En este contexto, seg\u00fan la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) el transporte por mar mueve aproximadamente el 80% del volumen comercial mundial y es la columna vertebral de la econom\u00eda y el comercio mundial. Pero, seg\u00fan el informe emitido el 2021 por la Agencia Europea de Medio Ambiente y la Agencia Europea de la Seguridad Mar\u00edtima, produce el 13,5% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del sector transporte en la Uni\u00f3n Europea. Para reducir este impacto, el OMI trabaja para bajar al menos un 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte mar\u00edtimo internacional en el 2050.<\/p>\n
En el mismo sentido que el OMI y con un compromiso igual de firme, la Cruise Line Worldwide Affiliation (CLIA) tambi\u00e9n est\u00e1 acelerando los pasos para lograr una actividad de cruceros sostenible. La asociaci\u00f3n ya ha establecido la obligatoriedad de tratar las aguas grises antes de ser devueltas al mar, en muchos casos mediante el sistema AWTS que permite dar a las aguas residuales el mismo tratamiento que en tierra. Adem\u00e1s, las empresas miembros de la CLIA, y entre ellas MSC, encabezan el sector mar\u00edtimo en t\u00e9rminos de adopci\u00f3n de combustibles limpios, management de emisiones a la atm\u00f3sfera y preparaci\u00f3n de los barcos para la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica a tierra, en un camino sin pausas hacia una mayor neutralidad ambiental de esta actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n
Desde mi primer d\u00eda en el frente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), expliqu\u00e9 que uno de los compromisos m\u00e1s importantes del puerto de Tarragona es ser ejemplo y adalid en el impulso de la descarbonizaci\u00f3n, tanto en el nivel competencial propio como en el \u00e1mbito de la cooperaci\u00f3n con los agentes del territorio para poner en marcha soluciones de alcance metropolitano y nacional. Por eso, el puerto de Tarragona priorizar\u00e1 las acciones que contribuyan a reducir las emisiones de carbono en sus instalaciones portuarias y en transporte mar\u00edtimo o terrestre. Tambi\u00e9n en el \u00e1mbito del turismo de cruceros.<\/p>\n
Ante este reto, la APT ya cuenta con una partida de 8 millones de euros en su plan de inversiones para la electrificaci\u00f3n de los muelles de Cant\u00e0bria, Gal\u00edcia y Andalusia, adem\u00e1s, del muelle de Balears, punto de atraque de cruceros. El muelle de Balears acoger\u00e1, adem\u00e1s, a partir del 2024, una nueva terminal de pasajeros que se construir\u00e1 con criterios sostenibles en t\u00e9rminos de aislamiento, energ\u00eda renovable y climatizaci\u00f3n. Una obra que rondar\u00e1 los 5 millones de euros de inversi\u00f3n por parte de World Ports Holding.<\/p>\nEl muelle de Balears acoger\u00e1, a partir del 2024, una nueva terminal de pasajeros que se construir\u00e1 con criterios sostenibles en t\u00e9rminos de aislamiento, energ\u00eda renovable y climatizaci\u00f3n. Una obra que rondar\u00e1 los 5 millones de euros de inversi\u00f3n por parte de World Ports Holding<\/p>\n
En paralelo, el puerto de Tarragona tambi\u00e9n ha iniciado los estudios para el aumento de la producci\u00f3n de energ\u00edas renovables y para la implementaci\u00f3n de una comunidad energ\u00e9tica, entre otras acciones, as\u00ed como nuevas pol\u00edticas relacionadas con la digitalizaci\u00f3n, la potenciaci\u00f3n del ferrocarril y la restauraci\u00f3n medioambiental.<\/p>\n
Otra l\u00ednea estrat\u00e9gica sostenible de la APT es la colaboraci\u00f3n y la integraci\u00f3n en aquellos proyectos p\u00fablicos o p\u00fablico-privados que permitan poner en marcha la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la transformaci\u00f3n econ\u00f3mica que aseguren el desarrollo, el progreso y el bienestar de las personas y las empresas de nuestro territorio, puesto que desde el puerto se considera que los primeros al implementar acciones sostenibles ser\u00e1n los primeros al ser m\u00e1s eficientes y competitivos. En este sentido, la APT es miembro promotor del Vall de l\u2019Hidrogen de Catalunya, a la vez que estudia implementar un ecosistema empresarial entorno en la econom\u00eda azul y trabaja codo a codo con sus clientes para adaptar sus instalaciones para los tr\u00e1ficos derivados de nuevos vectores energ\u00e9ticos, como el gasoline licuado o el hidr\u00f3geno azul.<\/p>\n
Dentro de este ecosistema, orientado a la sostenibilidad econ\u00f3mica, a la creaci\u00f3n de actividad empresarial sostenible y a la descarbonizaci\u00f3n de los actividades log\u00edsticas y portuarias, el sector de los cruceros tambi\u00e9n est\u00e1 invitado a sumarse e, incluso, a marcar el camino, puesto que se trata de una actividad tur\u00edstica de gran inter\u00e9s para el territorio que adem\u00e1s de generar un impacto econ\u00f3mico positivo, tambi\u00e9n tiene que acontecer un ejemplo de descarbonizaci\u00f3n para el conjunto del sector tur\u00edstico y para el conjunto de la econom\u00eda. Por lo tanto, podemos afirmar que estamos ante un reto com\u00fan, en el que la colaboraci\u00f3n entre puertos, navieras y agentes tur\u00edsticos es esencial para lograr los objetivos medioambientales marcados por las NNUU, la UE, la OMI y la misma CLIA.<\/p>\n
Es de esta manera como, la resiliencia demostrada despu\u00e9s de la pandemia del Covid-19, podremos sumar ahora este esfuerzo para lograr una transformaci\u00f3n sostenible para asegurar el futuro del sector. La misma resiliencia, el mismo esfuerzo y compromiso que se nos pide a nosotros, pero tambi\u00e9n al conjunto de la sociedad de todas las naciones del mundo ante una emergencia clim\u00e1tica que cada vez se manifiesta de manera m\u00e1s cara y preocupante. Urge lograr una sostenibilidad econ\u00f3mica. \u00a1Manos a la obra!<\/p>\n
\n
\n
\n
” Fuentes www.diarioelcanal.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde mi primer d\u00eda en el frente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), expliqu\u00e9 que uno de los compromisos m\u00e1s importantes del puerto de Tarragona es ser ejemplo en el impulso de la descarbonizaci\u00f3n La lucha contra el cambio clim\u00e1tico y contra la degradaci\u00f3n del medio ambiente es una obligaci\u00f3n que compartimos ciudadanos, instituciones […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":510828,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-510841","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/510828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/El-Green-Deal-europeo-marca-los-desafios-de-unos-cruceros.gif\"\/)
<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/El-Green-Deal-europeo-marca-los-desafios-de-unos-cruceros.jpg\"\/)
<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Hacia-la-sostenibilidad-economica-del-sector-cruceros.jpg\")
<\/figure>\n![](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mas-de-40-cruceros-recalaran-en-Tenerife-en-marzo.gif\"\/)
<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n