{"id":522488,"date":"2023-04-23T11:31:37","date_gmt":"2023-04-23T11:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=522488"},"modified":"2023-04-23T11:31:38","modified_gmt":"2023-04-23T11:31:38","slug":"r-3-600-millones-mas-en-la-economia-brasilena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/r-3-600-millones-mas-en-la-economia-brasilena\/","title":{"rendered":"R$ 3.600 millones m\u00e1s en la econom\u00eda brasile\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La temporada brasile\u00f1a de cruceros mar\u00edtimos 2022\/2023 entra en su recta closing, consolid\u00e1ndose como la mayor de los \u00faltimos 10 a\u00f1os. Se estima un\u00a0complete entre 650 mil y 700 mil pasajeros embarcados, m\u00e1s de cuatro veces superior a la temporada anterior, que cont\u00f3 con menos barcos y un per\u00edodo de navegaci\u00f3n m\u00e1s corto.<\/p>\n<p>De acuerdo con la Asociaci\u00f3n Brasile\u00f1a de Cruceros Mar\u00edtimos (Clia Brasil), la precise temporada, que termina en abril, gener\u00f3 cerca de 48 mil puestos de trabajo, con un impacto econ\u00f3mico de aproximadamente R$ 3,6 mil millones, un crecimiento del 240% en comparaci\u00f3n con 2021\/2022. El valor engloba tanto los gastos directos, indirectos e inducidos de las compa\u00f1\u00edas navieras, como los gastos de los cruceristas y tripulantes.<\/p>\n<p>Nueve buques de cabotaje partieron de cinco puertos brasile\u00f1os diferentes, con escalas en 17 destinos, incluyendo Buenos Aires (Argentina) y Montevideo y Punta del Este (Uruguay), que volvieron a los itinerarios despu\u00e9s de un per\u00edodo de restricciones.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Clia Brasil, la temporada 2022\/2023 tambi\u00e9n marc\u00f3 el regreso de Brasil a la ruta de importantes navieras de todo el mundo, con 35 buques de larga distancia haciendo escala en 45 destinos ubicados en 15 estados, como Amazonas, Bah\u00eda, R\u00edo de Janeiro, S\u00e3o Paulo, R\u00edo Grande del Sur.<\/p>\n<p>El presidente de Clia Brasil, Marco Ferraz, dijo que celebra los avances y logros de esta temporada, la mayor de la d\u00e9cada, con las puertas abiertas para la pr\u00f3xima, que debe ser a\u00fan mayor.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos trabajando duro para el presente y para el futuro del sector, y esto incluye la b\u00fasqueda de nuevos destinos, con algunos ya confirmados para 2023\/2024, mejoras en la infraestructura, en los costos, en el ambiente de negocios en Brasil, as\u00ed como las inversiones en sostenibilidad hacia el objetivo de reducir las emisiones de carbono en un 40% hasta 2030 y reducirlas a cero hasta 2050, entre otras cosas&#8221;, dijo en un comunicado.<\/p>\n<h2>Temporada 2023\/2024<\/h2>\n<p>Para la temporada 2023\/2024, que se espera tenga navegaci\u00f3n de octubre a mayo, el sector tiene perspectivas positivas y espera ofrecer 840 mil camas, un crecimiento del 6% en comparaci\u00f3n con la temporada precise, as\u00ed como inyectar cerca de R$ 3,9 mil millones a la econom\u00eda brasile\u00f1a.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestro foco es que la industria de cruceros contin\u00fae creciendo, impactando positivamente en la econom\u00eda del pa\u00eds, en toda la comunidad involucrada en nuestra actividad, en toda la cadena de turismo, como agencias de viajes, operadores tur\u00edsticos, hoteles, gastronom\u00eda, atracciones, entre otros, adem\u00e1s de los destinos que reciben las embarcaciones&#8221;, afirm\u00f3 Marco Ferraz.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes agenciabrasil.ebc.com.br &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La temporada brasile\u00f1a de cruceros mar\u00edtimos 2022\/2023 entra en su recta closing, consolid\u00e1ndose como la mayor de los \u00faltimos 10 a\u00f1os. 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