Por Redacci\u00f3n PortalCruceros<\/strong><\/p>\n @PortalCruceros<\/strong><\/p>\n El proyecto Sea Zero recibi\u00f3 NOK 67 millones en fondos p\u00fablicos en diciembre y, por lo tanto, tiene un presupuesto complete de NOK 130 millones. A trav\u00e9s de la fase de investigaci\u00f3n y desarrollo, un nuevo consorcio buscar\u00e1 soluciones innovadoras para la eficiencia energ\u00e9tica, soluciones de bater\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n, tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n, dise\u00f1o de cascos, pr\u00e1cticas de construcci\u00f3n sostenible y operaciones hoteleras a bordo para reducir al m\u00ednimo el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n Hoy, solo el 0,1% de todos los barcos a nivel mundial utilizan tecnolog\u00eda de cero emisiones. Los socios del proyecto Sea Zero esperan que el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas y productos ecol\u00f3gicos pueda tener un impacto significativo en la industria de cruceros y el turismo futuro.<\/p>\n \u201cNuestro objetivo es construir el barco de pasajeros m\u00e1s eficiente desde el punto de vista energ\u00e9tico. Haremos todo lo posible para reducir al m\u00ednimo el uso de energ\u00eda, los desechos y las emisiones\u201d, dijo Gerry Larsson-Fedde, Jefe de Operaciones Marinas en Hurtigruten Noruega.<\/strong><\/p>\n El consorcio tiene como objetivo que los nuevos barcos tengan cero emisiones tanto al mar como al aire, donde uno de los factores clave es una reducci\u00f3n significativa en el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n \u201cLos consumidores no seguir\u00e1n aceptando el uso de petr\u00f3leo pesado o que se fijen objetivos clim\u00e1ticos muy por detr\u00e1s del Acuerdo de Par\u00eds. El desarrollo de barcos de cero emisiones podr\u00eda ser el punto de inflexi\u00f3n que necesita nuestra industria\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Larsson-Fedde.<\/p>\n La fase de investigaci\u00f3n durar\u00e1 entre 2023 y 2025, antes de que se inicie un nuevo proyecto de construcci\u00f3n.<\/p>\n Una de las \u00e1reas de enfoque m\u00e1s importantes del proyecto son las operaciones hoteleras a bordo, que pueden representar hasta el 50% del consumo complete de energ\u00eda del barco. El desarrollo de nuevas soluciones energ\u00e9ticas para las operaciones hoteleras ser\u00e1 essential para reducir el uso de energ\u00eda, ya que el calor residual de los motores no est\u00e1 disponible como fuente de calor cuando las bater\u00edas reemplazan a los motores tradicionales.<\/p>\n El proyecto Sea Zero tiene el potencial de impactar el transporte de cruceros y pasajeros al desarrollar y demostrar barcos de cero emisiones y poner nuevas tecnolog\u00edas y productos ecol\u00f3gicos a disposici\u00f3n de un mercado grande y international. El potencial de creaci\u00f3n de valor complete del proyecto es de varios miles de millones de coronas hasta 2030. Se espera que una parte significativa de este potencial se realice cuando Hurtigruten Norge firme un contrato para la nueva construcci\u00f3n del primer barco de cero emisiones.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \t\t<\/p>\n \t\t \t<\/p>\n \t\t <\/p>\n \t\t <\/p><\/div>\n\n ” Fuentes portalcruceros.cl ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n PortalCruceros @PortalCruceros Hurtigruten Noruega, junto con Sintef y 12 socios de la industria mar\u00edtima, ha iniciado un nuevo consorcio que, en un proyecto de investigaci\u00f3n y desarrollo de dos a\u00f1os, desarrollar\u00e1 barcos de cero emisiones para la compa\u00f1\u00eda de cruceros de expendici\u00f3n. El primero de estos buques estar\u00e1 listo para su entrega en […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":438072,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-510510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510510\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/438072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Hurtigruten-planea-poner-en-marcha-barcos-cero-emisiones-en-2030.jpg\")
Hurtigruten Noruega<\/strong>, junto con Sintef y 12 socios de la industria mar\u00edtima, ha iniciado un nuevo consorcio que, en un proyecto de investigaci\u00f3n y desarrollo de dos a\u00f1os, desarrollar\u00e1 barcos de cero emisiones para la compa\u00f1\u00eda de cruceros de expendici\u00f3n. El primero de estos buques estar\u00e1 listo para su entrega en 2030.<\/p>\n
\n<\/p>\n