el Gobierno se comprometi\u00f3 a destinar el mismo presupuesto para el Corredor Atl\u00e1ntico <\/a>que para el del Mediterraneo. “Lo importante es mantener la velocidad de crucero”, ha dicho en relaci\u00f3n a los avances de este corredor, seg\u00fan recoge Europa Press. <\/p>\n\n\n\n\nPor su parte, el delegado del Gobierno en Galicia ha aludido al “compromiso” del Ejecutivo “con ambos corredores”<\/strong> y, como ya hizo ayer en Asturias, ha apelado al “di\u00e1logo continuo” y la “interlocuci\u00f3n necesaria” tanto con la Xunta como con el sector empresarial. <\/p>\n\n\n\n\nEl Corredor Atl\u00e1ntico es la conexi\u00f3n multimodal que conecta Portugal, Espa\u00f1a, Francia, Alemania e Irlanda<\/strong>. La propuesta de ajuste de la purple b\u00e1sica ampliada incorpora la conexi\u00f3n para pasajeros entre Vigo y Oporto.<\/p>\n\n\n\n\nEn lo que se refiere a las inversiones para Galicia,<\/strong> est\u00e1n previstos para A Coru\u00f1a-Vigo 2.512 millones de euros para la mejora de instalaciones de protecci\u00f3n civil. En el antiguo trazado se har\u00e1n obras de renovaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n. Los proyectos est\u00e1n en redacci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\nPara Vigo-Ourense-Monforte-Le\u00f3n, est\u00e1n previstos 820 millones de euros para la renovaci\u00f3n de infraestructuras y superestructuras; mejora de seguridad y comunicaciones, ampliaci\u00f3n de v\u00edas de apartado y adecuaci\u00f3n de g\u00e1libos. En cuanto a la conexi\u00f3n Ourense-Monforte, se prev\u00e9n obras adjudicadas de plataforma, v\u00eda, electrificaci\u00f3n e instalaciones por m\u00e1s de 140 millones de euros. En ejecuci\u00f3n, se encuentra el acceso al Puerto Exterior de A Coru\u00f1a, con 123,5 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n\n\nSin reuni\u00f3n con la Xunta <\/h2>\n\n\n\n
El comisionado del Corredor Atl\u00e1ntico no se reuni\u00f3 con representantes de la Xunta en su primera visita a Galicia, un hecho que la conselleira de Infraestructuras, Ethel V\u00e1zquez, ha calificado de “intolerable”<\/strong>. La representa del Gobierno gallego, quien s\u00ed estuvo ayer en la reuni\u00f3n en Asturias, ha criticado que esta primera reuni\u00f3n en la comunidad gallega tuviese lugar “de espaldas” al Gobierno gallego<\/strong>. “Mal empezamos”, ha dicho. <\/p>\n\n\n\n\n\nEn cuanto a su valoraci\u00f3n de la reuni\u00f3n en la jornada de de ayer en Asturias, V\u00e1zquez ha asegurado haberse ido con una “sensaci\u00f3n agridulce” y pide “recuperar el tiempo perdido” tras cinco anos de retraso en el nombramiento del comisionado para el Corredor Alt\u00e1ntico<\/strong>. Asimismo, considera necesaria una reuni\u00f3n directa con el comisionado tras los los “errores clamorosos” percibidos en el documento presentado ayer. As\u00ed, lamenta que se compute como inversi\u00f3n la l\u00ednea de Alta Velocidad de pasajeros entre Madrid y Ourense, “cuando no est\u00e1 en el corredor de mercanc\u00eda”; y, sin embargo, “no parece aceptable que no haya ninguna menci\u00f3n ni a Ferrol ni al Puerto de Vigo. <\/p>\n\n<\/div>\r\n
\r\n ” Fuentes www.elespanol.com ” <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El comisionado del Gobierno para el Corredor Atl\u00e1ntico, Jos\u00e9 Antonio Sebasti\u00e1n, ha visitado este martes Galicia. En su primera visita a la comunidad gallega, donde se ha reunido con el delegado del Gobierno en Galicia, Jos\u00e9 Mi\u00f1ones, se ha comprometido a habilitar ayudas a las empresas para que “transporten la mayor cantidad de productos por […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":502494,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-502493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=502493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/502494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=502493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=502493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=502493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}