{"id":506642,"date":"2023-03-13T00:26:00","date_gmt":"2023-03-13T00:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=506642"},"modified":"2023-03-13T00:26:00","modified_gmt":"2023-03-13T00:26:00","slug":"el-musel-preve-la-llegada-de-21-cruceros-con-capacidad-para-mas-de-31-000-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-musel-preve-la-llegada-de-21-cruceros-con-capacidad-para-mas-de-31-000-pasajeros\/","title":{"rendered":"El Musel prev\u00e9 la llegada de 21 cruceros con capacidad para m\u00e1s de 31.000 pasajeros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>Las navieras que se dedican al sector de los cruceros tur\u00edsticos ya tienen conformadas sus programaciones para este a\u00f1o y en ellas se refleja que el puerto de El Musel albergar\u00e1 21 escalas de este tipo de buques, que todos juntos suman una capacidad para transportar 31.419 pasajeros. El primero de estos barcos no se har\u00e1 esperar mucho, ya que el &#8216;AIDAaura&#8217; tiene previsto recalar en Gij\u00f3n el pr\u00f3ximo d\u00eda 29. Lo curioso es que esta escala forma parte de un viaje de 27 d\u00edas que lleva al buque desde Ciudad del Cabo (Sud\u00e1frica) hasta Hamburgo (Alemania), tocando puertos de Namibia, Cabo Verde, Canarias y Portugal. Este crucero, con una eslora de 202 metros, tiene capacidad para 1.300 viajeros y 418 tripulantes.<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"v-p\">En abril son tres los cruceros previstos. El d\u00eda 22 est\u00e1 el &#8216;MS Fridtjof Nansen&#8217;, de 140 metros de eslora, en un viaje de doce d\u00edas entre Lisboa y Hamburgo, y con capacidad para 600 pasajeros. El d\u00eda 27 ser\u00e1 el turno del &#8216;Ocean\u00eda Sirena&#8217;, de 181 metros de eslora, con una ruta entre Barcelona y Bilbao, y posibilidad de transportar a 803 cruceristas. Al d\u00eda siguiente llegar\u00e1 a El Musel el &#8216;Seabourn Ovation&#8217;, de 210 metros de eslora, y que tocar\u00e1 Gij\u00f3n en un periplo de 26 d\u00edas por Francia, Espa\u00f1a y el Reino Unido del que podr\u00e1n disfrutar 638 pasajeros.<\/p>\n<p><!-- amp-ad SMART: layer_inpage--><\/p>\n<p class=\"v-p\">En mayo est\u00e1 prevista la llegada de hasta cinco buques. El d\u00eda 3 lo har\u00e1 el &#8216;Silver Wind&#8217;, con 155 metros de eslora y 355 pasajeros; el d\u00eda 18 volver\u00e1 a Gij\u00f3n el &#8216;AIDAaura&#8217;, mientras que el 21 lo har\u00e1 el &#8216;Ambition&#8217;, de 216 metros y capacidad para 1.428 clientes; el 22, el &#8216;Spirit of Aventure&#8217;, de 236 metros de eslora y con capacidad para 999 cruceristas, y el 31, el &#8216;Seven Seas Splendor&#8217;, de 223 metros y con posibilidad de transportar 829 pasajeros.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Los meses de verano suelen llegar menos buques de este tipo a Gij\u00f3n. Sin ir m\u00e1s lejos, en junio s\u00f3lo lo har\u00e1n dos: el d\u00eda 9, el &#8216;Oceania Rivera&#8217;, de 251 metros, con hasta 1.447 pasajeros que disfrutar\u00e1n de un viaje de 20 d\u00edas entre Southampton y Belfast, y el d\u00eda 21, el &#8216;Queen Victoria&#8217;, de 293 metros y con capacidad para 2.489 viajeros. En julio s\u00f3lo llegar\u00e1 a Gij\u00f3n el &#8216;MS Europa&#8217;, de 225 metros de eslora, que lo har\u00e1 el d\u00eda 30, con 516 pasajeros. En agosto son dos las escalas previstas. El d\u00eda 4 ser\u00e1 el turno del &#8216;AIDAsol&#8217;, de 253 metros y con capacidad para 2.686 pasajeros, mientras que el d\u00eda 16 regresar\u00e1 a Gij\u00f3n el &#8216;Queen Victoria&#8217;.<\/p>\n<p class=\"v-p\">En septiembre vuelven a aumentar las escalas gijonesas. El d\u00eda 6 llegar\u00e1 el &#8216;Norwegian Gem, un buque de 294 metros de eslora y con 2.873 viajeros; el d\u00eda 15, nueva escala del &#8216;AIDAsol&#8217;, y el mismo d\u00eda, el &#8216;Azamara Journey&#8217;, con 781 pasajeros que pueden disfrutar de sus 181 metros de eslora.<\/p>\n<p class=\"v-p\">Para octubre est\u00e1 prevista la llegada, el d\u00eda 5, nuevamente del &#8216;Seabourn Ovation&#8217;, mientras que al d\u00eda siguiente se produce un hecho llamativo, como ser\u00e1 la escala del &#8216;CMV Vasco de Gama-Nicko&#8217;, un buque de 219 metros de eslora y con capacidad para 1.512 viajeros que realiza un periplo de 35 d\u00edas entre Bremerhaven y Ciudad del Cabo, siendo Gij\u00f3n el \u00fanico puerto espa\u00f1ol que tocar\u00e1 en todo ese viaje.<\/p>\n<p class=\"v-p\">El d\u00eda 13 de diciembre llegar\u00e1 a El Musel el mayor de los buques de crucero previstos para este a\u00f1o. Se trata del &#8216;AIDAprima&#8217;, que, con 300 metros de eslora y una capacidad para 3.400 cruceristas, realizar\u00e1 un viaje de 38 d\u00edas entre Hamburgo y Dubai. La temporada de cruceros est\u00e1 previsto que termine en Gij\u00f3n el d\u00eda 15 de noviembre, con la visita a El Musel del &#8216;Fred Olsen Bolette&#8217;, un buque de 238 metros de eslora y con capacidad para 1.650 viajeros en un crucero de seis d\u00edas por el norte de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p class=\"v-p\">A\u00fan es posible que las navieras incorporen alguna escala m\u00e1s en Gij\u00f3n, pero lo que est\u00e1 claro es que El Musel est\u00e1 recuperando los niveles anteriores a la pandemia en este tipo de tr\u00e1fico. Hay que recordar que, seg\u00fan los datos recogidos por Puertos del Estado, en 2021 se registraron cinco escalas con 3.558 cruceristas, y el a\u00f1o pasado, 28 escalas con 24.002 viajeros.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.elcomercio.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las navieras que se dedican al sector de los cruceros tur\u00edsticos ya tienen conformadas sus programaciones para este a\u00f1o y en ellas se refleja que el puerto de El Musel albergar\u00e1 21 escalas de este tipo de buques, que todos juntos suman una capacidad para transportar 31.419 pasajeros. 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