{"id":508514,"date":"2023-03-16T00:38:27","date_gmt":"2023-03-16T00:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=508514"},"modified":"2023-03-16T00:38:27","modified_gmt":"2023-03-16T00:38:27","slug":"el-anillo-verde-roza-los-cuatro-kilometros-con-un-nuevo-tramo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-anillo-verde-roza-los-cuatro-kilometros-con-un-nuevo-tramo\/","title":{"rendered":"El ‘anillo verde’ roza los cuatro kil\u00f3metros con un nuevo tramo"},"content":{"rendered":"


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El sue\u00f1o corverano de ver completado el ‘anillo verde’ de Trasona, la senda peatonal y ciclista que bordea el pantano, est\u00e1 un poco m\u00e1s pr\u00f3ximo a hacerse realidad; concretamente, 445 metros m\u00e1s cerca. Porque esa es la distancia que abarca el \u00faltimo tramo de dicho proyecto que se ha completado, despu\u00e9s de casi tres meses y medio de trabajo, y que se extiende desde la rotonda del hangar de remo hasta el barrio de Santa Cruz. Un logro que ayer notific\u00f3 el ejecutivo native, en el transcurso de una visita al emplazamiento hecha por el alcalde, Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, y por su edil de Obras, Jorge Su\u00e1rez.<\/p>\n

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Los trabajos empezaron a principios del pasado diciembre, centrados en el trazado preexistente del camino municipal COR-333, desde su inicio en las inmediaciones del hangar hasta el entronque con la carretera AS-389. Aprovechando la acera, los nuevos espacios se construyeron tendiendo una capa de aglomerado asf\u00e1ltico de 1,70 metros de anchura. La separaci\u00f3n de tal v\u00eda con la cercana carretera se hizo mediante vallado de madera, un recurso replicado en el conjunto de la ruta, y escogido por su mejor integraci\u00f3n visible con la vegetaci\u00f3n circundante.<\/p>\n

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Por supuesto, nada de todo eso ha sido free of charge. La ejecuci\u00f3n de las obras ha requerido una inversi\u00f3n de 80.000 euros, si bien ese importe no se extrajo de las arcas municipales. Por el contrario, el pago se hizo a cargo de los fondos integrados en el plan ‘Eco ruta: or\u00edgenes de Asturias’, del que, a instancias del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, se beneficia la Mancomunidad Comarca Avil\u00e9s. Eso s\u00ed, el Ayuntamiento s\u00ed destin\u00f3 15.000 euros para ampliar y modificar el trazado de una curva cercana a la conexi\u00f3n con Santa Cruz, con el fin de mejorar la visibilidad de la carretera.<\/p>\n

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En pr\u00f3ximas fechas el Consistorio ampliar\u00e1 un nuevo tramo de 120 metros, antes de hacer el \u00faltimo hasta el Palacio<\/h3>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n

En cualquier caso, la consumaci\u00f3n de esta fase del vasto proyecto que conforma la ruta ampl\u00eda un trazado que vio su principal empuje a finales de 2021. En diciembre de aquel a\u00f1o la Mancomunidad anunci\u00f3 la finalizaci\u00f3n de todas las labores de acondicionamiento en el flanco este del anillo, y que, en bloque, exigieron el desembolso de 57.440 euros. Como resultado, quedaron abiertos al tr\u00e1nsito de peatones 3,42 kil\u00f3metros; el a\u00f1adido de los 445 metros de la \u00faltima obra acerca la frontera de los cuatro kil\u00f3metros.<\/p>\n

En pr\u00f3ximas fechas el Consistorio ampliar\u00e1 otro tramo de 120 metros, que se extiende desde la calle Pep\u00edn de Pr\u00eda, en Entrev\u00edas, hasta el hangar de remo. Una vez completada esa acci\u00f3n quedar\u00e1 a\u00fan, sin embargo, la que promete ser una de las fases m\u00e1s complejas de acometer: la parte del anillo que llevar\u00e1 hasta el Palacio de Trasona, igualmente sufragado con los recursos del Plan de Dinamizaci\u00f3n Tur\u00edstica. Su dificultad est\u00e1 en la presencia de fincas de titularidad privada. Para sortearlas se levantar\u00e1 una escollera en el lado izquierdo.<\/p>\n<\/div>\n\n

” Fuentes www.elcomercio.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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