{"id":494741,"date":"2023-02-24T10:58:54","date_gmt":"2023-02-24T10:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=494741"},"modified":"2023-02-24T10:58:54","modified_gmt":"2023-02-24T10:58:54","slug":"viajes-en-alta-velocidad-a-barcelona-por-9-euros-pero-sin-parada-en-guadalajara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/viajes-en-alta-velocidad-a-barcelona-por-9-euros-pero-sin-parada-en-guadalajara\/","title":{"rendered":"Viajes en alta velocidad a Barcelona por 9 euros, pero sin parada en Guadalajara"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"td-post-featured-image\">\n<figure><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos.png\" data-caption=\"Ouigo cubre la l\u00ednea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona.\"><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"522\" class=\"entry-thumb td-modal-image lazy\" src=\"https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-696x522.png\" srcset=\"https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-696x522.png 696w, https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-300x225.png 300w, https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-768x576.png 768w, https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-560x420.png 560w, https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-80x60.png 80w, https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos-265x198.png 265w, https:\/\/www.lacronica.net\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ouigo-dos-pisos.png 990w\" data-sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" alt=\"Ouigo cubrir\u00e1 la l\u00ednea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona con trenes de dos pisos.\" title=\"ouigo-dos-pisos\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">Ouigo cubre la l\u00ednea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Ouigo abrir\u00e1 el pr\u00f3ximo 1 de marzo a las 09.00 horas la venta de 1,7 millones de nuevos billetes para viajar en sus trenes de alta velocidad desde el 11 de julio hasta el 9 de diciembre de 2023, por un precio que parte desde los 9 euros por adulto.<\/p>\n<p>Desde su llegada a Espa\u00f1a el 10 de mayo de 2021, Ouigo ya ha transportado a casi 5 millones de viajeros en sus dos l\u00edneas operativas hasta la fecha, Madrid-Barcelona, con parada en Zaragoza y Tarragona, y Madrid-Valencia. Nunca ha parado en la estaci\u00f3n de Guadalajara-Yebes.<\/p>\n<p>Actualmente, ofrece cinco frecuencias diarias de ida y vuelta entre Madrid-Puerta de Atocha y Barcelona y 3 entre Madrid-Chamart\u00edn y Valencia.<\/p>\n<h2>Pr\u00f3xima parada: Albacete<\/h2>\n<p>El pr\u00f3ximo hito que cumplir\u00e1 la compa\u00f1\u00eda dentro de su plan de negocio en Espa\u00f1a ser\u00e1 conectar las ciudades de Madrid y Alicante, con parada en Albacete, ruta que contar\u00e1 con 2 frecuencias de ida y vuelta y equivaldr\u00e1 a 4 trayectos al d\u00eda. Posteriormente, tiene previsto llegar a Andaluc\u00eda con 5 idas y vueltas (10 trayectos) a Sevilla, M\u00e1laga y C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>\u00abEstos 1,7 millones de nuevos billetes representan un paso m\u00e1s hacia nuestro objetivo de conseguir que el uso de la alta velocidad se democratice en Espa\u00f1a y que viajeros que antes no pod\u00edan permit\u00edrselo se decanten por el modo de viaje m\u00e1s sostenible que existe, que contamina 80 y 50 veces menos que el avi\u00f3n y el coche, respectivamente\u00bb, ha explicado su director Comercial y de Advertising, Federico Pareja.<\/p>\n<h2>Fin de la promoci\u00f3n de Renfe<\/h2>\n<p>Por otra parte, Renfe lanz\u00f3 este lunes una campa\u00f1a para poner a la venta 150.000 billetes de AVE entre Madrid y Barcelona al precio de 15 euros hasta el 25 de febrero y para viajar a partir del d\u00eda 15 de marzo, con motivo de la celebraci\u00f3n del 15 aniversario del primer tren AVE en esta l\u00ednea.<\/p>\n<p>La primera circulaci\u00f3n del AVE Madrid-Barcelona se produjo el 20 de febrero de 2008, cuando comenz\u00f3 con una oferta de 17 frecuencias por sentido, que ha ido aumentado progresivamente como consecuencia de la demanda hasta alcanzar las 54 relaciones diarias actuales.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-luminous-vivid-orange-color has-alpha-channel-opacity has-luminous-vivid-orange-background-color has-background is-style-wide\"\/>\n<h3>M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/h3>\n<\/p><\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.lacronica.net &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ouigo cubre la l\u00ednea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona. 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