Sufrir retrasos y cancelaciones en los vuelos es algo frecuente, seg\u00fan los \u00faltimos datos correspondientes al mes de febrero de Airhelp, la compa\u00f1\u00eda especialista en derecho de los pasajeros a\u00e9reos, un mill\u00f3n de pasajeros (18%) sufrieron interrupciones en sus vuelos<\/strong>.<\/p>\n Los pasajeros que viajan por trabajo saben, mejor que nadie, que el tiempo es oro en sus desplazamientos y que llegar tarde a una reuni\u00f3n puede implicar una p\u00e9rdida de oportunidades y de ingresos appreciable.<\/p>\n
<\/p>\n Los pasajeros que viajan por trabajo sabenque llegar tarde a una reuni\u00f3n puede implicar una p\u00e9rdida de oportunidades y de ingresos appreciable<\/p>\n
\n<\/p><\/blockquote>\n Seg\u00fan Airhelp el 85% de los pasajeros no conoce sus derechos al volar<\/strong> y la mayor\u00eda de los empleados que toman un avi\u00f3n por motivos laborales desconocen que pueden reclamar una compensaci\u00f3n en caso de retrasos o cancelaci\u00f3n, a pesar de no haber gestionado sus vuelos.<\/p>\n En estas circunstancias, seg\u00fan explica Egoitz Larrea desde Airhelp “el empleado que ha viajado es el afectado, en representaci\u00f3n de la empresa, y por tanto tambi\u00e9n es el beneficiario”.<\/p>\n La compensaci\u00f3n puede variar dependiendo el motivo de la interrupci\u00f3n,<\/strong> no siendo v\u00e1lida ninguna reclamaci\u00f3n si el motivo del retraso es una ‘circunstancia extraordinaria’ como mal tiempo o amenazas a la seguridad. Pero la compensaci\u00f3n puede ascender hasta 600 euros por persona para los retrasos superiores a tres horas, cancelaciones posteriores a los 14 d\u00edas anteriores a la salida del vuelo y embarques denegados por exceso de reservas, en caso de que la aerol\u00ednea sea la responsable.<\/p>\n Puntos de fidelizaci\u00f3n: esta bonificaci\u00f3n, ofrecida por algunas compa\u00f1\u00edas, puede ser canjeada tanto por la empresa como por el trabajador. Depender\u00e1 de los programas que tenga la aerol\u00ednea.<\/p>\n Equipaje de mano: es possible que las empresas intenten que sus empleados viajen \u00fanicamente con equipaje de mano para ahorrar gastos. En estos casos, el ejecutivo debe saber que puede solicitar la contrataci\u00f3n de una maleta facturada, pero deber\u00e1 asumir los costes<\/strong>.<\/p>\n Subida o bajada de categor\u00eda de asiento: Si por alguna raz\u00f3n la aerol\u00ednea tiene que subir de categor\u00eda a un pasajero, no pueden cobrar nada additional por esto<\/strong>. No obstante, si al pasajero se le bajan de categor\u00eda, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea est\u00e1 obligada a pagar una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/strong> que variar\u00e1 en funci\u00f3n del precio del billete y de la duraci\u00f3n del vuelo.<\/p>\n Acompa\u00f1antes: en caso de que as\u00ed lo desee, el trabajador puede llevar un acompa\u00f1ante en sus viajes de trabajo<\/strong>, pero la empresa no cubrir\u00e1 los gastos de su viaje ni su estancia.<\/p>\n AirHelp recuerda la importancia de que los viajeros conozcan sus derechos como pasajeros a\u00e9reos, como el derecho a recibir atenci\u00f3n.<\/p>\n Bajo el reglamento europeo CE261 y dependiendo del tiempo de espera, una aerol\u00ednea debe proporcionar a sus clientes informaci\u00f3n sobre la situaci\u00f3n<\/strong>, vuelo de sustituci\u00f3n, bebidas, comida, comunicaci\u00f3n y alojamiento si es necesario. Si la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea no cumple con sus obligaciones, adem\u00e1s de la compensaci\u00f3n, los pasajeros pueden reclamar el reembolso de estos gastos<\/strong>.<\/p>\n Es necesario conservar todos los recibos de los gastos realizados como consecuencia del retraso y las tarjetas de embarque para la tramitaci\u00f3n de la reclamaci\u00f3n y, en ning\u00fan caso, el pasajero debe tomar cualquier oferta que le haga renunciar a su derecho a compensaci\u00f3n como, por ejemplo, vales o millas de puntos en el que determine que su aceptaci\u00f3n conlleva no reclamar una compensaci\u00f3n.<\/p>\n En caso de sufrir alg\u00fan percance durante un viaje por motivos de trabajo, hay varias formas de conseguir una reclamaci\u00f3n<\/strong>. Se puede hacer o bien intentando reclamar directamente con la aerol\u00ednea, contratando a un abogado para que represente al empleado afectado o recurrir a un especialista como AirHelp. Desde 2013, la organizaci\u00f3n que defiende los derechos de los viajeros por retrasos, cancelaciones o denegaciones de embarque ha ayudado a 16 millones de personas a conocer sus derechos y a reclamar una compensaci\u00f3n.<\/p>\n AirHelp ha analizado la puntualidad de los aeropuertos de las ciudades de Europa con m\u00e1s tr\u00e1fico de viajeros. Entre los principales centros de negocio europeos m\u00e1s puntuales, Viena ocupa el primer lugar, seguida de Roma, Barcelona y Madrid.<\/p>\n *Aeropuertos europeos con un tr\u00e1fico superior a 500.000 pasajero<\/span><\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.nexotur.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sufrir retrasos y cancelaciones en los vuelos es algo frecuente, seg\u00fan los \u00faltimos datos correspondientes al mes de febrero de Airhelp, la compa\u00f1\u00eda especialista en derecho de los pasajeros a\u00e9reos, un mill\u00f3n de pasajeros (18%) sufrieron interrupciones en sus vuelos. 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Conocer los derechos como pasajeros a\u00e9reos<\/h2>\n
Puntualidad de los aeropuertos europeos en febrero<\/strong><\/h2>\n
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