{"id":497403,"date":"2023-02-28T17:11:41","date_gmt":"2023-02-28T17:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=497403"},"modified":"2023-02-28T17:11:42","modified_gmt":"2023-02-28T17:11:42","slug":"setena-pide-mas-estudios-para-marina-y-terminal-de-cruceros-en-limon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/setena-pide-mas-estudios-para-marina-y-terminal-de-cruceros-en-limon\/","title":{"rendered":"Setena pide m\u00e1s estudios para marina y terminal de cruceros en Lim\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"video_player_iframe\" style=\"border: 0px; min-width: 100%;\" src=\"https:\/\/www.crhoy.com\/site\/generators\/video\/native\/player.php?vID=https:\/\/cms.crhoy.net\/media\/202302\/888635.mp4\" width=\"100%\" height=\"559\"><\/iframe><\/p>\n<p>(CRHoy.com). La <strong>Secretar\u00eda T\u00e9cnica Nacional Ambiental (Setena)<\/strong> solicit\u00f3 a la J<strong>unta de Administraci\u00f3n Portuaria y de Desarrollo Econ\u00f3mico de la Vertiente Atl\u00e1ntica (Japdeva)<\/strong> completar una serie de an\u00e1lisis adicionales para dar la viabilidad al proyecto de construcci\u00f3n de la <strong>nueva terminal de cruceros y marina<\/strong> en la precise terminal institucional Hern\u00e1n Garr\u00f3n Salazar, en el cant\u00f3n central de Lim\u00f3n.<\/p>\n<p>El pasado 15 de febrero, en el marco de la celebraci\u00f3n del 60 aniversario de la entidad, Sussy Wing Ching, presidenta ejecutiva, mostr\u00f3 un video de la publicidad preliminar de la obra que actualmente atraviesa la fase de <strong>estudios de prefactibilidad y factibilidad<\/strong> a cargo de la <strong>empresa Moffat &amp; Nichols.<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto fue puesto sobre la mesa de discusi\u00f3n en <strong>2008 en el Plan Maestro Portuario<\/strong> elaborado por la <strong>consultora neerlandesa Royal HaskoningDHV<\/strong> y retomando con mayor fuerza desde 2019, durante la <strong>Administraci\u00f3n Alvarado Quesada (2018-2022).<\/strong><\/p>\n<p>As\u00ed las cosas, el 6 de mayo de 2021, la empresa estatal firm\u00f3 el contrato para iniciar los estudios para efectuar los estudios de prefactibilidad y factibilidad con recursos otorgados por el fondo de preinversi\u00f3n del Ministerio de Planificaci\u00f3n Nacional y Pol\u00edtica Econ\u00f3mica (Mideplan). Estos an\u00e1lisis deb\u00edan estar listos en un plazo de 12 meses.<\/p>\n<p>Wing afirm\u00f3 el 15 de febrero, en la conferencia de prensa posterior al Consejo de Gobierno, que la fase de preinversi\u00f3n de la iniciativa reportaba un avance del 90% y que estar\u00eda lista en abril a la espera de completar. No obstante, ante los planteamientos recientes de Setena, <strong>esta fecha podr\u00eda variar.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cEn este momento estamos esperando viabilidades. Se ten\u00eda prevista la autorizaci\u00f3n de la<strong> Comisi\u00f3n de Marinas y Atracaderos Tur\u00edsticos (Cimat)<\/strong> del Instituto Costarricense de Turismo (ICT) para marzo. Incre\u00edblemente, <strong>se nos adelant\u00f3 Setena<\/strong>. Se nos adelant\u00f3 ayer (24 de febrero para los lectores) y nos mand\u00f3 una resoluci\u00f3n y nos dijo: <em>necesito que nos manden, esto, esto y esto, incluido varios requisitos, incluido estudios de suelo<\/em>. O sea, desde ayer (24 de febrero para los lectores) estamos corriendo\u201d, explic\u00f3 la jerarca, en el programa radial <em>Comentarios Al D\u00eda<\/em>, de radio On line casino de Lim\u00f3n, el pasado s\u00e1bado 25 de febrero.<\/p>\n<p>La funcionaria fue clara en que siempre que se habla de plazos, los planes est\u00e1n sujetos a cambios y observaciones. De paso, apunt\u00f3 que gestionar\u00e1n un presupuesto extraordinario ante la Asamblea Legislativa para <strong>obtener los recursos necesarios<\/strong> de cara a realizar los an\u00e1lisis pendientes.<\/p>\n<p>\u201cPor eso yo dije, se ten\u00eda previsto julio, pero uno siempre habla de julio a agosto, previendo este tipo de circunstancias. Ahorita estamos ante solicitud de un (presupuesto) extraordinario para incluir ese presupuesto para un <strong>estudio de suelos y poder aprobar<\/strong>. Es bastante dinero lo que hay que aprobar, adem\u00e1s de lo engorroso del tr\u00e1mite. No solo nos pidieron el estudio de suelos, nos pidieron un sinf\u00edn y un listado adicional. Todos est\u00e1n corriendo, porque esto es algo que s\u00ed o s\u00ed tiene que ir\u201d, detall\u00f3 Wing Ching.<\/p>\n<p>El objetivo del proyecto es transformar la terminal Hern\u00e1n Garr\u00f3n Salazar en un puerto que promueva el turismo nacional y regional y que genere empleo mediante la atracci\u00f3n de buques de cruceros y naves de recreaci\u00f3n y deportivas, con una inversi\u00f3n estimada en $854 millones.<\/p>\n<p>La marina tur\u00edstica <strong>podr\u00eda estar situada en 20 hect\u00e1reas (incluyendo espejo de agua)<\/strong> de las instalaciones portuarias en el cant\u00f3n central de Lim\u00f3n y comprender\u00e1 una marina n\u00e1utica y una seca, una zona comercial, residencial y un atracadero tur\u00edstico. Los estudios permitir\u00e1n la definici\u00f3n remaining de estos y otros aspectos.<\/p>\n<div class=\"gallery ng-cloak\">\n<uib-carousel ng-init=\"slides0=[{\" text=\"\" conceptual=\"\" publicitario=\"\" del=\"\" proyecto=\"\" de=\"\" la=\"\" terminal=\"\" marina=\"\" y=\"\" cruceros=\"\" japdeva.=\"\" tomado=\"\" de:=\"\" casa=\"\" presidencial=\"\" interval=\"0\" no-wrap=\"false\"><br \/>\n<uib-slide ng-repeat=\"slide in slides0\" active=\"slide.active\" onclick=\"showModal(event)\" data-modal-hash=\"{{ ::slide.image }}\"><br \/>\n<img ng-if=\"slide.pos == 'hor'\" ng-src=\"https:\/\/www.crhoy.com\/nacionales\/setena-pide-mas-estudios-para-marina-y-terminal-de-cruceros-en-limon\/{{slide.image\" imgresponsive:=\"\" style=\"margin:auto;\"\/><br \/>\n<img ng-if=\"slide.pos == 'ver'\" ng-src=\"https:\/\/www.crhoy.com\/nacionales\/setena-pide-mas-estudios-para-marina-y-terminal-de-cruceros-en-limon\/{{slide.image\" imgresponsive:=\"\" style=\"margin:auto;\"\/><\/p>\n<p class=\"caption-text-slider simple\" ng-if=\"slides0.length &lt; 2 &amp;&amp; slide.text.length&gt;0\">{ html}<\/p>\n<p class=\"caption-text-slider \" ng-if=\"slides0.length &gt; 1 &amp;&amp; slides0.length &lt; 14\">{ html}<\/p>\n<p class=\"caption-text-slider doble-movil\" ng-if=\"slides0.length &gt; 13\">{ html}<\/p>\n<p><\/uib-slide><br \/>\n<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" ng-show=\"slides0.length &gt; 1\" class=\"flecha-galeria flecha-izq\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"glyphicon glyphicon-chevron-left\"\/><\/a><br \/>\n<a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" ng-show=\"slides0.length &gt; 1\" class=\"flecha-galeria flecha-der\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"glyphicon glyphicon-chevron-right\"\/><\/a><br \/>\n<\/uib-carousel>\n<\/div>\n<h2>\u00bfBrincar contrataci\u00f3n administrativa?<\/h2>\n<p>Durante la intervenci\u00f3n, la jerarca coment\u00f3 que prepararon un reglamento que permitir\u00eda impulsar el proyecto bajo la modalidad de una <strong>\u201cAlianza Estrat\u00e9gica\u201d<\/strong> con empresas privadas o p\u00fablicas, con fundamento en la Ley Org\u00e1nica de Japdeva y la ley de transformaci\u00f3n institucional aprobada en octubre de 2019, sin tener que apegarse a los procedimientos establecidos por la Ley de Contrataci\u00f3n Administrativa (LCA). As\u00ed las cosas, <strong>no se tratar\u00eda de una Alianza P\u00fablico-Privada (APP).<\/strong><\/p>\n<p>\u201cLa etapa de factibilidad tiene un 90% de avance, que est\u00e1 esperando otras viabilidades. Posterior a esas viabilidades, tendremos un informe final que es el que tiene que entregar Moffat &amp; Nichols para decir: <em>check<\/em>, sigan (\u2026) Terminados todos estos procesos, ya nosotros tenemos encaminado todo lo del pliego de la propuesta. Japdeva publica una propuesta, aprobada de previo por la junta directiva, para que todos los interesados puedan participar. <strong>No tenemos que pasar por todo ese tr\u00e1mite tan tedioso<\/strong> que es la LCA. Obviamente apegados al margen de la ley, pero nos brincamos esto\u201d, a\u00f1adi\u00f3 la presidenta ejecutiva.<\/p>\n<p>Sobre los plazos para encaminar el desarrollo de la obra, Wing apunt\u00f3 que <strong>ya avanzaron en un 90% la fase de factibilidad.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cPara llegar al 100% se tienen que cumplir con ambas viabilidades (la del Setena y la del Cimat), m\u00e1s el informe final. Cuando tengamos eso, ya llegamos al 100%. Cuando tengamos el banderazo, podemos hacer la publicaci\u00f3n de la propuesta, donde se invitan a los interesados a participar en la mesa. Como estamos hablando de agosto, tendr\u00edamos agosto, setiembre, octubre, noviembre y diciembre para hacer el estudio de las propuestas\u201d.<\/p>\n<p>Bajo este contexto, en 2024, iniciar\u00eda la fase, dise\u00f1os y de construcci\u00f3n con la empresa (o el consorcio) que resulte adjudicado.<\/p>\n<p>El proyecto, si los plazos se cumplen,<strong> estar\u00eda en funcionamiento en 2026.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><script async defer crossorigin=\"anonymous\" src=\"https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v10.0&#038;appId=680376892387894&#038;autoLogAppEvents=1\" nonce=\"RpjDP7dL\"><\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.crhoy.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(CRHoy.com). La Secretar\u00eda T\u00e9cnica Nacional Ambiental (Setena) solicit\u00f3 a la Junta de Administraci\u00f3n Portuaria y de Desarrollo Econ\u00f3mico de la Vertiente Atl\u00e1ntica (Japdeva) completar una serie de an\u00e1lisis adicionales para dar la viabilidad al proyecto de construcci\u00f3n de la nueva terminal de cruceros y marina en la precise terminal institucional Hern\u00e1n Garr\u00f3n Salazar, en el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":497404,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[647,37406,708,715,53503,1371,698,4479,1951,797,2422,53500,53501,773,649,722,725,2144],"class_list":["post-497403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-ambiente","tag-buen-gusto","tag-deportes","tag-economia","tag-enterese","tag-entretenimiento","tag-gobierno","tag-humor","tag-internacionales","tag-mundo","tag-nacionales","tag-noticias-24-7-costa-rica","tag-noticias-mas-leidas","tag-opinion","tag-salud","tag-sucesos","tag-tecnologia","tag-ultimas-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}