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De un fen\u00f3meno aislado a una corriente de la arquitectura alte\u00f1a, en los \u00faltimos a\u00f1os se ha desatado una competencia de cholets. Cada vez aparecen novedosas y gigantes construcciones con una diversidad de dise\u00f1os que sorprenden a los vecinos y a los turistas.<\/p>\n
Muchas de las construcciones cuentan con salones de fiestas, pero por la pandemia y la situaci\u00f3n econ\u00f3mica los costos del alquiler de estos espacios bajaron a casi la mitad en poco menos de tres a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cEl sal\u00f3n lo entregamos por cuatro d\u00edas. El viernes para su arreglo, el s\u00e1bado para la fiesta, el domingo de conteo de regalos y el lunes para la limpieza. Cuando abrimos, antes de la pandemia, cobr\u00e1bamos 14.000 bolivianos. Ahora, por la competencia y la situaci\u00f3n econ\u00f3mica bajamos el precio. Cobramos entre 8.000 y 10.000 bolivianos\u201d, explic\u00f3 a P\u00e1gina Siete Paulino Poma, el propietario del cholet Iron Man de la avenida 16 de Julio de El Alto.<\/p>\n
Freddy Mamani, el creador de los cholet que viene a ser una contracci\u00f3n del franc\u00e9s chalet y \u201ccholo\u201d, cont\u00f3 que comenz\u00f3 con este nuevo estilo de arquitectura desde hace dos d\u00e9cadas y que en ese tiempo ya levant\u00f3 70 edificios de esas caracter\u00edsticas en El Alto y otros 30 m\u00e1s en provincias y otros departamentos en el pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cHay bastante competencia, generalmente el alte\u00f1o es emprendedor e innovador. Si usted coloca un negocio -luego de un tiempo- al lado aparecer\u00e1n dos o tres de las mismas caracter\u00edsticas. Si construimos en una avenida un sal\u00f3n, luego aparecer\u00e1n otros dos, tres y m\u00e1s. Adem\u00e1s, innovan con otras formas y yo estoy rompiendo esquemas comunes y corrientes\u201d, asegur\u00f3 el arquitecto.<\/p>\n
El claro ejemplo se presenta en la misma avenida 16 de Julio de El Alto. Los cholets se levantan uno al lado del otro, tienen diferentes tama\u00f1os, pero las caracter\u00edsticas son similares: colores vistosos y llenos de luz.<\/p>\n
\u201cLos dise\u00f1amos en funci\u00f3n al propietario, en funci\u00f3n a lo que pretende o sue\u00f1a. Incluso hay que ser medio psic\u00f3logos para saber sus necesidades y funcionalidad que va a tener. Por lo general, deben ser edificios que sean como un seguro social a largo plazo para el propietario porque invierten los ahorros de su vida y deben generar una renta. Tienen vida porque generan econom\u00eda al propietario\u201d, agreg\u00f3 Mamani.<\/p>\n
Por ejemplo, en los s\u00f3tanos y semis\u00f3tanos deben tener parqueos o canchas de wally y r\u00e1quet, y en la planta baja las tiendas comerciales. En los siguientes dos niveles se construye el sal\u00f3n de fiestas, en el primero se encuentra la cantina, algunas mesas y la pista de baile, mientras que el segundo se levanta como un balc\u00f3n que permite ver todo el esplendor del native. El cuarto piso est\u00e1 dedicado a un gimnasio para romper el eco o el ruido del sal\u00f3n y, finalmente, en la parte superior los departamentos viviendas del propietario del inmueble.<\/p>\n
Sin embargo, Mamani apunta a captar al turismo como lo hizo con su \u00faltima obra: El crucero de los Andes. Se trata de un cholet que adem\u00e1s de tener las caracter\u00edsticas ya mencionadas, cuenta con un yate o barco en la c\u00faspide del edificio que se encuentra en la zona de Alto Lima de la urbe alte\u00f1a.<\/p>\n
\u201cAdem\u00e1s de tener colores festivos y con rasgos culturales, el plus de la edificaci\u00f3n es este crucero que se convertir\u00e1 en un restaurante\u201d, agreg\u00f3. De esta forma, los turistas podr\u00e1n llegar hasta el \u00faltimo piso de este cholet, conocer el barco y disfrutar de una deliciosa comida nacional.<\/p>\n
Esta construcci\u00f3n demor\u00f3 alrededor de seis a\u00f1os en concluir, pero los retrasos se originaron por la llegada de la pandemia en 2020. Fue un a\u00f1o en el que no pudieron trabajar y cuando retomaron las obras, los obreros deb\u00edan cumplir una serie de restricciones que imped\u00edan su regular avance.<\/p>\n
\u201cLo m\u00e1s complicado de construir son los detalles, los relieves y la pintura. Toda la obra se hace a pincel y se hace todo a una zona plana en l\u00edneas o c\u00edrculos perfectos. Es como pintar un cuadro\u201d, explic\u00f3 Mamani.<\/p>\n
Otra de las complejidades de construir este tipo de edificios es la iluminaci\u00f3n. \u201cEs un complemento en funci\u00f3n al dise\u00f1o y su instalaci\u00f3n es muy compleja por los cables y conexiones que debemos generar. Tambi\u00e9n es dif\u00edcil traer la cer\u00e1mica y, en algunos casos, \u00e9stas son importadas porque buscamos lo \u00faltimo\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
El costo de la construcci\u00f3n de los cholets oscila entre 200 mil y medio mill\u00f3n de d\u00f3lares, adem\u00e1s se demora, en promedio, cuatro a\u00f1os en concluir, afirm\u00f3 Mamani. \u201cEso no quiere decir que sean construcciones costosas. Tambi\u00e9n trabaj\u00e9 en la zona Sur de La Paz y ah\u00ed s\u00f3lo un departamento de 250 metros cuadrados puede estar valiendo un cuarto de mill\u00f3n de d\u00f3lares. As\u00ed que (un cholet) puede significar el costo de dos departamentos que est\u00e1n ah\u00ed abajo\u201d, declar\u00f3 el arquitecto.<\/p>\n
En la actualidad, Mamani cuenta con dos a tres proyectos, pero evit\u00f3 dar mayores detalles de las obras a las que est\u00e1 dedicado en este momento para que sean nuevas sorpresas para la ciudad de El Alto.<\/p>\n
Adem\u00e1s de las luces y colores brillantes, los cholets buscan una identidad propia para ser reconocidos y calificados como \u00fanicos. Por ejemplo, la anterior semana en la avenida Arica, cerca del puente Bolivia, Ra\u00fal Bernal Sosa, un joven emprendedor de El Alto, tuvo la thought: incluir en su construcci\u00f3n la forma de un ovni y aparentar que se estrell\u00f3 en la obra.<\/p>\n
El ovni tiene luces en todo su alrededor y por la noche da la impresi\u00f3n que estuviera en el aire. \u201cQuer\u00eda que tenga incluso marcianos, pero no se pudo. Tampoco emite sonido\u201d, cont\u00f3 Bernal.<\/p>\n
En febrero, despu\u00e9s de siete a\u00f1os de construcci\u00f3n, tambi\u00e9n abri\u00f3 sus puertas un edificio que incluye la imagen de ocho metros del robotic Bumblebee en la zona de Alto Lima. Fue presentado como el nuevo cholet de El Alto, aunque la edificaci\u00f3n en realidad es parte de la arquitectura transformer de Santos Churata, quien muri\u00f3 el 23 de julio del a\u00f1o 2021.<\/p>\n
La obra fue concluida por Marjhely Churata, quien hered\u00f3 la compa\u00f1\u00eda de su pap\u00e1. Esta constructora ya tiene en su haber 30 edificaciones con fachadas rob\u00f3ticas. Y justamente su \u00faltima entrega tiene una imagen del personaje de los Transformers parado en la fachada y en una posici\u00f3n de ataque que sorprende a la gente. \u201cMi pap\u00e1 se esforz\u00f3 bastante para que esta constructora salga adelante y yo deb\u00eda seguir su tarea\u201d, dijo la joven heredera, quien cont\u00f3 que para levantar las obras cuenta con un equipo de profesionales especialistas en diferentes \u00e1reas.<\/p>\n
En la actualidad, estas megaconstrucciones de colores y dise\u00f1os brillantes, que muestran la opulencia de un sector que gana poder en la urbe alte\u00f1a, forman parte de recorridos tur\u00edsticos que ofrecen experiencias \u201c\u00fanicas\u201d, pues muy pocas veces se puede ver una competencia de titanes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.paginasiete.bo ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De un fen\u00f3meno aislado a una corriente de la arquitectura alte\u00f1a, en los \u00faltimos a\u00f1os se ha desatado una competencia de cholets. Cada vez aparecen novedosas y gigantes construcciones con una diversidad de dise\u00f1os que sorprenden a los vecinos y a los turistas. Muchas de las construcciones cuentan con salones de fiestas, pero por la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":500737,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-500736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/500737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}