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El tranv\u00eda estira este martes su recorrido para llegar por fin al coraz\u00f3n de Salburua. Los primeros usuarios de la nueva l\u00ednea (Ibaiondo-Salburua) podr\u00e1n subirse al metro ligero a partir de las 6.14, cuando saldr\u00e1 la primera unidad desde la Avenida 8 de Marzo en direcci\u00f3n a Ibaiondo. Lo har\u00e1 sin el ambiente festivo de la \u00faltima inauguraci\u00f3n (a la Universidad) por la cercan\u00eda a las elecciones, pero s\u00ed con la gratuidad del servicio en todo el trazado, con el objetivo de que los viajeros se \u00abfamiliaricen\u00bb con el recorrido y los horarios.<\/p>\n
Despu\u00e9s de m\u00e1s de dos a\u00f1os y medio de obras y pruebas y 25 millones de euros de inversi\u00f3n, este es el punto de partida que permitir\u00e1 conectar unos 20.000 vecinos de este distrito, el cuarto m\u00e1s populoso de la ciudad, con el centro de Vitoria a unos diez minutos. <\/p>\n
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Ese es el espacio de tiempo que tardar\u00e1 cada convoy en salir de la Avenida 8 de Marzo hasta la parada de Florida, donde se unir\u00e1n las dos l\u00edneas: Ibaiondo-Salburua y Abetxuko-Universidad. Tanto los vecinos de Abetxuko que quieran llegar al barrio del Este de la ciudad, como los habitantes de Salburua cuyo destino sea la Universidad deber\u00e1n hacer transbordo en el tramo com\u00fan, entre Florida y Honduras. Atravesar la ciudad desde la estaci\u00f3n m\u00e1s cercana al Anillo Verde hasta Ibaiondo costar\u00e1 media hora, 15 minutos hasta el Parlamento y 20 para llegar al Europa. <\/p>\n
Estos tiempos, con una frecuencia de 15 minutos en el ramal de Salburua y 7 minutos y medio en el tramo com\u00fan, se traducen en que el tranv\u00eda terminar\u00e1 de round casi a medianoche. La \u00faltima unidad saldr\u00e1 de Salburua a las 23.25 y llegar\u00e1 a Ibaiondo a las 23.56. Los primeros convoyes, mientras tanto, partir\u00e1n de Lakua a las 6.00 horas y desde la Avenida 8 de Marzo, a las 6.14. <\/p>\n
Los 2,5 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n suponen la mayor ampliaci\u00f3n desde que se inaugur\u00f3 el tranv\u00eda en 2008, casi el doble que el ramal de la Universidad (1,34 kil\u00f3metros). Y es que el ‘brazo’ de Salburua supone tambi\u00e9n una excepci\u00f3n en el crecimiento sostenido del trazado ferroviario urbano. <\/p>\n
La nueva l\u00ednea deja preparado el terreno para estirar la v\u00eda hasta Beto\u00f1o, a las puertas del pol\u00edgono y el Buesa Enviornment. En todo caso, ser\u00e1 cuando se implemente el ramal a Zabalgana y se construyan las cocheras, no antes de 2027. El trazado a J\u00fandiz y Mariturri duplicar\u00e1 en longitud el de Salburua.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.elcorreo.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El tranv\u00eda estira este martes su recorrido para llegar por fin al coraz\u00f3n de Salburua. Los primeros usuarios de la nueva l\u00ednea (Ibaiondo-Salburua) podr\u00e1n subirse al metro ligero a partir de las 6.14, cuando saldr\u00e1 la primera unidad desde la Avenida 8 de Marzo en direcci\u00f3n a Ibaiondo. Lo har\u00e1 sin el ambiente festivo de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":518182,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[1886,3320,8469,66123,2360,66124,545],"class_list":["post-518181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-gratis","tag-hoy","tag-llega","tag-salburua","tag-tranvia","tag-trazado","tag-viajes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=518181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518181\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/518182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=518181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=518181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=518181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}