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El primer episodio del II Trofeo Astobiza para barcos de la clase Regata, Crucero y monotipos J80 se desarroll\u00f3 en aguas vizca\u00ednas del Abra. Fue una jornada inicial con poco viento, en la que los J80 solo completaron un recorrido y los cruceros tuvieron que esperar para navegar en la primera jornada. Tras este acto inicial de un nuevo campeonato organizado por el Actual Membership Mar\u00edtimo del Abra-Actual Sporting Membership, en este a\u00f1o de su 125\u00ba Aniversario, son l\u00edderes el Biobizz entre las embarcaciones de la divisi\u00f3n J80, el Maitena de Mikel Emaldi en la clase Regata; el Turi de Sim\u00f3n Cort\u00e9s en la clase Crucero I y el Kohen de Juan Carlos Estefan\u00eda en Crucero II.<\/p>\n
En la \u00fanica prueba celebrada en la clase J80 se impuso el Biobizz de Jos\u00e9 Azqueta, que hizo una buena salida hasta que se qued\u00f3 parado en un pozo viendo c\u00f3mo le superaban otras embarcaciones. Poco a poco, remont\u00f3 posiciones y logr\u00f3 el triunfo de manera afortunada despu\u00e9s de una equivocaci\u00f3n del Fingolfin de Gonzalo Ch\u00e1varri, que hizo un segundo puesto cuando ten\u00eda la victoria en su poder tras una prueba con escaso viento del sureste de tres a cinco nudos. Tercero fue el Jet Set de Ibon Bas\u00e1\u00f1ez, cuarto el Pilgrim de Jos\u00e9 Luis Ribed, quinto el Mandovi DalecandELA de Ram\u00f3n Zubiaga, sexto el Hib Brut de Juan Mocoroa, s\u00e9ptimo el Ob\u00e9lix de Pablo Gomeza y octavo el Wilco de Diego Guardamino. Faltaron a esta cita los j\u00f3venes del Fhimasa Escuela de Vela Jos\u00e9 Luis de Ugarte, que asistieron a una clase te\u00f3rica y pr\u00e1ctica en la clase Snipe con el precise campe\u00f3n del mundo Alfredo Gonz\u00e1lez, que tambi\u00e9n imparti\u00f3 una conferencia en el Actual Membership Mar\u00edtimo del Abra-Actual Sporting Membership junto a Gabriel Laiseca, veterano regatista del Membership de Las Arenas que se hizo tambi\u00e9n con el Mundial en Cascais en 1957 junto a Juan Manuel Alonso-Allende.<\/p>\n
Los barcos de la clase Regata y Crucero recibieron la salida a la hora prevista, las 12 horas, con muy poco viento. Pero al cabo de veinte minutos el Comit\u00e9 de Regatas tuvo que anular porque los barcos apenas se mov\u00edan. Entonces, se esper\u00f3 a la altura de la primera boya amarilla junto a La Galea, hasta que sobre las 14 horas apareci\u00f3 un viento del nordeste que permiti\u00f3 dar la salida diez minutos despu\u00e9s. Hubo entonces un viento de entre 6 y 8 nudos estable de direcci\u00f3n, entre el 45 y el 50, pudi\u00e9ndose celebrar la prueba con un recorrido m\u00e1s corto del inicialmente previsto. El Maitena es el primer l\u00edder en la clase Regata, al ganar en la prueba de 8 millas solo por un segundo tras el tiempo compensado al Alpega de Alfonso Churruca. Tercero es el Thelonius de Jon Garai, cuarto el Akelarre de Mauricio Guibert, quinto el Akelarre de Mauricio Guibert y sexto el Rat Pack de Javier Ch\u00e1varri. Ya entre los Crucero 1 es primero el Turi. Se adjudic\u00f3 el recorrido de cuatro millas, por delante del Marmotinha de Koldo B\u00e1ez, del Bacil\u00f3n de Jos\u00e9 Miguel Franco, del Nexus de Javier Trueba y del Miss Daisy de Eric Jauregui. Los Crucero II ven al Kohen en el Abra en la primera posici\u00f3n, con el Haize Lore de Javier G\u00f3mez de Segura segundo, el Ramper de Jairo L\u00f3pez de Guevara tercero y el Emilu de Lucio Fern\u00e1ndez en cuarto lugar.<\/p>\n
Las dos restantes jornadas de este II Trofeo Astobiza tendr\u00e1n lugar los s\u00e1bados 18 de marzo y 1 de abril.<\/p>\n
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” Fuentes www.abc.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"04\/03\/2023 Actualizado a las 19:30h. El primer episodio del II Trofeo Astobiza para barcos de la clase Regata, Crucero y monotipos J80 se desarroll\u00f3 en aguas vizca\u00ednas del Abra. Fue una jornada inicial con poco viento, en la que los J80 solo completaron un recorrido y los cruceros tuvieron que esperar para navegar en la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":500478,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[40845,47493,64389,4057,21472],"class_list":["post-500477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-abra","tag-acto","tag-astobiza","tag-primer","tag-trofeo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/500478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}