{"id":492519,"date":"2023-02-21T11:45:55","date_gmt":"2023-02-21T11:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=492519"},"modified":"2023-02-21T11:45:56","modified_gmt":"2023-02-21T11:45:56","slug":"grandes-empresas-espanolas-renuncian-a-los-viajes-en-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/grandes-empresas-espanolas-renuncian-a-los-viajes-en-avion\/","title":{"rendered":"Grandes empresas espa\u00f1olas renuncian a los viajes en avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"textoNoticia\">\n<p>Las diferentes regulaciones estatales en materia medioambiental est\u00e1n transformando las reglas de juego de muchas compa\u00f1\u00edas del sector de los viajes.<\/p>\n<p>Sorprende que desde una compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea se incite a la poblaci\u00f3n a dejar de coger el avi\u00f3n: &#8220;Animo a los pasajeros a coger el tren en lugar del avi\u00f3n en algunos trayectos cortos, para ayudar a reducir las emisiones de carbono&#8221;, admiti\u00f3 la CEO de la aerol\u00ednea KLM, <strong>Marjan Ritel.<\/strong><\/p>\n<p>Estas declaraciones son muestra de una cultura empresarial diferente, que estar\u00eda empezando a calar en algunas de las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s relevantes de Espa\u00f1a. En <strong>FCC<\/strong>, grupo referencia de infraestructuras y servicios p\u00fablicos,<strong> los directivos tienen prohibido desplazarse por Espa\u00f1a en avi\u00f3n por reuniones<\/strong> o acciones de trabajo.<strong> Por su parte, Acciona <\/strong>es otra de las grandes compa\u00f1\u00edas que promueven el uso del tren a nivel interno, al igual que las consultoras EY y KPMG, que se han comprometido a reducir las emisiones derivadas de los desplazamientos laborales.<\/p>\n<h2>El sector de los viajes de negocios, amenazado<\/h2>\n<p>De instaurarse esta tendencia, tanto las aerol\u00edneas como los negocios especializados en el sector MICE ver\u00edan reducidos en gran forma sus beneficios. Cabe se\u00f1alar que los viajes de negocios se vieron gravemente afectados por la pandemia, al sustituirse el modelo tradicional de reuniones presenciales por un modelo basado en las videollamadas y los encuentros telem\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n ha retrasado la recuperaci\u00f3n de los viajes de negocios, por detr\u00e1s de otros segmentos como el ocio. La lenta recuperaci\u00f3n de los viajes corporativos se est\u00e1 cobrando sus primeras v\u00edctimas y as\u00ed la agencia especializada Ibertour, se ha declarado insolvente recientemente.<\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>&#8220;A pesar de los temores de una recesi\u00f3n global en curso, la mayor\u00eda de los gerentes de viajes dicen que sus empresas esperan m\u00e1s viajes de negocios que el a\u00f1o pasado&#8221;<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Asimismo, existen demandas sociales, pol\u00edticas e incluso empresariales para que en Espa\u00f1a se tomen medidas equivalentes a las adoptadas en pa\u00edses como Francia, en el que est\u00e1n prohibidos los vuelos regulares de pasajeros en los trayectos que <strong>puedan realizarse en tren, en menos de dos horas y media.<\/strong><\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que seg\u00fan los \u00faltimos c\u00e1lculos realizados, en Europa <strong>los viajes de negocios representan alrededor del 30% del complete de las emisiones de CO\u2082<\/strong> asociadas a la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Sin embargo, seg\u00fan las precisiones de las principales aerol\u00edneas los vuelos corporativos recuperar\u00e1n este a\u00f1o las cifras de 2019. En esta misma l\u00ednea, el \u00faltimo estudio realizado por la Federaci\u00f3n Europea de Transporte y Medio Ambiente, muestra que de los doce grandes grupos espa\u00f1oles analizados en el informe, <strong>ninguno de ellos tienen compromisos espec\u00edficos de reducci\u00f3n de emisiones para el transporte.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan la predicci\u00f3n realizada por la Asociaci\u00f3n International de Viajes de Negocios (GBTA), basada en una encuesta sobre 600 profesionales, a pesar de los temores a una recesi\u00f3n econ\u00f3mica international, los viajes de negocios seguir\u00e1n creciendo en 2023.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos de este estudio las empresas de los sectores de finanzas, seguros, servicios y consultor\u00eda est\u00e1n <strong>especialmente interesadas en viajar<\/strong>. Por su parte, los proveedores tambi\u00e9n esperan mayores ventas. Un 86% de ellos esperan que el gasto de sus clientes corporativos sea significativamente mayor que en 2022.<\/p>\n<p>&#8220;A pesar de los temores de una recesi\u00f3n global en curso, la mayor\u00eda de los gerentes de viajes dicen que <strong>sus empresas esperan m\u00e1s viajes de negocios<\/strong> que el a\u00f1o pasado&#8221;, ha precisado la directora ejecutiva de GBTA, Suzanne Neufang, aunque la intensidad var\u00eda seg\u00fan regiones y actividades.<\/p>\n<p>Por contra, solo el 15% de los gestores espera que el n\u00famero de viajes de negocios se mantenga igual en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, mientras que el 7% restante espera viajar menos o mucho menos durante el presente ejercicio.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.nexotur.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las diferentes regulaciones estatales en materia medioambiental est\u00e1n transformando las reglas de juego de muchas compa\u00f1\u00edas del sector de los viajes. 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