{"id":504474,"date":"2023-03-09T18:28:24","date_gmt":"2023-03-09T18:28:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=504474"},"modified":"2023-03-09T18:28:25","modified_gmt":"2023-03-09T18:28:25","slug":"solo-3-cruceros-al-dia-en-el-puerto-de-palma-en-2023-y-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/solo-3-cruceros-al-dia-en-el-puerto-de-palma-en-2023-y-2024\/","title":{"rendered":"Solo 3 cruceros al d\u00eda en el Puerto de Palma en 2023 y 2024"},"content":{"rendered":"


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El Govern ha cerrado con las navieras el calendario para 2023 y 2024 sin d\u00edas excepcionados en el puerto de Palma<\/strong>, de manera que s\u00f3lo podr\u00e1n coincidir tres cruceros en una misma jornada.<\/p>\n

El conseller de Modelo Econ\u00f3mico, Trabajo y Turismo, Iago Negueruela,<\/strong> ha asistido este jueves a Par\u00eds a la jornada inaugural de la segunda Cumbre Europea de la patronal de cruceros CLIA, que engloba a las principales empresas del sector, y que tiene lugar estos d\u00edas en la capital francesa con los principales actores del sector, tanto p\u00fablicos como privados como protagonistas.
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Durante la jornada, Negueruela, acompa\u00f1ado por la directora basic de Turismo, Isabel Vidal, <\/strong>ha mantenido encuentros tanto con el director en Espa\u00f1a de CLIA, Alfredo Serrano, as\u00ed como con l\u00edderes europeos y mundiales de la patronal, como Kelly Craighead (Presidenta y CEO) y Marie Caroline Laurent (Directora basic para Europa),<\/strong> ha precisado la Conselleria en una nota.
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Negueruela ha departido tambi\u00e9n con diversos representantes de algunas de las navieras m\u00e1s importantes que operan en las islas y que firmaron el acuerdo el a\u00f1o pasado, como Gianni Onorato, de MSC Cruceros, Spyro Almpertis, de Crystal Cruises, o Mario Zanetti, presidente de Costa Cruceros, entre otros.
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El sector ha trasladado a la delegaci\u00f3n balear su compromiso por seguir cumpliendo el acuerdo alcanzado el a\u00f1o pasado en Palma.<\/p>\n

De esta forma, ambas partes han cerrado el calendario de cara a 2023, ejercicio en el que ya no habr\u00e1 d\u00edas excepcionados, tal y como ocurriera el pasado ejercicio.
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De cara a 2024, y tras las reuniones mantenidas en Par\u00eds en el seno de la convenci\u00f3n de CLIA, ya est\u00e1n tambi\u00e9n comprometidos los cambios necesarios con las navieras para los cuatro d\u00edas que coincid\u00edan m\u00e1s buques de los pactados y que faltaban por acordar para ese ejercicio.
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En las pr\u00f3ximas semanas se formalizar\u00e1n estos cambios con las navieras para que puedan ser efectivos,<\/strong> lo que supone que desde este mismo a\u00f1o, el acuerdo se cumplir\u00e1 en todos sus t\u00e9rminos los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os y ya no se podr\u00e1 exceder el n\u00famero m\u00e1ximo de cruceros por d\u00eda pactados.
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El Govern y las empresas de cruceros han destacado la importancia del acuerdo de colaboraci\u00f3n firmado en mayo de 2022, que ha permitido ordenar las llegadas al puerto de Palma, gracias a un nuevo marco que ha permitido sentar las bases de un modelo de turismo a\u00fan m\u00e1s responsable y que contin\u00fae generando riqueza, abordando las necesidades espec\u00edficas de la capital balear.<\/p>\n

La cumbre est\u00e1 centrada en analizar los retos y oportunidades de la industria para lograr su descarbonizaci\u00f3n y reducir su huella medioambiental as\u00ed como en la importancia de trabajar con los territorios en la promoci\u00f3n de pr\u00e1cticas de turismo sostenible.<\/p>\n

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” Fuentes www.economiademallorca.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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