Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl<\/b><\/p>\n
@PortalPortuario<\/b><\/p>\n
Lo mencionada se da debido a lo establecido en la reglamentaci\u00f3n vigente, el cual apunta a que todos los buques de bandera extranjera deben navegar las aguas interiores chilenas con un pr\u00e1ctico de Chile a bordo. En este marco es que la LSG Hallef atiende a los nav\u00edos que llegan al sur de Chile con la intenci\u00f3n de efectuar expediciones al continente blanco y al Cabo de Hornos.<\/p>\n Bajo este contexto, Gianlucas Maggio, Teniente 1\u00b0 LT. Comandante<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que \u201cdurante la presente temporada la Unidad a efectuado m\u00e1s de 70 maniobras de transferencias de pr\u00e1cticos, equivalentes a casi 8.000 millas n\u00e1uticas, esto \u00faltimo sin contar las maniobras realizadas por otras unidades dependientes del Distrito Naval Beagle<\/strong> y la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Puerto Williams<\/strong>, contribuyendo a la seguridad de la navegaci\u00f3n y a la proyecci\u00f3n estrat\u00e9gica de Chila hacia la Ant\u00e1rtica\u201d.<\/p>\n \u201cLas condiciones meteorol\u00f3gicas imperantes en el \u00e1rea de operaciones son siempre extremas, con estados de mar y viento que hacen que cada maniobra sea riesgosa, obligando al Comandante a un profundo an\u00e1lisis previo e insitu de las mejores condiciones de rumbo y velocidad de la nave, que mantengan la plataforma estable para que el embarco o desembarco de pr\u00e1cticos sea seguro\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n El nav\u00edo de la Autoridad Mar\u00edtima chilena cuenta con Puerto Williams<\/strong> como puerto base y tiene asignado como uno de sus roles principales el efectuar la transferencia de pr\u00e1cticos a nav\u00edos que navegan en los canales patag\u00f3nicos chilenos.<\/p>\n Lo anterior \u201cdebido a sus caracter\u00edsticas de construcci\u00f3n, principalmente por tener casco de acero, lo que les permite abarloarse a la nave en movimiento a un andar de 8 nudos, siendo las \u00fanicas unidades -junto a la LSG Alacalufe<\/strong>\u2013 que pueden realizar este tipo de maniobras sin sufrir da\u00f1os en su casco\u201d, complement\u00f3 Felipe Valenzuela, Subteniente Oficial Piloto de la LSG Hallef<\/strong>.<\/p>\n En el marco de la temporada a\u00fan vigente, los puntos de transferencia de pr\u00e1cticos asignados han sido\u00a0Rada Picton<\/strong> y Punta Waller<\/strong>, ubicados en la boca Occidental del Canal Beagle, frente a Isla Picton e Isla Nueva, respectivamente. Como tambi\u00e9n el\u00a0Paso Richmond<\/strong>, el que se encuentra a 6 millas al sureste de Isla Lennox y Cabo de Hornos, al norte de Caleta San Le\u00f3n, en Isla Hornos.<\/p>\n La LSG Hallef se construy\u00f3 en los astilleros de Asmar Talcahuano <\/strong>y fue entregada a la Direcci\u00f3n Basic del Territorio Mar\u00edtimo y Marina Mercante (Directemar) <\/strong>el 24 de junio de 1989, por lo que ha prestado servicio a la Armada de Chile<\/strong> por un whole de 33 a\u00f1os.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes portalportuario.cl ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Redacci\u00f3n PortalPortuario.cl @PortalPortuario La Temporada de Cruceros Ant\u00e1rticos 2022-2023 se extiende entre los meses de octubre y abril, lo que ha permitido que -hasta la fecha- la Lancha de Servicios Generales (LSG) Hallef efect\u00fae m\u00e1s de 70 maniobras de transferencias de pr\u00e1cticos. 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La Temporada de Cruceros Ant\u00e1rticos 2022-2023<\/strong> se extiende entre los meses de octubre y abril, lo que ha permitido que -hasta la fecha- la Lancha de Servicios Generales (LSG) Hallef<\/strong> efect\u00fae m\u00e1s de 70 maniobras de transferencias de pr\u00e1cticos. Lo anterior con el objetivo de garantizar el tr\u00e1nsito seguro de los buque de pasajeros.<\/p>\n