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El sector del turismo que durante el segundo semestre del 2022 se recuper\u00f3 de la disaster derivada por la pandemia, volvi\u00f3 a tener un fuerte golpe por el cese de operaciones de la aerol\u00ednea Viva Air, una situaci\u00f3n que tiene en riesgo m\u00e1s de $5.500 millones de pesos de las agencias de viaje, <\/strong>de acuerdo con informaci\u00f3n de <\/span>la Asociaci\u00f3n Colombiana de Agencias de Viaje y Turismo (ANATO).<\/p>\n A puertas de uno de los fines de semana clave para el sector del turismo, como lo es Semana Santa, desde las agencias de viajes han expresado su preocupaci\u00f3n ante los tiquetes que ellos como intermediarios hab\u00edan comprado en Viva y de los cuales ahora deben responder a sus usuarios que compraron sus paquetes con antelaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n
<\/p>\n \u201cEstamos muy preocupados. Como hemos mencionado anteriormente, los dineros de las ventas realizadas por las Agencias de Viajes, ya se encuentran en la aerol\u00ednea y por ello, no pueden ser ellas quienes deban responder a los viajeros con devoluciones. Como mediadoras, ellas est\u00e1n buscando ayudarles a los pasajeros al tr\u00e1mite para reacomodaciones y para que la aerol\u00ednea realice los reintegros\u201d, explic\u00f3 la presidente de ANATO, Paula Cort\u00e9s Calle.<\/span><\/p>\n
\n<\/p><\/blockquote>\n Cabe resaltar que Viva Air period una aerol\u00ednea con gran participaci\u00f3n en el mercado de vuelos dom\u00e9sticos, durante enero correspondi\u00f3 al 20% del whole del pa\u00eds y los principales destinos donde ten\u00eda la mayor participaci\u00f3n en conectividad nacional eran: Riohacha, con un 45%; Medell\u00edn, con 30%; Leticia, con 29%; Santa Marta, con 28%; San Andr\u00e9s, con 25%; Cartagena, con 23%; Pereira, con 22%; y Pasto, con 20%. Ciudades que coinciden con los destinos favoritos de los colombianos para disfrutar sus vacaciones, por lo que la disminuci\u00f3n de la oferta afectar\u00e1 directamente al sector.<\/strong><\/span><\/p>\n Adem\u00e1s, otra de las preocupaciones gira entorno al incremento de la demanda de las otras aerol\u00edneas, un issue que eleva los precios de los tiquetes y podr\u00edan desincentivar el turismo en el territorio nacional. <\/span><\/p>\n Desde que la noche del 27 de febrero cuando sin previo aviso Viva Air puso todos sus aviones en tierra, los precios de los tiquetes a\u00e9reos han presentado incrementos de hasta un 29% en algunos trayectos, <\/strong>as\u00ed concluy\u00f3 un informe publicado por el metabuscador Kayak, que analiz\u00f3 los precios de los tiquetes antes de la disaster a\u00e9rea y d\u00edas despu\u00e9s de la coyuntura.<\/span><\/p>\n De acuerdo con sus datos, al comparar los precios que estaban disponibles para las fechas entre el 10 de marzo y 10 de abril, partiendo en las dos ciudades con mayor presencia de la aerol\u00ednea como lo eran Bogot\u00e1 y Medell\u00edn, se encontr\u00f3 que la capital presenta un mayor aumento en las rutas a\u00e9reas hacia la capital de Antioquia, con un 23% m\u00e1s costoso por trayecto.<\/strong><\/span><\/p>\n Adem\u00e1s, hacia los destinos de Santa Marta y Barranquilla tambi\u00e9n incrementaron los precios de los vuelos desde la capital en un 15% y 5%. En cuanto a destinos internacionales, el tiquete hacia Lima increment\u00f3 un 10% y hacia Buenos Aires y Miami un 6%.<\/span><\/p>\n Por su parte, la ciudad de Medell\u00edn, la sede principal de la aerol\u00ednea Viva registra mayores incrementos que podr\u00edan estar relacionados a temas de oferta y demanda del aeropuerto. Los trayectos que m\u00e1s subieron de costo esta semana con respecto a la \u00faltima de febrero son: hacia Santa Marta con un 29%, hacia Ciudad de M\u00e9xico un 27% y la ruta con destino a Bogot\u00e1 present\u00f3 un menor incremento del 2%.<\/span><\/p>\n<\/div>\nLe puede interesar:\u00a0La f\u00f3rmula del Chocoramo que lo ayuda a entender la devaluaci\u00f3n del peso en Colombia<\/a><\/h3>\n
Tiquetes han aumentado de precio desde cierre de Viva Air<\/span><\/h2>\n
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