{"id":496303,"date":"2023-02-27T03:07:01","date_gmt":"2023-02-27T03:07:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=496303"},"modified":"2023-02-27T03:07:01","modified_gmt":"2023-02-27T03:07:01","slug":"acoso-insinuaciones-y-comentarios-disparatados-las-confesiones-de-un-argentino-que-trabaja-en-un-crucero-de-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/acoso-insinuaciones-y-comentarios-disparatados-las-confesiones-de-un-argentino-que-trabaja-en-un-crucero-de-lujo\/","title":{"rendered":"Acoso, insinuaciones y comentarios disparatados. Las confesiones de un argentino que trabaja en un crucero de lujo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<nav class=\"com-breadcrumb \"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"com-link --fourxs\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/\" title=\"Noticias de LA NACION\"><i class=\"--bullet --fourxs\">&gt;<\/i>LA NACION<\/a><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"com-link --fourxs\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/lifestyle\/\" title=\"Noticias de Lifestyle\"><i class=\"--bullet --fourxs\">&gt;<\/i>Lifestyle<\/a><\/nav>\n<p><span class=\"mod-date\"><time class=\"com-date --twoxs\" datetime=\"27 de febrero de 2023\">27 de febrero de 2023<\/time><time class=\"com-hour --twoxs\">00:03<\/time><\/span><\/p>\n<p class=\"com-paragraph  --capital --s\">Naci\u00f3 en el barrio de Palermo en CABA. A los tres meses ya hab\u00eda subido a un avi\u00f3n rumbo a Miami. Hay fotos suyas con apenas dos a\u00f1os en la muralla china. Andar por el mundo est\u00e1, pues, en su naturaleza. Se lo debe a sus padres -\u00e9l m\u00e9dico y ella agente inmobiliaria-, viajeros empedernidos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Hizo su escuela primaria en la escuela Mart\u00edn Buber, que por ser triling\u00fce (espa\u00f1ol, ingl\u00e9s y hebreo) result\u00f3 una buena incubadora para lo que vendr\u00eda despu\u00e9s. Se recibi\u00f3 de licenciado en Advertising en la UADE y estudi\u00f3 Comunicaci\u00f3n Social en la UBA.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Hoy tiene 31 a\u00f1os y desde hace ocho su trabajo es que miles y miles de pasajeros provenientes del mundo entero disfruten sus viajes en crucero.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Kevin es el cruise and journey director: se encarga de las presentaciones de las charlas, de los juegos, de los reveals, explica lo que hay que saber de los destinos, despide a los pasajeros que parten hacia las excursiones y un largu\u00edsimo etc\u00e9tera.<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\"> Sebasti\u00e1n Arauz<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cEn 2015 con un amigo tomamos <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/tema\/cruceros-tid61941\/\" title=\"un crucero\" class=\"com-link\" data-reactroot=\"\">un crucero<\/a>. Era la primera vez que viajaba sin mi familia. Charlando con quienes trabajaban ah\u00ed me pareci\u00f3 interesante, pero yo ya ten\u00eda un pasaje para ir a Australia a trav\u00e9s del programa <em>Working Holidays\u201d,<\/em> cuenta <strong>Kevin Saslavchik.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Kevin tuve su primera experiencia de trabajo contratado por Disney en los parques de Orlando, donde se ocupaba de acompa\u00f1ar con un discurso humor\u00edstico guionado el recorrido por un juego llamado<em> Crucero por la jungla<\/em>. All\u00ed perfeccion\u00f3 sus dotes histri\u00f3nicas,<strong> lo que sumado a su perfecto ingl\u00e9s le abri\u00f3 las puertas a la <\/strong><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/estados-unidos\/trabaja-en-un-crucero-pero-explica-lo-mas-dificil-de-su-dia-a-dia-no-es-como-todos-piensan-nid20012023\/\" title=\"industria naviera.\" class=\"com-link\" data-reactroot=\"\"><strong>industria naviera.<\/strong><\/a><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">No tard\u00f3 demasiado en tener una muy buena oferta de Holland America Line a la que Kevin esta vez acept\u00f3. Fue asistente del director de crucero, gerente de medios, encargado de la informaci\u00f3n de los puertos\u2026hasta llegar hoy a ser el <em><strong>cruise and journey director, <\/strong><\/em><strong>lo que implica ser para los pasajeros la cara misma del barco en que navega<\/strong>.<\/p>\n<h3 class=\"com-title --m\">Una exposici\u00f3n constante<\/h3>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Con excepci\u00f3n de las que pueda hacer el capit\u00e1n, las constantes comunicaciones por los sistemas de audio las hace el director de crucero. <strong>Se encarga de las presentaciones de las charlas, de los juegos, de los reveals, explica lo que hay que saber de los destinos, despide a los pasajeros que parten hacia las excursiones y un largu\u00edsimo etc\u00e9tera.<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cEs dif\u00edcil estar a bordo sin tener la demanda constante de inquietudes de los pasajeros (en el Oosterdam en el momento de la entrevista viajaban 1900), pero uno se acostumbra.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Una de las cosas que m\u00e1s valora de su trabajo son las vacaciones, que seg\u00fan los diferentes contratos pueden ser de hasta cuatro meses, lo que le permite viajar, una de sus pasiones<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por qu\u00e9 trabajar en los barcos es una opci\u00f3n acariciada por muchos tiene una primera y prosaica explicaci\u00f3n: se gana muy bien y no hay gastos. El haber mensual de un tripulante en la base de la pir\u00e1mide ronda los US$ 1000 y llega a unos US$ 20.000 en el nivel de capit\u00e1n. Nuestro compatriota, por su posici\u00f3n, podr\u00edamos inferir que promedia esas cifras.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">A bordo la vida est\u00e1 servida tambi\u00e9n para la tripulaci\u00f3n. No hay que pagar servicios, ni expensas, ni comida, ni salud\u2026ni todo ese c\u00famulo de malas noticias que los comunes mortales recibimos religiosamente cada mes.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cAdem\u00e1s -acota Kevin con una semisonrisa p\u00edcara- las vacaciones son vacaciones en serio. Nunca nadie jam\u00e1s nos llama para interrumpirlas\u201d. Dependiendo de la duraci\u00f3n de los contratos el lapso de vacaciones entre uno y otro var\u00eda entre uno y cuatro meses.<\/p>\n<h3 class=\"com-title --m\">Pasajeras con mucho amor para dar<\/h3>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Cientos de aventuras a bordo pueden escucharse charlando con Kevin Saslavchik. <strong>Acaso la m\u00e1s excitante haya ocurrido justamente en su primer contrato, cuando oficiaba de <\/strong><em><strong>di-jey<\/strong><\/em><strong> en las noches a bordo.<\/strong><\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\">Kevin  es permanentemente buscado por los pasajeros para consultas<\/span><span class=\"com-text --credit --twoxs\"> Sebasti\u00e1n Arauz<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Vencida su inicial resistencia Kevin cuenta los detalles de un inesperado <em>apriete<\/em>. \u201cYo estaba ah\u00ed <em>dijeiando<\/em> y una se\u00f1ora australiana que viajaba con su esposo y dos amigas se quedaba habl\u00e1ndome sin terminar nunca la charla, aunque ya no cab\u00eda decir m\u00e1s nada. En un momento algo ebria empez\u00f3 a tocarme cuando me hablaba y me dijo que ella y sus amigas estaban convencidas de que yo le <em>tiraba onda\u201d.<\/em><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cEn ese momento yo ten\u00eda 23 a\u00f1os y ella no menos de 50. Me sac\u00f3 mi identificaci\u00f3n en la que yo ten\u00eda mi nombre completo -con la que despu\u00e9s empez\u00f3 a rastrearme en las redes- y cuando le dije que por favor se fuera me dijo que antes de irse quer\u00eda un beso\u2026 a lo que me negu\u00e9. Y como cerca estaba quien atend\u00eda el bar ella supuso que mi negativa era porque estaba mi <em>jefe\u2026<\/em> que en realidad no lo era\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cNo me qued\u00f3 m\u00e1s remedio que reportarla. Uno cree que conoce a la gente pero en realidad no. Si despechada iba a quejarse por mi conducta y no me cubr\u00eda, era posible que me echaran. Pasajero versus tripulante\u2026bueno\u2026este \u00faltimo no lleva todas las de ganar\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">No fue destinatario s\u00f3lo de miradas femeninas las que concit\u00f3 -y probablemente siga concitando- Kevin en sus ocho a\u00f1os a bordo de los cruceros, pero en todo caso las de su g\u00e9nero no fueron tan concretas ni requirieron de reporte alguno.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La leyenda -y seg\u00fan muchos veteranos cruceristas no tan leyenda- es que en el pasado en los viajes en barco la tripulaci\u00f3n se esmeraba por <em>atender<\/em> al pasaje, pero que ya no m\u00e1s. Las prohibiciones se hicieron rigurosas a partir del 11S por temor a atentados. Si se descubren -porque puede haberlas- conlleva consecuencias.<\/p>\n<div class=\"content-media\">\n<section role=\"button\" class=\"mod-media   \">\n<figure role=\"button\" class=\"mod-figure \"><figcaption class=\"mod-figcaption\"><span class=\"com-text --caption --twoxs\"> &#8220;Pasajero versus tripulante\u2026bueno\u2026este \u00faltimo no lleva todas las de ganar\u201d, dice Kevin sobre un caso de acoso<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Otro episodio \u00e1spero lo pas\u00f3 Kevin nada menos que con el <em>staff captain<\/em>, que es la mayor autoridad despu\u00e9s del capit\u00e1n.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cLos barcos son regidos por una rigurosa escala jer\u00e1rquica. Una vez que yo estaba tomando sol vino el <em>staff captain <\/em>y con su mano me peg\u00f3 muy fuerte en la cola. Estaba claramente abusando de su poder y por eso lo report\u00e9 a <em>Recursos Humanos<\/em>. Lo acusaron de abuso sexual por lo que me hizo. Yo creo que \u00e9l me peg\u00f3 para llamarme la atenci\u00f3n porque cre\u00eda que yo tomaba sol en un lugar que no deb\u00eda\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cMe amenaz\u00f3 con echarme pero por suerte una chica que estaba cerca testific\u00f3 contando las cosas como fueron. El capit\u00e1n me pidi\u00f3 disculpas en su nombre\u201d.<\/p>\n<h3 class=\"com-title --m\">Compostura ante lo desopilante<\/h3>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Oscar Wilde dijo que \u201clas preguntas nunca son indiscretas, pero las respuestas s\u00ed pueden serlo\u201d, porque no se encontr\u00f3 con las que le toc\u00f3 responder a Kevin. \u201cLas preguntas que pueden hacer los pasajeros puede dejarte mudo. Me han preguntado si las escaleras van para arriba o para abajo\u2026si los ascensores tambi\u00e9n van a proa o popa\u2026 Una argentina en un sal\u00f3n con grandes ventanales perimetrales me pregunt\u00f3 si el barco alguna vez se daba vuelta\u2026es decir si pod\u00eda hundir esas ventanas en el agua. Se qued\u00f3 decepcionada cuando le dije que no\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cAcaso lo m\u00e1s disparatado que pregunt\u00f3 una pasajera fue si los tripulantes dorm\u00edan en el barco. En chiste le contestaron que no, que los volv\u00edan a tierra cada noche en helic\u00f3pteros. Pero, a pesar del disparate el broche de esta an\u00e9cdota es que la se\u00f1ora fue luego a quejarse porque los helic\u00f3pteros no la dejaban dormir\u201d.<\/p>\n<h3 class=\"com-title --m\">Acusado de parcial<\/h3>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Antes de entrar al puerto de cada uno de los puntos del itinerario Kevin ofrece una charla anticipando lo que los pasajeros ver\u00e1n al bajar a tierra. Dos conferencias se ofrecen antes de tocar Malvinas. En una de ellas se aborda el tema de la guerra.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cUna vez, en 2019, un brit\u00e1nico present\u00f3 una carta de dos p\u00e1ginas, muy formal, en mi contra denunci\u00e1ndome por parcial diciendo que trat\u00e9 de generar empat\u00eda o l\u00e1stima para con los argentinos y que no habl\u00e9 suficientemente de los ingleses. Demandaba una carta oficial de la empresa fijando su posici\u00f3n al respecto\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">El guion de esa conferencia lo hab\u00eda escrito el propio Kevin. \u201cEra la vez n\u00famero once que yo daba esa charla. En las primeras diez oportunidades no hubo el m\u00e1s m\u00ednimo problema. Luego prefirieron no seguir ofreci\u00e9ndola para no generar controversias\u201d.<\/p>\n<h3 class=\"com-title --m\">M\u00e1s que pandemia\u2026 pandemonium<\/h3>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">S\u00f3lo con escuchar lo que Kevin cuenta que se vivi\u00f3 a bordo cuando el mundo se cerr\u00f3 durante la pandemia, servir\u00eda para escribir un libro. \u201cAl principio no pasaba nada. Entre el 15 y el 21 de marzo de 2020 estaba todo genial porque el resto del mundo estaba cerrado y ac\u00e1 de joda, todo abierto, no hab\u00eda ning\u00fan caso a bordo, buen clima, pileta y la barra libre para todos. Hab\u00edamos intentado bajar a los pasajeros pero Chile no nos dej\u00f3 y seguimos para el norte\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cDe pronto el 21 de marzo el capit\u00e1n anunci\u00f3 que hab\u00eda varios pasajeros que hab\u00edan reportado <em>flu<\/em> <em>light<\/em> <em>symtoms <\/em>y por eso orden\u00f3 que todos se confinaran en sus cabinas, lo que provoc\u00f3 airadas reacciones y no loca paranoia. A partir de ah\u00ed todo se puso patas para arriba. Los tripulantes cambiaron de funciones y todos empezamos a llevar comidas e insumos a las cabinas. El problema fue que cada vez hab\u00eda m\u00e1s tripulantes contagiados de Covid. De 650 hubo que aislar a 250\u2033.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">\u201cNavegamos rumbo al norte y ning\u00fan pa\u00eds nos permiti\u00f3 entrar a puerto. Cuando est\u00e1bamos por cruzar el Canal de Panam\u00e1 el capit\u00e1n anunci\u00f3 la muerte a bordo de cuatro personas, lo que provoc\u00f3 la histeria colectiva. Se permiti\u00f3 salir a caminar media hora por d\u00eda. Pero hubo gente que qued\u00f3 encerrada en su cabina por dos semanas y media. Los pasajeros pudieron bajar en Miami el 4 de abril\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Luego de pasar de un barco a otro Kevin lleg\u00f3 a Europa. \u201cNo quise volver a Argentina porque all\u00ed la cuarentena era muy severa. Me fui a Inglaterra, luego a Italia y finalmente cuando Ucrania abri\u00f3 sus fronteras me fui a Ucrania (de ese pa\u00eds son sus ancestros), donde ya estaba esper\u00e1ndome Male, mi novia. Los dos est\u00e1bamos en el barco (Male es bailarina) y como ella es ucraniana hab\u00eda podido entrar sin problemas. Pas\u00e9 cuatro meses en Ucrania\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\"><strong>-Ya que toc\u00e1s el tema de una novia, \u00bfc\u00f3mo se resuelve la vida afectiva trabajando tantos meses en un barco?<\/strong><\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">&#8211; He tenido una sola novia en toda mi vida, de 2019 a 2020, justamente este chica ucraniana que mencion\u00e9. Y hoy no estoy buscando nada en particular. Si se da algo se da y si no no. Soy una persona acostumbrada a viajar y s\u00e9 muy bien que esta vida lleva al desapego. No estar f\u00edsicamente al lado de la persona que quer\u00e9s no tiene reemplazo.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La distancia no s\u00f3lo dificulta a Kevin el estar de novio. \u201cEstar fuera de tu casa y no ver a familiares, amigos\u2026\u00a1ni a mi gato!\u2026 es un sacrificio, pero en este momento estoy dispuesto a hacerlo\u201d<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">En los momentos que viaja a Argentina no se queda en su casa paterna. Alquila un departamento o se hospeda en lo de sus amigos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">La charla con \u00e9l se interrumpe a cada rato. Quienes pasan por delante y lo descubren no pueden dejar de preguntarle algo o pedirle consejos. Paciente, Kevin les responde a todos.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Su presente contrato termina el 24 de abril en Roma. Como es costumbre desde hace ocho a\u00f1os, seguramente se lo renovar\u00e1n. Y si no explorar\u00e1 en alg\u00fan rinc\u00f3n del planeta qu\u00e9 hay que lo entretenga. En Ucrania se puso a estudiar ruso.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Casi sin querer desliz\u00f3 la posibilidad de hacer cursos de yoga\u2026 \u201cy tal vez quedarme unos meses en Asia\u201d.<\/p>\n<p class=\"com-paragraph   --s\">Por el momento es el argentino que tiene la responsabilidad de hacer felices las experiencias de miles y miles de pasajeros de <strong>Holland America,<\/strong> que este verano surc\u00f3 los mares entre Argentina y Chile hasta que muy pronto cruce el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico hacia Europa.<\/p>\n<section class=\"mod-trust --twoxs  --trust\"><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/tema\/the-trust-project-tid68036\/\" title=\"Ir a Proyecto Trust\" class=\"com-link --twoxs\">Conoc\u00e9 The Trust Project<\/a><\/section>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lanacion.com.ar &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&gt;LA NACION&gt;Lifestyle 27 de febrero de 202300:03 Naci\u00f3 en el barrio de Palermo en CABA. 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