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Un 14 de marzo de 1915, en la Bah\u00eda Cumberland, del Archipi\u00e9lago de Juan Fern\u00e1ndez, el crucero ligero alem\u00e1n S.M.S \u201cDresden\u201d, fue hundido por orden de su comandante, Frizt L\u00fcdecke, luego de ser atacado por los buques ingleses \u201cGlasgow\u201d, \u201cKent\u201d y \u201cOrama\u201d, en el marco de la Primera Guerra Mundial.<\/p>\n
Es en este contexto, que durante la ma\u00f1ana de este martes 14 de marzo, y al conmemorase el 108\u00b0 aniversario del hundimiento de la nave alemana en las costas de Chile, en dependencias del Museo Mar\u00edtimo Nacional (MMN) y, con la presencia de la Excelent\u00edsima Embajadora de la Rep\u00fablica Federal de Alemania en Chile, Irmgard Maria Fellner, del Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Juan Andr\u00e9s De la Maza, de la Subsecretaria de Patrimonio Cultural y Presidenta del Consejo de Monumentos Nacionales, Carolina P\u00e9rez, de autoridades navales, civiles, descendientes de la dotaci\u00f3n del crucero S.M.S. \u201cDresden\u201d y representantes de la comunidad germana, se hizo entrega en una solemne ceremonia, al Director del MMN, Contraalmirante Andr\u00e9s Rodrigo, de la campana unique que fue rescatada del pecio del buque hace 17 a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n
Cabe recordar que, en febrero de 2006, luego de una inmersi\u00f3n conjunta de buzos chilenos y alemanes, la campana, de 144 kilos de peso, fue rescatada desde la citada bah\u00eda, lugar en el cual se encuentran los restos del crucero. El a\u00f1o 2007, como s\u00edmbolo de las buenas relaciones entre Chile y Alemania, la campana fue entregada en comodato al gobierno alem\u00e1n para su restauraci\u00f3n y posterior exhibici\u00f3n en el Museo Hist\u00f3rico Militar de las Fuerzas Armadas Federales en Dresde, Alemania.<\/p>\n
Hoy, despu\u00e9s de 16 a\u00f1os, esta importante pieza hist\u00f3rica retorna a este centro hist\u00f3rico patrimonial de la Armada de Chile para su conservaci\u00f3n y posterior puesta en valor en su exhibici\u00f3n.<\/p>\n
Al respecto, la Embajadora Fellner, se\u00f1al\u00f3 que, \u201cLa campana es un s\u00edmbolo de las buenas relaciones entre Chile y Alemania; y es tambi\u00e9n un ejemplo de c\u00f3mo la memoria puede ser un salto cu\u00e1ntico para dos pa\u00edses porque durante 15 a\u00f1os, Chilenos y Alemanes han trabajado juntos para realizar este sue\u00f1o de hacer no solamente la campana original, que fue restaurada en Alemania, sino que hacer dos copias que son testimonios de esta historia muy interesante. Una copia est\u00e1 en \u201cDresden\u201d, que es la ciudad alemana donde el nav\u00edo porta el nombre, la segunda est\u00e1 en la isla Robinson Crusoe y la unique est\u00e1 en el Museo Mar\u00edtimo de Valpara\u00edso. Este es el tri\u00e1ngulo de la amistad entre Chile y Alemania\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el Contraalmirante Rodrigo indic\u00f3 que, \u201cEsta Campana, es esa viva representaci\u00f3n y medio de comunicaci\u00f3n no solo para rememorar hechos pasados de sacrificio y honor, por cierto, sino tambi\u00e9n, de aquellos marinos alemanes que ese 14 de marzo de 1915 estuvieron en esa dimensi\u00f3n audible de la Campana y que se convirtieron en parte de nuestra propia historia nacional, as\u00ed como la propia vivencia y significaci\u00f3n para distintas comunidades del pa\u00eds que se relacionaron con los hechos del \u201cDresden\u201d y sus tripulantes. Pero el hecho que este objeto de notable valor patrimonial est\u00e9 presente hoy con nosotros es el resultado de m\u00faltiples voluntades: desde aquella oportuna autorizaci\u00f3n del Consejo de Monumentos Nacionales otorgada en el 2004 para ir en su rescate ante el riesgo de sustracci\u00f3n; as\u00ed como la decidida operaci\u00f3n del equipo de especialistas alemanes y chilenos, y por cierto de varios buzos de la Armada de Chile\u201d.<\/p>\n
En tanto, la Subsecretaria del Patrimonio Cultural, se\u00f1al\u00f3 que, \u201cDesde la Subsecretar\u00eda del Patrimonio Cultural y tambi\u00e9n desde el Consejo de Monumentos Nacionales, estamos muy contentos por el retorno de la campana del \u201cDresden\u201d a Chile, despu\u00e9s de 15 a\u00f1os, en que tambi\u00e9n se pudo disfrutar all\u00e1, el poder conocer del naufragio que se dio en nuestro pa\u00eds en 1915, estamos contentas tambi\u00e9n desde el sector de las culturas, las artes y el patrimonio porque podemos hoy d\u00eda contar con una pieza important\u00edsima, no solamente para la historia de Chile y Alemania sino que tambi\u00e9n del mundo y que esperamos que muchas personas, ni\u00f1os, ni\u00f1as, adolescentes, familias puedan venir a conocer la historia\u201d.<\/p>\n
\n <\/div>\n\n ” Fuentes www.armada.cl ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un 14 de marzo de 1915, en la Bah\u00eda Cumberland, del Archipi\u00e9lago de Juan Fern\u00e1ndez, el crucero ligero alem\u00e1n S.M.S \u201cDresden\u201d, fue hundido por orden de su comandante, Frizt L\u00fcdecke, luego de ser atacado por los buques ingleses \u201cGlasgow\u201d, \u201cKent\u201d y \u201cOrama\u201d, en el marco de la Primera Guerra Mundial. Es en este contexto, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":507893,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[48466,40258],"class_list":["post-507892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-contribucion-al-desarrollo-nacional-y-a-la-accion-del-estado","tag-noticias-navales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/507892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=507892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/507892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/507893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=507892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=507892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=507892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}