El piloto de Mercedes cuestion\u00f3 la forma en que la FIA organiza la sucesi\u00f3n de carreras del calendario anual.<\/h5>\n
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Desde la publicaci\u00f3n del calendario de competencias de la F1 correspondiente al a\u00f1o 2023 se ha abierto un fuerte debate en virtud de una notable falta de coordinaci\u00f3n en la cantidad de viajes que realizar\u00e1 el Gran Circo a lo ancho y a lo largo de todo el globo para poder cumplir con los compromisos asumidos.<\/p>\n
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En efecto, ya no s\u00f3lo se cuestiona el creciente aumento de competencias, tambi\u00e9n se pone el foco de la cr\u00edtica en c\u00f3mo se organizan, obligando a todo el private a sufrir extensos episodios de \u2018jet-lag\u2019 a causa de la constante mudanza de un continente a otro en cortos per\u00edodos de tiempo. Uno de los pilotos que m\u00e1s se opone a la vigente configuraci\u00f3n es George Russell<\/strong>, quien en ocasi\u00f3n de la librea de su equipo manifest\u00f3 enf\u00e1ticamente:<\/p>\n \u201cCon el equipo que tengo a mi alrededor estamos realmente preocupados con el rendimiento humano. Es algo que estamos tratando de implementar un poco m\u00e1s en el grupo que nos rodea porque estos cambios de zona horaria son tan brutales para algunas de las carreras, y s\u00f3lo la duraci\u00f3n de los vuelos es complicada. No importa c\u00f3mo vueles, realmente te afecta. Estamos llegando a un punto en el que la gente comienza a ver los efectos en su salud\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Vale recordar, que uno de los primeros en plantear objeciones hacia este formato fue el alem\u00e1n Sebastian Vettel<\/strong>, quien, adem\u00e1s de esgrimir las razones expuestas por Russell, puso en duda la pol\u00edtica de sustentabilidad y de ahorro gastos que tanto predica FIA, poniendo como ejemplo la carrera de Canad\u00e1, competencia que implica traer a Montreal todo el equipamiento desde Barcelona, Espa\u00f1a, para dos semanas despu\u00e9s volver al viejo continente a disputar el Gran Premio de Austria en el Pink Bull Ring, cuando unos meses despu\u00e9s \u2018la m\u00e1xima\u2019 vuelve a Austin y M\u00e9xico, dos circuitos relativamente cercanos al Gilles Villeneuve<\/strong>. En este sentido, Russell admite que el reclamo fue bien aceptado por la organizaci\u00f3n y que han recibido la promesa de modificar las plantilla de carreras para las siguientes temporadas:<\/p>\n \u201cHemos tenido algunas buenas conversaciones con la F\u00f3rmula 1 sobre cu\u00e1l es el futuro y quiz\u00e1s hacer las cosas un poco m\u00e1s sostenibles, no s\u00f3lo para volar, sino para todos nosotros juntos en esta monta\u00f1a rusa. Pero, en \u00faltima instancia, te sientes con tanta energ\u00eda y motivaci\u00f3n al salir ah\u00ed fuera y conducir que, a veces, incluso si no has dormido bien por la noche, una vez que est\u00e1s en el coche, no eres consciente porque est\u00e1s en tu juego, y eso es muy peligroso\u201d, <\/em>concluy\u00f3.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote><\/div>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.fanat1cos.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Russell_GP_Brasil_2022_01.jpg\")
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