{"id":525753,"date":"2023-05-03T03:18:56","date_gmt":"2023-05-03T03:18:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=525753"},"modified":"2023-05-03T03:18:56","modified_gmt":"2023-05-03T03:18:56","slug":"msc-costa-cruceros-y-royal-caribbean-afrontan-un-verano-record-con-la-amenaza-de-limites-en-barcelona-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/msc-costa-cruceros-y-royal-caribbean-afrontan-un-verano-record-con-la-amenaza-de-limites-en-barcelona-empresas\/","title":{"rendered":"MSC, Costa Cruceros y Royal Caribbean afrontan un verano r\u00e9cord con la amenaza de l\u00edmites en Barcelona | Empresas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-dtm-region=\"articulo_cuerpo\">\n<figure class=\"a_m a_m-h \"><span class=\"a_m_w _db\"><img fetchpriority=\"high\" alt=\"Turistas observando el MSC Grandiosa, atracado en el Puerto de Barcelona.\" decoding=\"auto\" class=\"_re  a_m-h\" height=\"276\"  width=\"414\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/MSC-Costa-Cruceros-y-Royal-Caribbean-afrontan-un-verano-record.jpg\" \/><\/span><figcaption class=\"a_m_p\"><span>Turistas observando el MSC Grandiosa, atracado en el Puerto de Barcelona.<\/span><span class=\"a_m_m\">Quique Garcia (EFE)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"\"><b>El turismo masivo est\u00e1 de vuelta<\/b>. Hoteles y aerol\u00edneas se preparan para una temporada alta r\u00e9cord, en la que tambi\u00e9n se prev\u00e9 el regreso de los grandes cruceros. Las navieras se frotan las manos por la recuperaci\u00f3n de la demanda paralizada durante dos a\u00f1os mientras que algunos grandes destinos como Barcelona empiezan a lanzar mensajes, influenciados por la cercan\u00eda de las elecciones municipales, <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elpais.com\/espana\/catalunya\/2023-04-13\/80-cruceros-este-abril-en-barcelona-colau-pide-reducirlos-y-el-puerto-responde-que-no-puede.html\">exigiendo la fijaci\u00f3n de l\u00edmites a la llegada de barcos y pasajeros<\/a>. La capital catalana prev\u00e9 recibir 602 cruceros solo esta temporada alta y augura que habr\u00e1 d\u00edas en los que se juntar\u00e1n hasta 25.000 pasajeros que coincidir\u00e1n en el puerto. Unos l\u00edmites que parecen m\u00e1s un brindis al sol, ya que los l\u00edmites los tienen que establecer el puerto de Barcelona y el gobierno auton\u00f3mico, que por ahora no est\u00e1n alineados con la alcaldesa Ada Colau.<\/p>\n<p class=\"\"><b>La estadounidense Royal Caribbean prev\u00e9 una buena temporada alta hist\u00f3rica<\/b> a partir de las reservas acumuladas desde el pasado invierno. \u201cEn todo el grupo experimentamos una ola r\u00e9cord y, desde noviembre pasado, hemos tenido las siete semanas con m\u00e1s nivel de reservas en la historia del grupo. Hay un gran deseo de viajar y esperamos un 2023 fuerte\u201d, remarcan desde la compa\u00f1\u00eda. En su opini\u00f3n, la consideraci\u00f3n sobre los cruceros \u201ces la m\u00e1s alta en dos a\u00f1os, acerc\u00e1ndose a los niveles de 2019\u2033. <b>El gigante estadounidense operar\u00e1 este a\u00f1o siete cruceros en Europa y dos de ellos (Simphony of the Seas and Enchantment of the Seas) saldr\u00e1n del puerto de Barcelona en itinerarios de siete noches<\/b>.<\/p>\n<aside class=\"a_ei\">\n<header class=\"a_ei_h _db\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/header>\n<\/aside>\n<p class=\"\">En esa misma l\u00ednea, la italosuiza MSC Cruceros tambi\u00e9n fij\u00f3 en octubre el punto de inflexi\u00f3n para la recuperaci\u00f3n del negocio de los cruceros, ya que<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/cincodias\/2022\/11\/11\/companias\/1668154548_727813.html\"> fue el mejor mes de su historia en cuanto a reservas a nivel mundial, con 400.000<\/a>. <b>Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en Espa\u00f1a<\/b>, prev\u00e9 que el n\u00famero de pasajeros embarcados podr\u00eda llegar a 260.000, lo que supondr\u00eda un 30% m\u00e1s que en 2022, fecha en la que ya se super\u00f3 en un 20% las cifras prepandemia. \u201cLas ofertas promocionales desde oto\u00f1o han generado un volumen de venta anticipada in\u00e9dito. Todos los mercados se han recuperado, incluso los que requieren conexi\u00f3n con avi\u00f3n\u201d. <b>MSC prev\u00e9 realizar 500 escalas en Espa\u00f1a, lo que supondr\u00eda un 21% m\u00e1s que en 2022 con siete puertos de embarque<\/b> (Barcelona, Palma de Mallorca, M\u00e1laga, Alicante, Tenerife, Valencia y Tarragona.<\/p>\n<p class=\"\"><b>Costa Cruceros, la filial italiana del gigante estadounidense Carnival<\/b>, tambi\u00e9n prepara un operativo sin precedentes con seis barcos tocando puertos. Costa Toscana y Costa Smeralda, los dos barcos propulsados por fuel pure licuado, tendr\u00e1n Barcelona como puerto principal y parar\u00e1n en Baleares. Otros dos barcos (Costa Diadema y Costa Fascinosa), tendr\u00e1n Valencia como puerto de referencia, con escalas en M\u00e1laga y C\u00e1diz. Finalmente otros dos barcos (Costa Favolosa y Costa Firenze) realizar\u00e1n itinerarios por varios destinos espa\u00f1oles partiendo desde Barcelona.<\/p>\n<div class=\"a_de\" data-dtm-region=\"articulo_sumarioenlaces-despiece\">\n<h3 class=\"a_de_t\">El pacto entre las navieras y el gobierno balear<\/h3>\n<div class=\"a_de_txt\">\n<p>La dif\u00edcil relaci\u00f3n entre las navieras y el ayuntamiento de Barcelona contrasta con la afinidad entre las compa\u00f1\u00edas y el gobierno balear. Ambos firmaron \u201cde forma voluntaria y libre\u201d en 2022 un memorando de entendimiento para cinco a\u00f1os mediante el cual el puerto de Palma podr\u00e1 acoger un m\u00e1ximo de tres cruceros al d\u00eda y solo uno de ellos podr\u00e1 tener capacidad para m\u00e1s de 5.000 pasajeros. \u201cSi se quiere, si se tiene voluntad, se puede como ya ha sucedido en Dubrovnik o en Palma\u201d, subraya <strong>Alfredo Serrano, director de CLIA en Espa\u00f1a<\/strong>. \u201cLa industria de cruceros siempre ha estado, est\u00e1 y estar\u00e1 dispuesta a trabajar de la mano de las diferentes instituciones en la promoci\u00f3n de pr\u00e1cticas de turismo sostenible\u201d, remarca.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"\"><i>Sigue toda la informaci\u00f3n de <\/i><i><b>Cinco D\u00edas<\/b><\/i><i> en <\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Cincodias\"><i>Facebook<\/i><\/a><i>, <\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/CincoDiascom\"><i>Twitter<\/i><\/a><i> y <\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/933981\"><i>Linkedin<\/i><\/a><i>, o en <\/i><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/plus.elpais.com\/newsletters\/lnp\/1\/486#?prm=footer_CincoDias\"><i>nuestra newsletter<\/i><\/a><i> Agenda de Cinco D\u00edas<\/i><\/p>\n<section class=\"w w-cta \" id=\"cta_id\">\n<h3 class=\"w_t\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/plus.elpais.com\/newsletters\/lnp\/1\/486?prm=nwl_suscrip_cta_articulo_Newsletter_cincodias\" title=\"La agenda de Cinco D&#xED;as\">La agenda de Cinco D\u00edas<\/a><\/h3>\n<div class=\"w_b\">\n<p>Las citas econ\u00f3micas m\u00e1s importantes del d\u00eda, con las claves y el contexto para entender su alcance<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"w_bt btn btn-6 \" href=\"https:\/\/plus.elpais.com\/newsletters\/lnp\/1\/486?prm=nwl_suscrip_cta_articulo_Newsletter_cincodias\" id=\"cta_link_btn_id\">Rec\u00edbela<\/a><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes cincodias.elpais.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turistas observando el MSC Grandiosa, atracado en el Puerto de Barcelona.Quique Garcia (EFE) El turismo masivo est\u00e1 de vuelta. 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