La industria ferroviaria de Estados Unidos est\u00e1 viviendo una gran transformaci\u00f3n. Mientras en 2023 estar\u00e1 lista la uni\u00f3n entre Miami y Orlando a trav\u00e9s de Brightline y ya se est\u00e1 trabajando en la construcci\u00f3n de la ruta entre Los \u00c1ngeles y Las Vegas con Brightline West, por otro lado, otro de los principales jugadores en la industria prepara junto a Samsung formaciones que reemplazar\u00e1n una flota que ya tiene m\u00e1s de 40 a\u00f1os. Estamos hablanos de los nuevos trenes<\/strong><\/a> r\u00e1pidos Amtrak Airo, tras una inversi\u00f3n de 7.300 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Los trenes se dieron a conocer por primera vez en diciembre de 2021. La entrega comenzar\u00e1 en 2024, mientras que los trenes empezar\u00e1n a operar en 2026.<\/p>\n Los nuevos trenes r\u00e1pidos Amtrak Airo se ver\u00e1n en en varias rutas operadas por Amtrak, incluidas Amtrak Northeast Regional, Empire Service, Virginia Companies, Keystone Service, Downeaster, Cascades, Maple Leaf, New Haven\/Springfield Service, Palmetto, Carolinian, Pennsylvanian, Vermonter, Ethan Allen Categorical y Adirondack.<\/p>\n Los nuevos trenes tendr\u00e1n interiores modernos y espaciosos y ventanas panor\u00e1micas, lo que brindar\u00e1 una mejor vista a los pasajeros, alcanzando velocidades de hasta 200 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n Adem\u00e1s, utilizar\u00e1n menos flamable y emitir\u00e1n un 90% menos de part\u00edculas cuando funcionen con di\u00e9sel.<\/p>\n Tendr\u00e1n asientos c\u00f3modos que se centrar\u00e1n en la ergonom\u00eda. Cada asiento brinda mayor comodidad con un amplio espacio para las piernas, mesas con bandejas m\u00e1s grandes y resistentes, reposacabezas m\u00f3viles y portavasos. Los clientes de clase ejecutiva tienen la opci\u00f3n de asientos dobles o individuales, lo que les brinda flexibilidad adicional.<\/p>\n Los trenes cuentan con iluminaci\u00f3n mejorada, sistemas digitales de informaci\u00f3n del cliente, controles de ba\u00f1o sin contacto, tomacorrientes individuales dedicados, conexiones USB y Wi-Fi a bordo. Tambi\u00e9n cuentan con un coche cafeter\u00eda redise\u00f1ado que ofrece un servicio de comida contempor\u00e1neo, con opciones de autoservicio y ascensores para personas con movilidad reducida y usuarios de sillas de ruedas.<\/p>\n Los pasajeros se beneficiar\u00e1n de las actualizaciones de la antigua infraestructura ferroviaria con nuevos puentes, t\u00faneles reconstruidos, se\u00f1ales mejoradas, cruces y v\u00edas dobles, lo que minimizar\u00e1 las demoras, aumentar\u00e1 la capacidad y acortar\u00e1 los tiempos de viaje.<\/p>\n Los trenes son construidos por Siemens en la planta que posee la compa\u00f1\u00eda en Sacramento, California.<\/p>\n Este video presentaci\u00f3n los muestra en detalle:<\/strong><\/p>\n![\"As\u00ed](\"https:\/\/conocedores.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/amtrak-airo-nuevo-tren-new-train-24022023in4.webp\")
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<\/p>\n\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n los trenes Amtrak Airo y cu\u00e1l ser\u00e1 la velocidad m\u00e1xima?<\/strong><\/h2>\n
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<\/p>\n\u00bfQui\u00e9n est\u00e1 detr\u00e1s de la construcci\u00f3n y desarrollo?<\/strong><\/h2>\n