la biodiversidad. En cuanto a la sostenibilidad econ\u00f3mica, las medidas propuestas por el Port de Barcelona hacen referencia al incremento de la llegada de cruceros de puerto base; la generaci\u00f3n de negocio en los sectores productivos del pa\u00eds y la facilitaci\u00f3n de proyectos de innovaci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
Hay que recordar que el Port de Barcelona es l\u00edder europeo y del Mediterr\u00e1neo en la posici\u00f3n de puerto base, es decir, donde empiezan y\/o acaban el viaje los cruceristas, el segmento que m\u00e1s beneficios aporta en la ciudad. Adem\u00e1s, se est\u00e1 trabajando para transformar parte de los cruceros de tr\u00e1fico actuales en barcos en los que Barcelona tambi\u00e9n act\u00fae como puerto base para una parte de los cruceristas, aumentando as\u00ed el liderazgo como puerto de embarque y desembarco de turistas.<\/p>\n
La constituci\u00f3n del Consejo para la Sostenibilidad de los Cruceros ha conseguido un anch\u00edsimo consenso entre las administraciones, entidades y organismos implicados y fija las bases para seguir optimizando la gesti\u00f3n del turismo de cruceros que llega a Barcelona, teniendo claro el que nos permite y el que no nos permite hacer el marco authorized, que da espacio para implementar muchas medidas de mejora. Se reunir\u00e1 el plenario dos o tres veces cada a\u00f1o y se formar\u00e1n los diferentes grupos de trabajo. Habr\u00e1 una secretar\u00eda t\u00e9cnica que organizar\u00e1 los diferentes grupos de trabajo encargados de concretar e implementar estas medidas.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div>\n\n
” Fuentes www.diariodelpuerto.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Port de Barcelona ha promovido el Consejo para la Sostenibilidad de los Cruceros, un espacio de encuentro destinado a trabajar para la mejora del impacto que el turismo de cruceros tiene en la capital catalana. y en el cual ha invitado a participar a las administraciones, entidades y organismos relacionados con este sector. BARCELONA. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":525939,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[2917],"class_list":["post-525938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-barcelona"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=525938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/525939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=525938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=525938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=525938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}