Cutty Sark<\/em> visit\u00f3 Palma, hace ya bastantes a\u00f1os, no hab\u00eda habido tantos grandes veleros en el puerto simult\u00e1neamente\n<\/p>\n\n Las tres embarcaciones que llegaron entre la tarde del jueves y la ma\u00f1ana del viernes, pertenecen a la misma empresa, la Sea Cloud Cruises,<\/strong> naviera de cruceros cuya caracter\u00edstica principal es que utiliza buques tradicionales en los que la propulsi\u00f3n principal es mediante las velas, siendo ademas barcos con peque\u00f1a capacidad de pasaje que nada tienen que ver con los megacruceros que suelen visitar Palma, entre los tres tienen una capacidad de 296 pasajeros.<\/strong><\/p>\n\n Los tres buques aunque son relativamente similares tiene una historia y circunstancias totalmente diferente, curiosamente dos de ellos est\u00e1n construidos en Espa\u00f1a.\n<\/p>\n
\n As\u00ed el Sea Cloud<\/em> es un velero de cuatro palos, que knowledge de 1931 y que tiene en sus cuadernas una larga historia. El barco fue construido en los astilleros krupp en Kiel como regalo de bodas del corredor de bolsa norteamericano Francis Hutton<\/strong> a Marjorie Merriweather<\/strong>, hija de un multimillonario, su nombre inicial fue de Hussar<\/em>, y durante el devenir de los a\u00f1os ha pasado multitud de vicisitudes, entre ellas la de haber pertenecido durante un tiempo al dictador Trujillo y ha tenido diferentes nombres como el de Sea Cloud<\/em>, Angelita<\/em>, Patria<\/em>, y Antarna<\/em>, hasta que en 1978 empez\u00f3 su transformaci\u00f3n como embarcaci\u00f3n de cruceros y recuper\u00f3 su segundo nombre, el de Sea Cloud<\/em>, con el que navega en la actualidad. Sus dimensiones son eslora 109,7 metros (contando el baupr\u00e9s), manga 15,2 y 2.530 toneladas de registro Su capacidad m\u00e1xima es de 64 pasajeros en 32 camarotes.\n<\/p>\n\n Por su parte el Sea Cloud II<\/em> es mucho m\u00e1s moderno y fue construido en los astilleros Gond\u00e1n, en Asturias, entrando en servicio el 6 de febrero de 2001. Tiene una capacidad para solo 94 pasajeros en 47 camarotes, y sus dimensiones son 117 metros de eslora, 16 de manga y 3.849 toneladas de registro.\n<\/p>\n\n Finalmente el Sea Cloud Spirit<\/em>, cuya historia se inicia en el a\u00f1o 2008 en los astilleros de la Factor\u00eda Naval de Mar\u00edn, en la r\u00eda de Pontevedra en principio deb\u00eda llamarse Sea Cloud Hussar<\/em>, problemas econ\u00f3micos del astillero hicieron que la construcci\u00f3n se detuviese durante varios a\u00f1os, hasta que despu\u00e9s de diversas vicisitudes financieras el casco del barco fue remolcado en el a\u00f1o 2015 a la r\u00eda de Vigo donde en los astilleros Metalships & Docks fue finalmente finalizado para la naviera authentic que le puso el nombre definitivo de Sea Cloud Spirit<\/em>. Puede llevar 136 pasajeros para lo que va dotado con 69 camarotes. Este buque tiene un v\u00ednculo especial con Palma, ya que fue Bautizado aqu\u00ed en septiembre del 2021.\n<\/p>\n\n El Sea Cloud Spirit<\/em> y el Sea Cloud II<\/em> llegaron en la tarde del jueves el Sea Cloud Spirit <\/em>inici\u00f3 su crucero en Casablanca para despu\u00e9s de visitar T\u00e1nger, llegar a M\u00e1laga donde junto al Sea Cloud II<\/em>, que iniciaba su viaje all\u00ed, realizar la navegaci\u00f3n conjunta hasta Valencia, de donde han venido, su pr\u00f3ximo destino ser\u00e1 Barcelona punto closing del viaje. Por su parte el Sea Cloud<\/em> que lleg\u00f3 el viernes, viene de visitar Lisboa, C\u00e1diz, Almer\u00eda y Cartagena, de donde proced\u00eda, teniendo prevista su partida para Mah\u00f3n.\n<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.diariodemallorca.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FOTOS | Coinciden en Palma tres grandes veleros de crucerosManuel R. 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