\n<\/p>\n
Mar\u00eda Rodr\u00edguez<\/p>\n
Dakar, 1 mar. Desde el pasado 1 de octubre, el barco Plastic Odyssey surca los mares con un ambicioso objetivo: acabar con los pl\u00e1sticos que llegan al oc\u00e9ano y se desintegran en micropart\u00edculas irrecuperables que contaminan el planeta e invaden la cadena alimentaria humana.<\/p>\n
La embarcaci\u00f3n, que aspira a realizar una expedici\u00f3n de tres a\u00f1os parando en treinta pa\u00edses del sur world, parti\u00f3 aquel d\u00eda de la sure\u00f1a ciudad francesa de Marsella, pas\u00f3 por L\u00edbano, Egipto, T\u00fanez y Marruecos y desde el pasado 14 de febrero fondea en Senegal, un lugar clave al ser donde en 2016 naci\u00f3 la thought de esta iniciativa.<\/p>\n
“Uno de los cofundadores pertenec\u00eda a la marina mercante y viaj\u00f3 por todo el mundo en grandes barcos, y vino aqu\u00ed a Senegal, donde le marc\u00f3 la contaminaci\u00f3n por pl\u00e1sticos en los litorales y trat\u00f3 de encontrar una forma de actuar”, explica a EFE Morgane Kerdoncuff, directora del programa de escalas del Plastic Odyssey.<\/p>\n
“Es sobre todo en los litorales, en las costas, donde vemos la contaminaci\u00f3n marina. Lo que imaginamos es que el pl\u00e1stico se queda flotando (\u2026). En realidad, el pl\u00e1stico no flota en la superficie, se hunde muy r\u00e1pidamente y se descompone en micropart\u00edculas”, cuenta Kerdoncuff desde el inside del nav\u00edo, amarrado en el embarcadero de la isla Gor\u00e9e, en el centro de Dakar.<\/p>\n
EL PL\u00c1STICO COMO RIQUEZA<\/p>\n
Existiendo miles de maneras de luchar contra los pl\u00e1sticos, este proyecto opt\u00f3 por dirigir su lucha particularmente hacia la formaci\u00f3n de emprendedores locales para la puesta en marcha de negocios rentables basados en el reciclaje.<\/p>\n
“El objetivo del proyecto es apoyar y difundir m\u00e9todos que permitan reutilizar los residuos pl\u00e1sticos sobre el terreno antes de que se evaporen en el medio ambiente (\u2026) para que se convierta en un recurso, una riqueza y se transforme en un producto evitando que se disemine\u201d, cuenta Kerdoncuff.<\/p>\n
Para ello, en cada escala varios emprendedores reciben una formaci\u00f3n e intercambian conocimientos y experiencias sobre el reciclaje de residuos pl\u00e1sticos que pueden llegar a convertirse en tuber\u00edas, tejas o ladrillos, pero tambi\u00e9n en sillas y mesas.<\/p>\n
Es el caso de Oumar Lamine Diaby, fundador de una empresa maliense dedicada al reciclaje y transformaci\u00f3n de desechos pl\u00e1sticos en Bamako, capital de Mali, y que se ha desplazado a Dakar para recibir esta formaci\u00f3n con el objetivo de mejorar y diversificar sus productos.<\/p>\n
“La materia prima cuesta mucho y en Mali hay mucho pl\u00e1stico. Lo m\u00e1s l\u00f3gico es reciclar y vender los productos m\u00e1s baratos”, cuenta a EFE este empresario, uno de los trece emprendedores que reciben la formaci\u00f3n en Dakar y que encontr\u00f3 la oferta de participar en la red social Linkedin.<\/p>\n
Durante el mes de escala en Senegal, donde el proyecto ha recibido “una acogida muy calurosa”, el equipo adem\u00e1s se desplazar\u00e1 al interior del pa\u00eds para visitar y descubrir iniciativas locales relacionadas con el reciclaje de residuos pl\u00e1sticos.<\/p>\n
EL EQUIVALENTE A UNA TARJETA BANCARIA<\/p>\n
El barco ser\u00e1 visitado tambi\u00e9n por escolares para sensibilizarles sobre esta problem\u00e1tica, que supone que cada minuto se viertan en el planeta unas diecinueve toneladas de pl\u00e1stico y que cada semana un individuo ingiera el equivalente a una tarjeta bancaria de pl\u00e1stico, advierte Kerdoncuff.<\/p>\n
La elecci\u00f3n de hacer la expedici\u00f3n en barco no es fortuita: tiene menos impacto medioambiental que en avi\u00f3n, puede transportar todas las m\u00e1quinas con las que realizan las formaciones, as\u00ed como la exposici\u00f3n que despliegan en cada lugar, y es visualmente m\u00e1s atrayente.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el barco, cuyo mobiliario, como mesas y sillas, est\u00e1 elaborado con pl\u00e1sticos reciclados, es una demostraci\u00f3n de lo que es posible realizar.<\/p>\n
DE \u00c1FRICA A AM\u00c9RICA LATINA Y ASIA<\/p>\n
Tras Senegal, el Plastic Odyssey har\u00e1 escala en Guinea-Conakri y Cabo Verde y luego se dirigir\u00e1 hacia Am\u00e9rica del Sur y Central, donde parar\u00e1 en una decena de pa\u00edses para despu\u00e9s continuar su ruta hacia Asia, regresando en 2025 a Francia por Sud\u00e1frica.<\/p>\n
La expedici\u00f3n se efect\u00faa en los pa\u00edses del sur porque se encuentran entre los que m\u00e1s emiten pl\u00e1sticos a los oc\u00e9anos al no estar equipados de infraestructuras de reciclaje a escala nacional, pero tambi\u00e9n porque en ellos hay emprendedores que desarrollan soluciones con una gran ingeniosidad y pragmatismo.<\/p>\n
En este sentido, Kerdoncuff asegura que en los cinco meses que llevan de viaje la sensaci\u00f3n es de “esperanza”.<\/p>\n
“Hay soluciones -concluye- y si cada uno consigue ponerse, digamos a su escala y a su manera, en la l\u00ednea de reducir esta contaminaci\u00f3n pl\u00e1stica y desarrollar soluciones que nos permitan salir de ella, lo conseguiremos”.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.infobae.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mar\u00eda Rodr\u00edguez Dakar, 1 mar. Desde el pasado 1 de octubre, el barco Plastic Odyssey surca los mares con un ambicioso objetivo: acabar con los pl\u00e1sticos que llegan al oc\u00e9ano y se desintegran en micropart\u00edculas irrecuperables que contaminan el planeta e invaden la cadena alimentaria humana. La embarcaci\u00f3n, que aspira a realizar una expedici\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":497099,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-497949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497949\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}