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El Mercedes-Benz G Wagen<\/a> ha vivido muchas vidas. Se desarroll\u00f3 a petici\u00f3n del Sha de Ir\u00e1n, uno de los principales accionistas de Mercedes<\/a> en los a\u00f1os 70, ya que necesitaba un todoterreno<\/a> con tracci\u00f3n a cuatro ruedas y especificaciones militares para ayudar a movilizar su imperio. La premisa inicial period easy. Se trataba de un veh\u00edculo utilitario y sin florituras,<\/strong> capaz de enfrentarse a cualquier terreno con eficacia y fiabilidad.<\/strong> M\u00e1s tarde fue utilizado por el ej\u00e9rcito argentino durante la guerra de las Malvinas y el ej\u00e9rcito militar todav\u00eda lo emplea como veh\u00edculo de operaciones especiales. Incluso se produjo una versi\u00f3n modificada para los marines estadounidenses en Afganist\u00e1n e Irak.<\/p>\n View extra<\/p>\n <\/amp-iframe><\/figure>\n Hoy en d\u00eda, la Clase G es m\u00e1s well-liked como<\/strong> veh\u00edculo de lujo<\/strong><\/a>.<\/strong> Si visitas Knightsbridge, Miami o el campo de entrenamiento del Arsenal ver\u00e1s m\u00e1s de un G 63 AMG desfilando por all\u00ed. Pero, \u00bfc\u00f3mo ser\u00e1 la Clase G del futuro? Cuando los viajes espaciales<\/a> se conviertan en una realidad, un buggy<\/em> G lunar ser\u00e1 sin duda la opci\u00f3n m\u00e1s obvia para moverse en gravedad cero. Y podr\u00eda parecerse a esta \u00faltima colaboraci\u00f3n con<\/strong> Moncler<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n Imagen: Thibaut Grevet para Mercedes-Benz.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n Esta creaci\u00f3n \u00fanica ha sido thought del jefe de dise\u00f1o de Mercedes-Benz, Gorden Wagener,<\/strong> que lleva en el cargo desde 2002 y ha dise\u00f1ado de todo, desde el AMG-One<\/a> hasta la Clase A. Pero, \u00bfde qu\u00e9 se trata exactamente? Se llama Challenge Mondo G y es una obra de arte<\/strong> dise\u00f1ada para fusionar los maravillosos mundos de Mercedes y Moncler. Tiene la carrocer\u00eda de un Clase G, y las ruedas y el techo est\u00e1n inspirados en los plumas de la marca de moda de esqu\u00ed.<\/strong><\/p>\n “Imaginamos un coche que pudiera participar en una misi\u00f3n espacial”, explica Wagener. “Todo el conjunto se parece a una nave espacial Apolo tras la reentrada. Los materiales de las chaquetas Moncler me recordaban a las naves espaciales y los sat\u00e9lites, as\u00ed que quer\u00edamos dar con algo realmente futurista con elementos espaciales<\/strong> y combinarlo con nuestra vieja nave, la G. Y con eso hacer el contraste. Todo el coche gira en torno al contraste”.<\/p>\n Imagen: Thibaut Grevet para Mercedes-Benz.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n Cabe preguntarse por qu\u00e9. No es la primera vez que Mercedes-Benz recurre a las colaboraciones<\/strong>. En los \u00faltimos a\u00f1os se ha asociado dos veces con Virgil Abloh<\/a>, primero para un G Wagon propio y luego en un concepto Maybach todoterreno<\/a>. Y parece que Mercedes se inspir\u00f3 en \u00e9l en m\u00e1s de un sentido. Se ha hablado mucho del “multifen\u00f3meno”, del concepto de dise\u00f1ador, DJ y creativo consagrado por Abloh y, antes que \u00e9l, por artistas de la talla de Jay-Z<\/a> o Diddy, que empezaron sus carreras en un campo y diversificaron en muchos otros. Pharrell Williams<\/a> ha saltado recientemente a los titulares por su nombramiento como sucesor de Abloh, as\u00ed que el productor\/cantante\/dise\u00f1ador puede a\u00f1adir ahora a su curr\u00edculum el puesto de director creativo de Louis Vuitton<\/a>. Parece que las marcas tambi\u00e9n quieren participar en todo esto. Mercedes no se conforma con producir coches<\/a>. Cree que necesita colaborar y destacar en otros campos<\/strong> para seguir siendo relevante en el siempre cambiante panorama del lujo.<\/p>\n Imagen: Thibaut Grevet para Mercedes-Benz.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n “Somos un fabricante de lujo global”<\/strong>, asegura Wagener, “y mi papel como jefe de dise\u00f1o es construir una marca que vaya m\u00e1s all\u00e1 de los autom\u00f3viles y conecte con otros \u00e1mbitos de lo lujoso, en este caso la moda.<\/strong> As\u00ed que veo Mercedes como una firma de lujo que va m\u00e1s all\u00e1 de la automoci\u00f3n. Creo que es bueno incorporar estas influencias de otros campos del dise\u00f1o y el lujo a nuestro trabajo”.<\/p>\n El resultado es toda una declaraci\u00f3n de intenciones. Las ruedas se hinchan y evocan las esculturas caricaturescas de Jeff Koons<\/a>, con esas burbujas met\u00e1licas que parecen chalecos hinchables. El techo es un reflejo de ello, e incluso incorpora una enorme cremallera met\u00e1lica con un tirador de la marca Moncler. La carrocer\u00eda de Clase G se inspira en el dise\u00f1o unique de los a\u00f1os 70, con una pintura patinada que evoca el latonado de una vieja c\u00e1mara Leica<\/a>. Quiz\u00e1 sea una reflexi\u00f3n sobre la b\u00fasqueda del lujo sostenible por parte de ambas marcas.<\/strong><\/p>\n El proceso de dise\u00f1o de Challenge Mondo G. Imagen: Tobia Fr\u00f6hner Pictures para Mercedes-Benz.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n “Es menos asequible, pero haces una inversi\u00f3n inteligente porque compras algo de mejor calidad:<\/strong> no envejece tan r\u00e1pido y no lo desechas por probar algo nuevo”, cube Wagener. Tambi\u00e9n podr\u00eda verse como una forma de destacar en los feeds<\/em> de Instagram, aprovechando el mundo del hype<\/em> y la novedad: “Creo que hay que hacer cosas espectaculares.<\/strong> Cuando ves lo que pasa en las redes, el mundo entero es virtual hoy en d\u00eda, con Instagram, internet, todo lo dem\u00e1s. Y creo que hay que hacer una declaraci\u00f3n contundente para que te reconozcan. Se ven cosas espectaculares en internet y redes sociales. Y creo que hay que hacer algo espectacular para destacar. Tambi\u00e9n en lo que respecta a m\u00ed y a nuestra empresa. El trabajo debe ser espectacular”.<\/p>\n Gorden Wagener, jefe de dise\u00f1o de Mercedes-Benz y responsable de Challenge MOndo GQ. Imagen: Deniz Calagan para Mercedes-Benz.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n \u00bfHabr\u00e1 m\u00e1s creaciones de este tipo?<\/strong> “Seguiremos trabajando”, explica Wagener, “pero tenemos que encontrar un buen socio. Despu\u00e9s de hacer algo as\u00ed, hay que producir algo completamente diferente; no tiene sentido repetirse. As\u00ed que lo siguiente tiene que ser espectacular en un sentido diferente. Interesante , pero de otra manera. Y tiene que contarnos algo. Cuando ves este proyecto, te das cuenta de que nos divertimos haci\u00e9ndolo. Es importante que nos divirtamos y disfrutemos con lo que hacemos. Si no, el trabajo no ser\u00e1 bueno”.<\/p>\n