{"id":502094,"date":"2023-03-07T05:16:57","date_gmt":"2023-03-07T05:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=502094"},"modified":"2023-03-07T05:16:57","modified_gmt":"2023-03-07T05:16:57","slug":"el-costa-venezia-se-convertira-en-cadiz-en-el-carnival-venezia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-costa-venezia-se-convertira-en-cadiz-en-el-carnival-venezia\/","title":{"rendered":"El \u2018Costa Venezia\u2019 se convertir\u00e1 en C\u00e1diz en el \u2018Carnival Venezia\u2019"},"content":{"rendered":"
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La factor\u00eda gaditana de reparaciones de Navantia sigue dando motivos que respaldan los datos econ\u00f3micos que se prev\u00e9n para el presente ejercicio y que apoyan la afirmaci\u00f3n del presidente de su comit\u00e9 de empresa, Jos\u00e9 Antonio Bola\u00f1os, que el astillero de la capital arroja ya n\u00fameros negros.<\/p>\n
Tras el buen inicio de este a\u00f1o, en el que C\u00e1diz ha recibido para reparar a tres buques de Royal Caribbean Worldwide, a falta a\u00fan de un cuarto crucero antes de que llegue el verano, desde el astillero gaditano anuncian la llegada de otro buque tur\u00edstico para una varada de larga estancia.<\/p>\n
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En esta ocasi\u00f3n se trata del Costa Venezia, hasta ahora perteneciente a la flota de Costa Cruceros y que, tras su paso por C\u00e1diz, tras una varada de 72 d\u00edas cambiar\u00e1 de look, de nombre y de compa\u00f1\u00eda, ya que pasar\u00e1 a llamarse Carnival Venezia.<\/p>\n
ElCosta Venezia recoger\u00e1 el testigo del Simphony of the Seas, que le dejar\u00e1 calentito el dique 4 tras su estancia de 21 d\u00edas entre el 23 de marzo y el 14 de abril.<\/p>\n
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La factor\u00eda gaditana recibir\u00e1 a varios buques de la Armada entre los meses de junio y agosto<\/p>\n<\/figure>\n<\/blockquote>\n
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Seg\u00fan cuenta Bola\u00f1os, de los 72 d\u00edas que permanecer\u00e1 este crucero, que pronto pasar\u00e1 de la flota de Costa Cruceros a la de su hermana Carnival, 11 los pasar\u00e1 en el citado dique, el m\u00e1s grande de Navantia-C\u00e1diz, para luego pasar a muelle, donde terminar\u00e1 sus trabajos hasta cumplir su estancia de 72 d\u00edas.<\/p>\n
Cuando el Costa Venezia abandone el dique 4, ya como Carnival Venezia, ser\u00e1 el momento del Carnival Pleasure, de Carnival Cruises, una de las navieras internacionales m\u00e1s importantes del sector de los cruceros. Este barco llegar\u00e1 con una varada programada de 26 d\u00edas.<\/p>\n
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De todas formas, el presidente del comit\u00e9 de empresa de Navantia-C\u00e1diz, Jos\u00e9 Antonio Bola\u00f1os, anot\u00f3 que no hay que dejar pasar la importancia de la estancia de otro tipo de buques en la factor\u00eda gaditana, que son los que ayudan a sumar hasta conseguir esos n\u00fameros en negro que suponen un respiro econ\u00f3mico tanto para los trabajadores de la propia factor\u00eda como para los de las empresas auxiliares que participan en todos estos trabajos.<\/p>\n
Bola\u00f1os se refiere a otro tipo de barcos que no son expresamente cruceros, tales como los cargueros o los bulk provider o ferris como el que se encuentra a d\u00eda de hoy en el dique 1 perteneciente a la flota de Armas Trasmediterr\u00e1nea, el Volc\u00e1n de Tauce.<\/p>\n
En cartera se encuentran otros buques que no son cruceros como el Marrow Made, el Island, el Stellar Dawn o el Donald M. James.<\/p>\n
Alcanzados los meses de junio, julio y agosto, llega la temporada alta de cruceros y los buques tur\u00edsticos no pueden permitirse el lujo de perder ni un s\u00f3lo d\u00eda de sus rutas para pasar por containers, a no ser que una aver\u00eda les pille de sopet\u00f3n en pleno itinerario.<\/p>\n
Por eso, en esas fechas es m\u00e1s raro encontrar a un crucero reparando en Navantia-C\u00e1diz, seg\u00fan indica Bola\u00f1os, que incide en que \u201cen esa \u00e9poca solemos dar cabida a otro tipo de buques y en junio, julio y agosto, de hecho, van a entrar buques de la Armada espa\u00f1ola que siempre son bien recibidos\u201d.<\/p>\n
El propio presidente del comit\u00e9 de empresa admite que a\u00fan no pueden airear los nombres de los buques que entrar\u00e1n en la factor\u00eda de reparaciones de C\u00e1diz despu\u00e9s de agosto, aunque s\u00ed dej\u00f3 claro que \u201cpuede haber una media docena de cruceros con reservas de dique contratadas\u201d. \u201cDe todas formas, los compa\u00f1eros est\u00e1n cerrando d\u00eda a d\u00eda nuevos contratos por lo que las cifras pueden variar de un d\u00eda para otro\u201d, seg\u00fan Bola\u00f1os.<\/p>\n
Cabe recordar que, despu\u00e9s de haber pasado ya por el dique 4 de Navantia-C\u00e1diz el Independence of the Seas, lo hizo el Explorer of the Seas, que se march\u00f3 a finales de febrero, dej\u00e1ndole el dique a otro buque de Royal Caribbean, el Mariner of the Seas. El siguiente ser\u00e1 el Simphony of the Seas, 22 metros m\u00e1s grande que el Independence, que permanecer\u00e1 en C\u00e1diz entre el 23 de marzo y el 14 de abril.<\/p>\n<\/div>\n\n
La factor\u00eda gaditana de reparaciones de Navantia sigue dando motivos que respaldan los datos econ\u00f3micos que se prev\u00e9n para el presente ejercicio y que apoyan la afirmaci\u00f3n del presidente de su comit\u00e9 de empresa, Jos\u00e9 Antonio Bola\u00f1os, que el astillero de la capital arroja ya n\u00fameros negros. Tras el buen inicio de este a\u00f1o, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":502095,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[5734,2055,5612,64733],"class_list":["post-502094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-cadiz","tag-carnival","tag-costa","tag-venezia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=502094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502094\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/502095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=502094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=502094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=502094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}