{"id":497873,"date":"2023-03-01T08:52:14","date_gmt":"2023-03-01T08:52:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=497873"},"modified":"2023-03-01T08:52:14","modified_gmt":"2023-03-01T08:52:14","slug":"toyota-lanza-en-japon-con-223-cv-y-hasta-105-km-de-autonomia-el-nuevo-prius-phev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/toyota-lanza-en-japon-con-223-cv-y-hasta-105-km-de-autonomia-el-nuevo-prius-phev\/","title":{"rendered":"Toyota lanza en Jap\u00f3n con 223 CV y hasta 105 Km de autonom\u00eda el nuevo Prius PHEV"},"content":{"rendered":"


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Toyota Motor Company (Toyota) anuncia que comenzar\u00e1 las ventas de los nuevos modelos Prius Plug-in Hybrid (PHEV), ofrecidos como grado Z, el 15 de marzo.<\/b>
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La conducci\u00f3n de alto rendimiento y el refinado respeto por el medio ambiente se combinan para hacer que la conducci\u00f3n diaria sea m\u00e1s estimulante que nunca.<\/p>\n

Desarrollado bajo el concepto “Hybrid Reborn”, el nuevo Prius se ha convertido en un paquete emocionante que agrega un dise\u00f1o que inspira amor a primera vista y cautiva el rendimiento de conducci\u00f3n a su fuerza central como un autom\u00f3vil ecol\u00f3gico. Los modelos Prius HEV se lanzaron en enero de este a\u00f1o y ya disfrutan de una gran reputaci\u00f3n.<\/p>\n

El nuevo Prius PHEV, que se ofrece como grado Z, ha renacido como una versi\u00f3n de alto rendimiento equipada con el \u00faltimo sistema h\u00edbrido enchufable, que combina una bater\u00eda de tracci\u00f3n compacta y de alta capacidad, un motor de tracci\u00f3n de alto rendimiento y un alto rendimiento. motor de gasolina de eficiencia.<\/p>\n\n\n\n\n
\"nuevo<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
nuevo Prius PHEV\u00a0 de Toyota<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Las principales caracter\u00edsticas del Sistema H\u00edbrido Enchufable son las siguientes.<\/b><\/p>\n

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  • PHEV puede cubrir la mayor parte de la conducci\u00f3n diaria, incluidos los desplazamientos y las compras, utilizando solo la energ\u00eda el\u00e9ctrica de la bater\u00eda cargada. Ofrece la tranquilidad excepcional y el rendimiento de conducci\u00f3n basado en el motor en\u00e9rgico de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda (BEV). En viajes m\u00e1s largos, como en un viaje, el motor complementa la energ\u00eda de la bater\u00eda para servir como un veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido (HEV) que garantiza el rango de crucero necesario para viajar largas distancias con tranquilidad. Al mismo tiempo, la combinaci\u00f3n de motor y motor ofrece un rendimiento de conducci\u00f3n potente y c\u00f3modo exclusivo de los veh\u00edculos PHEV desde el momento en que se presiona el pedal del acelerador.<\/li>\n
  • Un exclusivo sistema de suministro de energ\u00eda externo PHEV permite que el autom\u00f3vil suministre energ\u00eda en una variedad de escenarios, desde la vida diaria hasta situaciones de emergencia. Esto incluye un modo de fuente de alimentaci\u00f3n externa que permite que la bater\u00eda del autom\u00f3vil proporcione energ\u00eda durante actividades al aire libre, de ocio y de otro tipo. Tambi\u00e9n hay un modo de suministro de energ\u00eda de emergencia externo que proporciona un mayor suministro de energ\u00eda durante apagones, desastres y otras emergencias mediante el uso del motor para generar electricidad.<\/li>\n<\/ul>\n

    El nuevo Prius PHEV logra un alto nivel de rendimiento din\u00e1mico con una potencia m\u00e1xima del sistema de 164 kW (223 CV) de potencia. Este modelo tambi\u00e9n ofrece una gran eficiencia de flamable de 26,0 km\/L\u00a0 con neum\u00e1ticos de 19 pulgadas y 30,1 km\/L\u00a0 con neum\u00e1ticos de 17 pulgadas\u00a0 . La distancia de conducci\u00f3n del BEV es de 87 km con neum\u00e1ticos de 19 pulgadas y 105 km con neum\u00e1ticos de 17 pulgadas; los 105 km representan una mejora del 75 % en comparaci\u00f3n con el modelo anterior . Como resultado, el nuevo Prius PHEV ofrece una conducci\u00f3n placentera y un desempe\u00f1o ambiental en un autom\u00f3vil que muchos clientes seguir\u00e1n apreciando como su autom\u00f3vil preferido para las generaciones venideras.<\/p>\n

    Los sistemas h\u00edbridos enchufables son una importante opci\u00f3n de tren motriz que proporciona un camino inmediatamente accesible hacia la neutralidad de carbono. Toyota est\u00e1 trabajando en el desarrollo integral de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos los PHEV, y los motores de hidr\u00f3geno para lograr la neutralidad de carbono y brindar una gama de opciones a los clientes de todo el mundo.<\/p>\n

    Contorno del veh\u00edculo<\/span><\/h3>\n

    Sistema h\u00edbrido enchufable de 2.0 litros<\/b>\u00a0<\/p>\n

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    • Basado en el \u00faltimo sistema h\u00edbrido de quinta generaci\u00f3n, el nuevo Prius PHEV combina una bater\u00eda de tracci\u00f3n compacta y de alta capacidad y un motor de tracci\u00f3n de alto rendimiento en el primer uso de Toyota de su sistema h\u00edbrido enchufable de 2.0 litros recientemente desarrollado. Esta versi\u00f3n del Prius tiene un desempe\u00f1o din\u00e1mico excepcional con un sistema que produce una potencia m\u00e1xima de 164 kW (223 CV), que es aproximadamente el doble que el modelo anterior , y logra una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 6,7 segundos. . Tambi\u00e9n ofrece una gran eficiencia de flamable de 26,0 km\/L\u00a0 con neum\u00e1ticos de 19 pulgadas y 30,1 km\/L\u00a0 con neum\u00e1ticos de 17 pulgadas\u00a0 .<\/li>\n
    • La distancia de conducci\u00f3n de BEV puede cubrir la mayor parte de la conducci\u00f3n diaria utilizando solo la energ\u00eda el\u00e9ctrica de la bater\u00eda. La distancia es de 87 km\u00a0 con neum\u00e1ticos de 19 pulgadas y 105 km\u00a0 con neum\u00e1ticos de 17 pulgadas, representando los 105 km una mejora del 75% respecto al modelo anterior .<\/li>\n
    • El nuevo Prius PHEV est\u00e1 equipado con Regeneration Enhance, que es \u00fatil en carreteras de monta\u00f1a y en otras situaciones que requieren un cambio common entre aceleraci\u00f3n y frenado. Cuando est\u00e1 configurada, esta funci\u00f3n proporciona una fuerza de frenado regenerativo m\u00e1s fuerte de lo regular para brindar un rendimiento de conducci\u00f3n receptivo al mismo tiempo que scale back la frecuencia de cambio entre los pedales del acelerador y del freno.<\/li>\n<\/ul>\n

      Generaci\u00f3n y suministro de energ\u00eda<\/b><\/p>\n

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      • Como caracter\u00edstica exclusiva de los modelos PHEV, el nuevo Prius PHEV viene con un modo de fuente de alimentaci\u00f3n externa BEV, que utiliza la electricidad almacenada en la bater\u00eda para proporcionar una fuente de alimentaci\u00f3n externa para actividades al aire libre, de ocio y otras, y una fuente de alimentaci\u00f3n externa HEV. modo, que puede usar el autom\u00f3vil como fuente de alimentaci\u00f3n durante apagones, desastres y otras emergencias. En el modo de fuente de alimentaci\u00f3n externa HEV, la electricidad se suministra desde la bater\u00eda solo hasta que la energ\u00eda restante cae a un nivel establecido, despu\u00e9s de lo cual el motor comienza a suministrar electricidad. Con una carga completa de la bater\u00eda y el tanque de gasolina lleno, este sistema puede proporcionar suficiente electricidad para unos cinco d\u00edas de uso *5. Tambi\u00e9n viene con un accesorio de fuente de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica externa como est\u00e1ndar para que la fuente de alimentaci\u00f3n externa sea posible con las ventanas de las puertas cerradas para evitar que la lluvia y los insectos entren en el autom\u00f3vil cuando est\u00e1 en uso. Tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con un conector de alimentaci\u00f3n del veh\u00edculo que se puede enchufar en la entrada de carga del veh\u00edculo para usarlo como una toma de corriente externa que proporciona 1500 W (100 V CA).<\/li>\n<\/ul>\n
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        • El nuevo Prius PHEV est\u00e1 equipado con un sistema de carga photo voltaic de segunda generaci\u00f3n *6 que convierte de manera eficiente la energ\u00eda photo voltaic en electricidad, proporcionando suficiente energ\u00eda para conducir hasta 1250 km por a\u00f1o *7 en modo BEV. Con un panel photo voltaic de alta eficiencia instalado en el techo del veh\u00edculo, la bater\u00eda se puede cargar en estacionamientos donde no hay estaciones de carga, o incluso durante apagones por desastres u otras causas, siempre que brille el sol. La energ\u00eda el\u00e9ctrica generada por el panel photo voltaic se utiliza para cargar la bater\u00eda de conducci\u00f3n mientras est\u00e1 estacionado, y el sistema no solo suministra electricidad para la conducci\u00f3n, sino tambi\u00e9n para el aire acondicionado y otras funciones. El sistema tambi\u00e9n alimenta el sistema de bater\u00eda auxiliar durante la conducci\u00f3n para reducir el consumo de la bater\u00eda de conducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n
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          • El nuevo Prius PHEV viene con un “Modo Mi habitaci\u00f3n” que permite a los usuarios disfrutar del aire acondicionado y los sistemas de audio desde la fuente de alimentaci\u00f3n externa al encender el interruptor durante la carga regular. Al crear un espacio inside c\u00f3modo sin encender el motor, esta caracter\u00edstica convierte el inside del autom\u00f3vil en una habitaci\u00f3n adicional que se puede usar para teletrabajar, descansar o cualquier otra actividad.<\/li>\n<\/ul>\n

            Dise\u00f1o exclusivo PHEV<\/b>El nuevo Prius utiliza el mismo dise\u00f1o de carrocer\u00eda para los modelos HEV y PHEV, pero con su individualidad expresada a trav\u00e9s de peque\u00f1as diferencias en formas y combinaciones de colores. El dise\u00f1o exclusivo PHEV viene con ruedas de aluminio de 19 pulgadas con una forma deportiva y din\u00e1mica que crea una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n de alto rendimiento, y una parrilla inferior plateada metalizada y luces traseras gris ahumado que enfatizan el avance t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n\n
            \"nuevo<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
            nuevo Prius PHEV\u00a0 de Toyota-trasera-3-4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


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            As\u00ed,que Toyota Motor Company (Toyota) anuncia que comenzar\u00e1 las ventas de los nuevos modelos Prius Plug-in Hybrid (PHEV), ofrecidos como grado Z, el 15 de marzo.<\/b><\/p>\n<\/div>\n\n

            ” Fuentes valenciacars.blogspot.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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