{"id":514746,"date":"2023-03-31T10:04:44","date_gmt":"2023-03-31T10:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=514746"},"modified":"2023-03-31T10:04:45","modified_gmt":"2023-03-31T10:04:45","slug":"fallas-en-el-puerto-de-manzanillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/fallas-en-el-puerto-de-manzanillo\/","title":{"rendered":"Fallas en el Puerto de Manzanillo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"paragraph con \" id=\"m93-92-94\">Las acusaciones que se han hecho en torno a la gesti\u00f3n de Salvador G\u00f3mez Meill\u00f3n, director common de la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional de Manzanillo (Asipona), son de magnitud escandalosa.<\/p>\n<p class=\"paragraph con \" id=\"m98-97-99\">Seg\u00fan las versiones que circulan, ha concedido permisos ilegales a empresas propiedad de sus amigos para operar la llegada y salida de contenedores. Otro de los se\u00f1alamientos hechos es que busca apropiarse del muelle 15, que le pertenece leg\u00edtimamente a una empresa. Este tema se dirime en juzgados, pues se emprendieron acciones legales en las que incluso se le acusa de presentar documentos ap\u00f3crifos para presuntamente consumar el despojo.<\/p>\n<p class=\"paragraph con \" id=\"m103-102-104\">Tras hacerse p\u00fablico el conflicto, la \u00fanica reacci\u00f3n seen fue la salida de Omar Lepe, gerente de Operaciones del puerto desde 2003, y quien dej\u00f3 el cargo abruptamente hace unas semanas. Aunque el anuncio de su salida no se dio a conocer formalmente, Gregorio Barrera Candelario aparece ya en los registros oficiales como gerente de Operaciones en Manzanillo. El management de da\u00f1os fue insuficiente puesto que las acusaciones contra G\u00f3mez Meill\u00f3n son graves. M\u00e1s a\u00fan si se considera que el puerto de Manzanillo es una de las principales entradas de precursores qu\u00edmicos provenientes de Asia. La administraci\u00f3n de Joe Biden ya se pronunci\u00f3 al respecto, dado que le parece insuficiente la cooperaci\u00f3n mexicana para tratar de detener la llegada de fentanilo a Estados Unidos.<\/p>\n<p class=\"paragraph con \" id=\"m108-107-109\">En este contexto, nos cuentan, el secretario de Marina, Rafael Ojeda Dur\u00e1n, orden\u00f3 una revisi\u00f3n exhaustiva de lo que ocurre al inside de la Asipona, contratos, concesiones, licencias, permisos y autorizaciones. Hay que recordar que el nombramiento de G\u00f3mez Meill\u00f3n se dio despu\u00e9s de que el Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador anunciara que la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional y de Marina tomar\u00edan el management y la vigilancia de los puertos y aduanas para combatir la corrupci\u00f3n y fortalecer la seguridad. Algo que el excomandante no se ha logrado imponer en una de las principales puertas comerciales del pa\u00eds, donde s\u00f3lo en 2022 se movilizaron 3 millones 473 mil 852 TEU\u2019s. Es m\u00e1s, apenas este jueves, el Presidente volvi\u00f3 al tema y advirti\u00f3 que, con el fin de cooperar con las autoridades y sociedad de Estados Unidos, para quienes el fentanilo es ya una disaster humanitaria, M\u00e9xico \u201cest\u00e1 controlando los puertos\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph con \" id=\"m113-112-114\"><strong>Reactivaci\u00f3n conjunta.<\/strong> En la C\u00e1mara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoci\u00f3n de Vivienda (Canadevi) del Valle de M\u00e9xico prevalecer\u00e1n las v\u00edas de crecimiento conjunto, pues si bien se recibi\u00f3 como nuevo presidente a Leopoldo Hirschhorn, no se quitar\u00e1 el dedo del rengl\u00f3n en lograr la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica con acciones coordinadas. No fue el \u00fanico que expres\u00f3 su intenci\u00f3n de seguir con el trabajo hombro a hombro con las gestiones de la CDMX y Edomex, entre los funcionarios que compartieron el plan de avance world figur\u00f3 Carlos Ulloa, quien como l\u00edder de la Seduvi reiter\u00f3 su compromiso por sumar de la mano de todas las instituciones en la materia, mientras en paralelo se vigila la aplicaci\u00f3n de los ordenamientos urbanos y territoriales, aunado al robustecimiento del marco jur\u00eddico de la capital.<\/p>\n<p class=\"paragraph con \" id=\"m118-117-119\"><strong>Voz en<em><strong> off.<\/strong><\/em><\/strong><em><strong> <\/strong><\/em>Vaya problema en que se encuentra Grupo Bimbo con sus filiales en Estados Unidos, ya que se ha agudizado un problema que explot\u00f3 en octubre de 2022, donde Bimbo Bakeries USA y Bimbo Meals Bakeries Distribution fueron acusadas ante el tribunal de distrito de Vermont porque trabajadores le exigen el pago de una compensaci\u00f3n por salarios atrasados, al alegar que fueron clasificados err\u00f3neamente como contratistas independientes y no como empleados. Es grave adem\u00e1s porque Seema Nanda, procuradora del Trabajo de Estados Unidos, afirma que esto es una estrategia utilizada por las empresas para eludir el cumplimiento de la Ley de Normas Laborales Justas (FLSA, por sus siglas en ingl\u00e9s). El tema puede subir de nivel, porque se dio una contrademanda que fue mal vista por autoridades laborales que contraviene a ciertas normas laborales, penoso por donde usted lo vea. Ojal\u00e1 y esto no est\u00e9 sucediendo con sus otras marcas en las que se encuentran Arnold, Artesano, Ball Park, Bimbo, Boboli, Brownberry, Entenmann\u2019s, Little Bites, Marinela, Mrs. Baird\u2019s, Oroweat, Sara Lee, Stroehmann and Thomas\u2026<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> \u2018 The preceding article may include information circulated by third parties \u2019 <\/em><\/p>\n<p><em> \u2018 Some details of this article were extracted from the following source www.razon.com.mx \u2019 <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las acusaciones que se han hecho en torno a la gesti\u00f3n de Salvador G\u00f3mez Meill\u00f3n, director common de la Administraci\u00f3n del Sistema Portuario Nacional de Manzanillo (Asipona), son de magnitud escandalosa. Seg\u00fan las versiones que circulan, ha concedido permisos ilegales a empresas propiedad de sus amigos para operar la llegada y salida de contenedores. 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