{"id":514473,"date":"2023-03-30T16:40:26","date_gmt":"2023-03-30T16:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=514473"},"modified":"2023-03-30T16:40:27","modified_gmt":"2023-03-30T16:40:27","slug":"podemos-quiere-prohibir-por-ley-los-viajes-en-avion-dentro-de-espana-siempre-que-se-pueda-usar-el-tren-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/podemos-quiere-prohibir-por-ley-los-viajes-en-avion-dentro-de-espana-siempre-que-se-pueda-usar-el-tren-2\/","title":{"rendered":"Podemos quiere prohibir por ley los viajes en avi\u00f3n dentro de Espa\u00f1a siempre que se pueda\u00a0usar\u00a0el\u00a0tren"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_1\">Unidas Podemos ha registrado una bater\u00eda de enmiendas al <strong>proyecto de <em>Ley de Movilidad Sostenible<\/em><\/strong>, entre las que se incluye una para prohibir los viajes en avi\u00f3n en todas las rutas dentro del territorio espa\u00f1ol que cuenten con alternativa ferroviaria directa y con frecuencias de menos de cuatro horas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_2\">La formaci\u00f3n morada explica que, con sus propuestas,\u00a0busca impulsar la <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.elespanol.com\/invertia\/observatorios\/movilidad\/20211024\/claves-ley-movilidad-sostenible-espacio-publico-privado-integrado\/621688091_0.amp.html\" data-amp-replace=\"CLIENT_ID\" data-amp-addparams=\"reader_id=CLIENT_ID(amp-access)\">descarbonizaci\u00f3n y proteger el servicio p\u00fablico de transporte<\/a>, as\u00ed como &#8220;poner en el centro la seguridad en el transporte&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_3\">Adem\u00e1s, los <em>morados<\/em> proponen que en el plazo de un a\u00f1o a partir de la promulgaci\u00f3n de la ley, el <strong>Ministerio de Transportes<\/strong> presente un informe al Parlamento Europeo sobre la posibilidad de eliminar los vuelos nacionales e internacionales de carga con origen o destino en los aeropuertos con un volumen de tr\u00e1fico de mercanc\u00edas superior a 100.000 toneladas anuales, siempre que exista una alternativa de transporte ferroviaria de duraci\u00f3n inferior a seis horas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_4\">En sus enmiendas, recogidas por <em>Europa Press<\/em>, el grupo confederal incluye objetivos de descarbonizaci\u00f3n concretos, as\u00ed como el impulso al transporte ferroviario, con el fin de conseguir la neutralidad clim\u00e1tica del sistema del transporte p\u00fablico antes de 2050.<\/p>\n<h3 class=\"content__summary-title\">Camiones de mercanc\u00edas<\/h3>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_5\">As\u00ed, se establece un objetivo de emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) del -100% para camiones de transporte de mercanc\u00edas a alcanzar en el menor plazo posible antes de 2035 o el establecimiento de un est\u00e1ndar de cero emisiones de gases de efecto invernadero en los atraques en los puertos -entre otras-.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_6\">El diputado de Unidas Podemos, <strong>Rafa Mayoral<\/strong>, ha explicado que &#8220;para poder garantizar el derecho a la movilidad de la ciudadan\u00eda es necesario un sistema p\u00fablico de transporte que al mismo tiempo tenga est\u00e1ndares de calidad que garanticen los derechos de los usuarios y los derechos de los trabajadores como un elemento fundamental&#8221;.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_7\">En este sentido, Unidas Podemos propone en sus enmiendas la creaci\u00f3n de <strong>aplicaciones al servicio de los usuarios<\/strong> que garanticen el acceso a las alternativas de movilidad p\u00fablica, como los autobuses, trenes o taxis, con sistemas integrados de informaci\u00f3n y venta.<\/p>\n<p><amp-ad data-block-on-consent=\"_auto_reject\" data-cid=\"3a3af678-3ecb-45f3-83a7-bd8efcd6bc5c\" data-html-access-allowed=\"true\" height=\"3\" 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anticompetitivas.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" id=\"paragraph_10\">Por otro lado, entre las enmiendas tambi\u00e9n se incluye la necesidad de involucrar a los trabajadores del sector de transportes para que puedan informar sobre acciones u omisiones que pudieran poner en riesgo la seguridad, as\u00ed como en la toma de decisiones sobre la movilidad del medio de transporte cuando aprecien riesgos, garantizando, eso s\u00ed, su indemnidad frente a posibles represalias del empresario.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.elespanol.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unidas Podemos ha registrado una bater\u00eda de enmiendas al proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, entre las que se incluye una para prohibir los viajes en avi\u00f3n en todas las rutas dentro del territorio espa\u00f1ol que cuenten con alternativa ferroviaria directa y con frecuencias de menos de cuatro horas. 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